作者canandmap (地圖上的流浪者)
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標題[新聞] 國2難接台61 「至少先接台15」
時間Tue Jan 28 18:45:51 2014
國2難接台61 「至少先接台15」
【聯合報╱記者曾增勳/大園報導】
2014.01.28 04:11 am
http://goo.gl/yFF4rO
▲國道2號大園交流道延伸至台61線高速公路(國2甲線)計畫中已施工的高架路,被大園
地方人形容為「天空斷橋」,有如「雙箭」。
記者曾增勳/攝影
交通部高速公路局規畫國道2號大園交流道經台15線省道,延伸至台61線高速公路(國2甲
線)計畫環評受阻,大園地方人「有話要說」,大園鄉長呂水田昨天認為,大園交流道若
銜接到台61線有困難,至少接台15線省道路段應先打通,先疏解大園交流道、中正東路、
民生路塞車。
這項新建國道2號延伸台61快速道計畫,自大園交流道高架跨越大園鄉境內,銜接台61快
速道,全長約4.1公里,目前已經完成0.9公里,兩條高架斷橋,被地方人形容「天空斷橋
」,有如「雙箭」不利風水。
原為疏解大園交流道、市區及未來航空城計畫的國2甲線,未料環評初審就被否決,縣議
員徐其萬說,該路是為解決大園塞車,不做不行,應該趕快興建,否則不論是國人或外國
人士出國、回國,都先看到國2甲線兩條斷橋,長期延宕施工,實在有礙觀感。
徐其萬贊成國2甲線延伸到台15線省道國際路部分,要趕快興建,他舉自己住在溼地保護
區為例,區內很多私人土地,不應畫入溼地。
呂水田表示,環評因為工業區、溼地因素否決國2甲高速公路計畫,是不了解地方,嚴格
說該路延伸到台15線省道爭議較小,應趕快施工,先解決大園市區塞車,希望「一次到位
」。
呂水田認為,從台15線省道到桃26縣道大約1公里,工業區廠商獲利很多,若順延工業區
旁邊人行道施工,直到桃26縣道,就可直接銜接台61線高速公路匝道,不會影響塞車。
全文網址: 國2難接台61 「至少先接台15」 | 桃竹苗 | 地方新聞 | 聯合新聞網
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1F:推 anddy:大園人真是精神錯亂,3條計畫路線都被打槍 01/28 22:42
2F:→ anddy:然後不蓋又嫌風水不好,交通不便 01/28 22:42
3F:→ Lxr:不是精神錯亂,而是因為航空城的大餅XD 01/29 00:59