国2难接台61 「至少先接台15」 【联合报╱记者曾增勳／大园报导】 2014.01.28 04:11 am http://goo.gl/yFF4rO ▲国道2号大园交流道延伸至台61线高速公路（国2甲线）计画中已施工的高架路，被大园 地方人形容为「天空断桥」，有如「双箭」。 记者曾增勳／摄影 交通部高速公路局规画国道2号大园交流道经台15线省道，延伸至台61线高速公路（国2甲 线）计画环评受阻，大园地方人「有话要说」，大园乡长吕水田昨天认为，大园交流道若 衔接到台61线有困难，至少接台15线省道路段应先打通，先疏解大园交流道、中正东路、 民生路塞车。 这项新建国道2号延伸台61快速道计画，自大园交流道高架跨越大园乡境内，衔接台61快 速道，全长约4.1公里，目前已经完成0.9公里，两条高架断桥，被地方人形容「天空断桥 」，有如「双箭」不利风水。 原为疏解大园交流道、市区及未来航空城计画的国2甲线，未料环评初审就被否决，县议 员徐其万说，该路是为解决大园塞车，不做不行，应该赶快兴建，否则不论是国人或外国 人士出国、回国，都先看到国2甲线两条断桥，长期延宕施工，实在有碍观感。 徐其万赞成国2甲线延伸到台15线省道国际路部分，要赶快兴建，他举自己住在湿地保护 区为例，区内很多私人土地，不应画入湿地。 吕水田表示，环评因为工业区、湿地因素否决国2甲高速公路计画，是不了解地方，严格 说该路延伸到台15线省道争议较小，应赶快施工，先解决大园市区塞车，希望「一次到位 」。 吕水田认为，从台15线省道到桃26县道大约1公里，工业区厂商获利很多，若顺延工业区 旁边人行道施工，直到桃26县道，就可直接衔接台61线高速公路匝道，不会影响塞车。 全文网址: 国2难接台61 「至少先接台15」 | 桃竹苗 | 地方新闻 | 联合新闻网 http://udn.com/NEWS/DOMESTIC/DOM3/8454569.shtml#ixzz2rglVp7lV Power By udn.com --

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