作者alex32738487 (猿封王)
看板Road
標題[問題] 關於台灣國道的計程收費
時間Tue Jan 21 09:49:41 2014
各位好
這段時間etag狀況連連大家都知道
突然讓我想到2年前去日本觀察到的國道收費
在日本他們國道收費是設在上下交流道的閘道口
也就是說
假設你在"367高雄交流道"上國道1號
然後在"178台中交流道"下國道1號
這樣的距離.相減是189公里
那就用189公里去計算費用
還有在日本的里程收費還有抓超速的功能
這只是我假設.189公里距離以最高速限小型車需要開2個小時整或以上
但是某部車開1個半小時就到了
這樣在日本.除了扣款.還會將超速的罰單直接寄到你家裏
但是在台灣好像通通將收費感應設在國道高速公路上...
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我只是在想
如果將里程計費設在閘道口
問題不是比較小嗎?而且還比較省政府錢.....
總不可能你上閘道後.車子憑空消失吧??
謝謝各位
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 192.83.195.198
※ 編輯: alex32738487 來自: 192.83.195.198 (01/21 09:51)
1F：推 jeffrey2733:你算算要多裝多少門架就知道一點都不省... 01/21 09:52
2F：推 anddy:請爬文11702篇推文 01/21 09:52
3F：推 aalittle:門架的部份請爬文，至於抓超速的話，就算是台灣這樣設在 01/21 10:19
4F：推 JJLi:車子不會消失，但門架可能故障…orz（跳針中 01/21 10:21
5F：→ aalittle:主線上，理論上也是可以以各門架通行的時間去反推均速有 01/21 10:21
6F：→ aalittle:無超速，不過實務上有相關法規及配套措施ex:相關告示牌 01/21 10:24
7F：→ ji394xu3:在台灣用電子收費門架開超速罰單->接下來就等媒體挾民意 01/21 10:54
8F：→ ji394xu3:整天用頭版新聞撻伐政府搶錢.... 01/21 10:54
9F：→ Chungli28:日本才沒有這樣抓超速,別亂造謠 01/21 14:48
11F：→ SixFeet:依據您的算法，要執行每天的20公里免費會有問題。 01/21 15:44
12F：→ mooto:20公里倒是沒問題 那個後端都可以算 但是春節差別費率就不行 01/21 22:37