作者alex32738487 (猿封王)
看板Road
标题[问题] 关於台湾国道的计程收费
时间Tue Jan 21 09:49:41 2014
各位好
这段时间etag状况连连大家都知道
突然让我想到2年前去日本观察到的国道收费
在日本他们国道收费是设在上下交流道的闸道口
也就是说
假设你在"367高雄交流道"上国道1号
然後在"178台中交流道"下国道1号
这样的距离.相减是189公里
那就用189公里去计算费用
还有在日本的里程收费还有抓超速的功能
这只是我假设.189公里距离以最高速限小型车需要开2个小时整或以上
但是某部车开1个半小时就到了
这样在日本.除了扣款.还会将超速的罚单直接寄到你家里
但是在台湾好像通通将收费感应设在国道高速公路上...
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我只是在想
如果将里程计费设在闸道口
问题不是比较小吗?而且还比较省政府钱.....
总不可能你上闸道後.车子凭空消失吧??
谢谢各位
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※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc)
◆ From: 192.83.195.198
※ 编辑: alex32738487 来自: 192.83.195.198 (01/21 09:51)
1F：推 jeffrey2733:你算算要多装多少门架就知道一点都不省... 01/21 09:52
2F：推 anddy:请爬文11702篇推文 01/21 09:52
3F：推 aalittle:门架的部份请爬文，至於抓超速的话，就算是台湾这样设在 01/21 10:19
4F：推 JJLi:车子不会消失，但门架可能故障…orz（跳针中 01/21 10:21
5F：→ aalittle:主线上，理论上也是可以以各门架通行的时间去反推均速有 01/21 10:21
6F：→ aalittle:无超速，不过实务上有相关法规及配套措施ex:相关告示牌 01/21 10:24
7F：→ ji394xu3:在台湾用电子收费门架开超速罚单->接下来就等媒体挟民意 01/21 10:54
8F：→ ji394xu3:整天用头版新闻挞伐政府抢钱.... 01/21 10:54
9F：→ Chungli28:日本才没有这样抓超速,别乱造谣 01/21 14:48
11F：→ SixFeet:依据您的算法，要执行每天的20公里免费会有问题。 01/21 15:44
12F：→ mooto:20公里倒是没问题 那个後端都可以算 但是春节差别费率就不行 01/21 22:37