作者cbate (呼嚕)
看板Road
標題[情報] 五股交流道南下匝道拓寬改善完成
時間Mon Jan 20 09:46:28 2014
[國道一號五股交流道南下入口匝道]應該是這幾天拓寬改善完成的，
實際竣工時間不清楚，上班尖峰時段行經五股聯絡道前往國道一號南下，
以前在聯絡道至少塞車20分鐘左右才有辦法接上高速公路，
現在拓寬改善後，出乎意料的順暢達到零塞車的境界！
影片：
http://youtu.be/_V_5AvsKFV4
五股聯絡道：
http://flic.kr/p/jm8q8p
匯入北上南下匝道口：
http://flic.kr/p/jm8q6a
南下匝道匯流雙車道：
http://flic.kr/p/jm8SQy （原本僅1車道）
拓寬完成：
http://flic.kr/p/jm8SRL （新鋪設的柏油路）
順暢不塞車：
http://flic.kr/p/jm8q2c
GOOGLE MAP車流圖：
http://flic.kr/p/jm8vCU （以前保證都是紅支支壅塞狀態）
目前五股交流道瓶頸點就只剩下出口匝道及北上入口匝道（幾乎無解）
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 218.161.23.112
1F：推 johnjiang:北上只好藉用南下+高工局了XD(誤) 01/20 10:50
2F：推 johnjiang: 打錯..「公」 01/20 11:11
3F：→ cbate:乾脆建議高公局交流道再新建聯絡道往市區？ 01/20 11:18
4F：推 eric0925a:這邊高架橋太多了已經沒有太多空間再蓋聯絡道了吧 01/20 11:21
5F：→ eric0925a:台64 65 台一高架 國一兩層 頭都暈了@@ 01/20 11:22
6F：→ cbate:其實泰山收費站外側新建往泰林路匝道也可以？ 01/20 11:23
7F：→ chewie:北上應該沒什麼空間了? 01/20 11:28
8F：推 canandmap:昨日經過時便已完工通車了~ 01/20 12:00
9F：推 anddy:五股交流道附近物流倉庫多,工廠多 01/20 12:01
10F：→ anddy:徹底解決方法就是減少短程車流 01/20 12:03
11F：推 Tywang:五股到高公局間有etc的收費門架嗎?高公局也算匝道? 01/20 12:23
12F：→ hicker:高公局算呀 五股-高公局 高公局-林口 中間應該都有門架 01/20 14:18
13F：推 traystien:跟收費站拆除也有關係吧 01/20 15:05
14F：推 asstitle:當初蓋65如果能像64一樣北上出口直接接上去就順多了 01/20 17:44
15F：→ asstitle:當然65能接台1高架就更好了 可惜一切都來不及了 01/20 17:46
16F：推 junji:上午八點的車流還是以往台北居多 所以要多觀察一些時段 01/20 17:51
17F：→ junji:比較準 會塞的時段有兩個特性 1.往台北車流比往桃園少很多 01/20 17:55
18F：→ junji:投機車會利用往台北匝道 加速至分岔前插隊到往桃園匝道 01/20 17:57
19F：→ junji:此影片往台北的車流明顯比往桃園多 所以還沒到壅塞時段 01/20 17:57
20F：→ junji:2.影片中1:25與另一匝道匯流時 左方匝道完全沒車 01/20 17:58
21F：→ junji:壅塞時段時 左方匝道應一直持續有來車 01/20 17:59
22F：→ cbate:可是我個人每天都這樣子通勤的啊！ 01/20 19:28
23F：推 Pon0224:早上七點半開的時候，順暢到會怕 01/20 19:31
24F：推 junji:代表你通勤時段還不夠塞 需觀察後續南下車流增加時段 01/20 20:22
25F：→ junji:是否能完全紓解更壅塞的車潮 01/20 20:22
26F：推 junji:不過看起來應該改善不少 之前從台北市區去機場在這被塞過 01/20 20:29
27F：→ junji:太多次 後來都會刻意避開從五股上 最近再走一次看看 01/20 20:30
28F：推 eric0925a:一直覺得台65才應該直接匝道連五股交流道 而不是台64 01/20 20:32
29F：→ eric0925a:現在這樣亂七八糟 連帶平面一起塞 還硬拉台64的車流過來 01/20 20:33
30F：推 gogodavid:贊同樓上 或是說 應該要該條直接匝道銜接台一線高架橋 01/20 21:43
31F：→ gogodavid:或是台65 結果現在兩條完全沒銜接 全要經過平面道路 01/20 21:44
32F：→ gogodavid:那不塞死才怪 01/20 21:44
33F：→ gogodavid:且計程收費後 往台北市車流應會有更多選擇走台1高架 01/20 21:45