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反建國道七號 自救會揚言抗爭 自由時報 – 2013年10月11日 上午8:40 http://tinyurl.com/nyuqjh4 〔自由時報記者黃佳琳/大寮報導〕 環保署八月底召開環評大會,初審會議結論「不應開發」的「國道七號興建案」最後 關頭翻案,全案進入「第二階段環評」,引起大寮居民反彈;反國七自救會前晚舉辦座談 會,律師、環團和受害農民發聲,持續表達反對立場,不排除進行大規模抗爭。 二○一○年二月經建會通過的國道七號建設案,起點為南星計畫區,向北經大坪頂、 大寮、鳳山、鳥松至仁武與國道十號銜接,全長廿三公里,總費用高達六百一十六億元, 平均每公里成本約二十七億元,被稱為史上平均單價最貴道路。 反國七自救會長簡志強表示,國道七號由中央出資興建,但開發後將破壞生態環境, 初審會議被環評委員認定「不應開發」,做出「進入第二階段環評」的錯誤決定,根本是 「官逼民反」。 簡志強表示,前晚邀請反對美麗灣開發案、反大埔農地徵收案律師詹順貴,在大寮區 拷潭保福宮向國七沿線的拷潭、內坑里民進行說明,凝聚更多反對意識。 地球公民基金會山林保育部主任楊俊朗表示,國七興建後,對於改善國一交通並沒有 幫助,基金會訪查貨櫃業者、司機,都表示未來並不會利用這條道路,面對諸多反彈聲浪 ,官方仍執意要開路,不禁令人質疑背後另有目的。 前晚參與說明會的地主和農民也紛紛表達看法,直指八八快速道路已經把大寮區切為 兩半,未來再興建國七,大寮將被切割為四塊,住家和農田將被廢氣、灰塵包圍。 --



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◆ From: 118.170.215.41
1F:推 TaiwanXDman:就像c大說的 永遠只會聽見反對聲音 10/11 10:18
2F:→ TaiwanXDman:支持者通常不會出來發聲 10/11 10:18
3F:→ Lxr:那這樣台北市豈不被大卸八塊,這條路個人覺得有必要... 10/11 11:45
4F:→ Auslayer:洲際一期和臨海工業區的聯結車司機應該都會用到 10/11 14:21
5F:推 TaiwanXDman:現在洲際二期也在蓋了 10/11 14:28
6F:→ Lxr:亞洲新灣區表示: 10/11 17:36
7F:→ ji394xu3:史上平均單價最貴道路...這話聽起來就怪,因為後蓋的工程 10/11 18:44
8F:→ ji394xu3:理論上本來就價格會比較高... 10/11 18:44
9F:→ aahome:蘇花高就是最好例子: 支持的聲音被省略了 過份 10/11 21:56
10F:推 gogodavid:現在洲際港又還沒全生出來 你基金會跑去問司機說是否會 10/11 22:25
11F:→ gogodavid:使用國七 這會不會太可笑?還有別再提破壞環境了...國七 10/11 22:25
12F:→ gogodavid:經過的路線叫做破壞環境 那全台灣以後都不用再開發了 10/11 22:26
13F:→ aahome:地球公民基金會的人上廁所應該要環評.. 10/11 22:44
14F:→ vesting: 這邊有人看過 地球超人 嗎? 10/12 00:07
15F:→ xxxcc:戰鬥力非常低 遇到垃圾就GG 10/12 00:14
16F:→ kudo070125:88都被拿出來鞭 現在88不是用很爽? 要是現在才要蓋 肯 10/12 07:42
17F:→ kudo070125:定也是被抗議 10/12 07:42
18F:推 ggoi:88已經不太夠用 路小車多 10/12 11:20
19F:→ valkyrie3812:美式某個環保超級英雄嗎?小時候看過。。。 10/12 14:51
20F:→ valkyrie3812:我不是指日本某個出動一定要先上洗手間的那位。。。 10/12 14:52
21F:→ valkyrie3812:還有 環團流*別拿平城狸合戰救援喔 10/12 14:53
22F:推 dj720c:現在這種社會氣氛 大概什麼路都不用蓋了! 10/12 22:07
23F:推 vesting: 我反而覺得 現在環團專業早就變為天橋說書 反而反不成的 10/12 22:25
24F:→ vesting: 但是這當然不代表支持方可以什麼都不做 就讓事務順利執行 10/12 22:26
25F:→ GV13:環團自己就是一堆垃圾 10/14 14:19
26F:推 vesting: 向樓上你這樣的行為 反而會助長他們的氣焰... 10/14 23:21
27F:→ vesting: 目前的特定環團的行為 早已不能單純用垃圾來解釋之 10/14 23:22







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