作者owenx (鄉民＝鄉愿)
看板Road
標題Re: [問題] 電子收費感應架設置問題
時間Fri Apr 19 14:25:59 2013
我對感應門架為何要醜得要死裝在主線上已經疑惑一年多了，
直到最近接了幾個公部門的企劃CASE，終於在剛剛吃中餐的時
後想到發明把門架設在主線上的人有多聰明了！
台灣因為種種因素，當然大部分時候都會跟你說是氣候潮濕或
國情不同，各種設備常常會有一些問題產生，如果感應閘門設
在交流道入口，當她哪天掛了，從那個交流道上下的所有車輛
全都沒有通行紀錄，也不可能期待車主全部乖乖補繳通行費。
這樣會虧掉不知道多少通行費，對政府和遠通都是大損失。
如果裝在主線上，即使只是某一座門架掛點，也只是少收一個
門架(假設十公里)的通行費，損失大大減少！真是太偉大了！
為了讓政府和遠通的財務狀況著想，我們只好接受在主線上架
設醜到不行的門架啦～又是門架又是電子看板又是傳統看板，
某種程度來說也可以為了以後高速公路全線隧道化作準備～
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 1.200.101.55
1F：噓 mybfgf:裝在交流道的話-> 酸民:這樣子計程下來的費用比較貴..搶錢 04/19 16:00
2F：→ mybfgf:而且有點常識都知道有"錄影系統" 04/19 16:03
3F：推 JCC:主線只要一座 交流道口要N座 經費大增吧 04/19 16:06
4F：→ owenx:交流道口最後都會匯集到匝道主線上啊= =" 04/19 16:18
5F：推 ngi:1F很遺憾的我問過了 每個門架都有紀錄最近交流道的里程 04/19 16:19
6F：→ ngi:這的確是個弊案等級的問題 設在國道中間難架設難維修風險高 04/19 16:19
7F：→ ngi:一次要橫跨N個車道 但是越貴就越多可以撈 04/19 16:20
8F：→ owenx:我是不知道架一座二十米的門架+4台攝影機和兩座(北上+南下) 04/19 16:21
9F：→ owenx:6米的門架+一座攝影機哪個比較貴啦...XD 04/19 16:21
10F：→ owenx: 一台 04/19 16:22
11F：推 ngi:就祈禱下次不會有貨車車斗失效然後雙線癱瘓... 04/19 16:23
12F：→ ngi:裝在上面的東西也不要掉下來...好像扯到遠X沒一個有腦的決策 04/19 16:24
13F：推 JJLi:實際上因為交流道匝道的規格沒有統一…所以主線架設會較便宜 04/19 16:38
14F：推 JJLi:交流道應該是出口、入口各製一座（休息站也是個漏洞… 04/19 16:39
15F：→ owenx:匝道規格沒有統一？最終匯進主線不是都是一線車道嗎？ 04/19 16:40
16F：推 JJLi:有些匯入線是兩線車道喔…尤其是系統交流道… 04/19 16:41
17F：→ JJLi:（去快速道路的這種的，或霧峰交流道也是） 04/19 16:41
18F：噓 mybfgf:要撈錢的話是架在交流道口才能多算里程 ok 04/19 16:53
19F：噓 mybfgf:6米的門架+一座攝影機->你要算算有幾個交流道先呀 04/19 16:56
20F：→ mybfgf:如果像林口交流道這種有2個地點 那就要 出口*2 入口*2 04/19 16:57
21F：→ mybfgf:還可能導致林口要北上的通通擠去文化一路匝道去。要南下通 04/19 16:58
22F：→ mybfgf:通擠去文化北路匝道。 04/19 16:58
23F：→ mybfgf:我保證設在交流道口 肯定有更多人跳出來罵這樣子多算里程$$ 04/19 17:00
24F：→ owenx:嗯...我的確是忽略快速道路系統交流道這件事了，抱歉Q_Q" 04/19 17:25
25F：→ owenx:不過my，如果你這麼堅持要為了兩三塊錢跑去跟人家擠匝道我也 04/19 17:26
26F：→ owenx:只能說您太會精打細算了^^ 04/19 17:27
27F：→ mybfgf:都有人為了加油差幾塊而已 去排老半天的車隊... 04/19 17:57
28F：→ mybfgf:另外國道將近170多個交流道(以後增加的沒算) 上下都架設起 04/19 17:58
29F：→ mybfgf:就要將近600-700個~~ 04/19 18:09
30F：推 ngi:...每個門架都有紀錄最近交流道的里程看不懂嗎? 04/19 18:57
31F：→ ngi:經過就幫你自動加上 不會有"現成的免費里程" 04/19 18:57
32F：→ ngi:而且更大的問題不在撈 是在原本花5億就可以的工程變成花10億 04/19 18:58
33F：→ ngi:多的都是納稅人的錢 有花在刀口上? 04/19 18:58
34F：→ ngi:系統交流道再設在國道上就好 本來就不應該"全部"都設在國道上 04/19 18:59
35F：推 ngi:出入都設小隻不會比大隻貴 到時候還有死亡閃光的問題 04/19 19:01
36F：推 book8685:壞掉早就壞了 你會因為大門架難修就不弄大門架嗎 04/19 19:03
37F：→ ngi:那300個不定時炸彈寧願是放在匝道口而不是國道上 04/19 19:05
38F：推 book8685:感應門架為何要醜得要死裝在主線XDDD 用路人有在管你醜得 04/19 19:05
39F：→ book8685:要死嗎 要戰不是選這點在戰的 04/19 19:06
40F：推 book8685:近年來最失敗的道路建設非五楊莫屬.下個月就看新竹人怎樣 04/19 19:10
41F：→ book8685:這推文??? 所以原PO不意外啦 04/19 19:10
42F：→ Chungli28:會撞的插在匝道一樣會撞,不然主線都不要設路牌不是更好 04/19 19:44
43F：→ Chungli28:而且這些建置費用是遠通出的吧,有用到納稅錢嗎? 04/19 19:46
44F：→ chewie:遠通要架的門架數目 新聞是寫全台三百七十三座 04/19 21:04
45F：→ vesting:弄在全部匝道上數量起碼要x4 然後管線全部翻山越嶺 04/19 21:13
46F：→ vesting: 規格超多種的小隻x2+線路翻山越嶺 > 大隻 04/19 21:15
47F：推 cbate:未看先推 04/19 22:32
48F：推 JJLi:ngi…門架費用是遠通的『罰款』，並不花納稅人的錢喔… 04/19 23:19
49F：→ Chungli28:而且分散設置的施工成本更驚人,還不如一座就搞定 04/19 23:44
50F：推 ngi:原來標政府的案就不算納稅人的錢喔 真是開眼界了XD 04/20 01:01
51F：→ ngi:設在哪都馬是分散 什麼理由 國道最近沒事就封一整晚就是在吊門 04/20 01:02
52F：→ ngi:架 有看圖片嗎 三線全佔據 才架設就勞民傷油錢 匝道問題少多了 04/20 01:03
53F：→ ngi:別忘了死亡閃光 這樣搞 被閃的次數可是5~10倍以上 04/20 01:07
54F：推 vesting:啊欸.. 反遠通的竟然在幫遠通想辦法省錢... 04/20 03:08
55F：→ vesting: 閃光不是說改成藍色的惹? 這點我就不知道了 04/20 03:09
56F：→ Chungli28:哈...乾脆說你開店也是花納稅人的錢好了,到處都是公設 04/20 19:23
57F：→ vesting:其實 社區公設本來就是只給社區住戶用的 甭去外面搶公家的 04/21 01:17
58F：→ Chungli28:公設不光是社區設施,馬路人行道都是 04/21 09:17
59F：推 vesting:馬路人行道所有權在地方政府吧? 騎樓才是在權狀內 04/21 20:34
60F：→ vesting: 許多社區即使原始土地含有人行道 也會捐出去省掉地稅 04/21 20:35