作者owenx (乡民＝乡愿)
看板Road
标题Re: [问题] 电子收费感应架设置问题
时间Fri Apr 19 14:25:59 2013
我对感应门架为何要丑得要死装在主线上已经疑惑一年多了，
直到最近接了几个公部门的企划CASE，终於在刚刚吃中餐的时
後想到发明把门架设在主线上的人有多聪明了！
台湾因为种种因素，当然大部分时候都会跟你说是气候潮湿或
国情不同，各种设备常常会有一些问题产生，如果感应闸门设
在交流道入口，当她哪天挂了，从那个交流道上下的所有车辆
全都没有通行纪录，也不可能期待车主全部乖乖补缴通行费。
这样会亏掉不知道多少通行费，对政府和远通都是大损失。
如果装在主线上，即使只是某一座门架挂点，也只是少收一个
门架(假设十公里)的通行费，损失大大减少！真是太伟大了！
为了让政府和远通的财务状况着想，我们只好接受在主线上架
设丑到不行的门架啦～又是门架又是电子看板又是传统看板，
某种程度来说也可以为了以後高速公路全线隧道化作准备～
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※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc)
◆ From: 1.200.101.55
1F：嘘 mybfgf:装在交流道的话-> 酸民:这样子计程下来的费用比较贵..抢钱 04/19 16:00
2F：→ mybfgf:而且有点常识都知道有"录影系统" 04/19 16:03
3F：推 JCC:主线只要一座 交流道口要N座 经费大增吧 04/19 16:06
4F：→ owenx:交流道口最後都会汇集到匝道主线上啊= =" 04/19 16:18
5F：推 ngi:1F很遗憾的我问过了 每个门架都有纪录最近交流道的里程 04/19 16:19
6F：→ ngi:这的确是个弊案等级的问题 设在国道中间难架设难维修风险高 04/19 16:19
7F：→ ngi:一次要横跨N个车道 但是越贵就越多可以捞 04/19 16:20
8F：→ owenx:我是不知道架一座二十米的门架+4台摄影机和两座(北上+南下) 04/19 16:21
9F：→ owenx:6米的门架+一座摄影机哪个比较贵啦...XD 04/19 16:21
10F：→ owenx: 一台 04/19 16:22
11F：推 ngi:就祈祷下次不会有货车车斗失效然後双线瘫痪... 04/19 16:23
12F：→ ngi:装在上面的东西也不要掉下来...好像扯到远X没一个有脑的决策 04/19 16:24
13F：推 JJLi:实际上因为交流道匝道的规格没有统一…所以主线架设会较便宜 04/19 16:38
14F：推 JJLi:交流道应该是出口、入口各制一座（休息站也是个漏洞… 04/19 16:39
15F：→ owenx:匝道规格没有统一？最终汇进主线不是都是一线车道吗？ 04/19 16:40
16F：推 JJLi:有些汇入线是两线车道喔…尤其是系统交流道… 04/19 16:41
17F：→ JJLi:（去快速道路的这种的，或雾峰交流道也是） 04/19 16:41
18F：嘘 mybfgf:要捞钱的话是架在交流道口才能多算里程 ok 04/19 16:53
19F：嘘 mybfgf:6米的门架+一座摄影机->你要算算有几个交流道先呀 04/19 16:56
20F：→ mybfgf:如果像林口交流道这种有2个地点 那就要 出口*2 入口*2 04/19 16:57
21F：→ mybfgf:还可能导致林口要北上的通通挤去文化一路匝道去。要南下通 04/19 16:58
22F：→ mybfgf:通挤去文化北路匝道。 04/19 16:58
23F：→ mybfgf:我保证设在交流道口 肯定有更多人跳出来骂这样子多算里程$$ 04/19 17:00
24F：→ owenx:嗯...我的确是忽略快速道路系统交流道这件事了，抱歉Q_Q" 04/19 17:25
25F：→ owenx:不过my，如果你这麽坚持要为了两三块钱跑去跟人家挤匝道我也 04/19 17:26
26F：→ owenx:只能说您太会精打细算了^^ 04/19 17:27
27F：→ mybfgf:都有人为了加油差几块而已 去排老半天的车队... 04/19 17:57
28F：→ mybfgf:另外国道将近170多个交流道(以後增加的没算) 上下都架设起 04/19 17:58
29F：→ mybfgf:就要将近600-700个~~ 04/19 18:09
30F：推 ngi:...每个门架都有纪录最近交流道的里程看不懂吗? 04/19 18:57
31F：→ ngi:经过就帮你自动加上 不会有"现成的免费里程" 04/19 18:57
32F：→ ngi:而且更大的问题不在捞 是在原本花5亿就可以的工程变成花10亿 04/19 18:58
33F：→ ngi:多的都是纳税人的钱 有花在刀口上? 04/19 18:58
34F：→ ngi:系统交流道再设在国道上就好 本来就不应该"全部"都设在国道上 04/19 18:59
35F：推 ngi:出入都设小只不会比大只贵 到时候还有死亡闪光的问题 04/19 19:01
36F：推 book8685:坏掉早就坏了 你会因为大门架难修就不弄大门架吗 04/19 19:03
37F：→ ngi:那300个不定时炸弹宁愿是放在匝道口而不是国道上 04/19 19:05
38F：推 book8685:感应门架为何要丑得要死装在主线XDDD 用路人有在管你丑得 04/19 19:05
39F：→ book8685:要死吗 要战不是选这点在战的 04/19 19:06
40F：推 book8685:近年来最失败的道路建设非五杨莫属.下个月就看新竹人怎样 04/19 19:10
41F：→ book8685:这推文??? 所以原PO不意外啦 04/19 19:10
42F：→ Chungli28:会撞的插在匝道一样会撞,不然主线都不要设路牌不是更好 04/19 19:44
43F：→ Chungli28:而且这些建置费用是远通出的吧,有用到纳税钱吗? 04/19 19:46
44F：→ chewie:远通要架的门架数目 新闻是写全台三百七十三座 04/19 21:04
45F：→ vesting:弄在全部匝道上数量起码要x4 然後管线全部翻山越岭 04/19 21:13
46F：→ vesting: 规格超多种的小只x2+线路翻山越岭 > 大只 04/19 21:15
47F：推 cbate:未看先推 04/19 22:32
48F：推 JJLi:ngi…门架费用是远通的『罚款』，并不花纳税人的钱喔… 04/19 23:19
49F：→ Chungli28:而且分散设置的施工成本更惊人,还不如一座就搞定 04/19 23:44
50F：推 ngi:原来标政府的案就不算纳税人的钱喔 真是开眼界了XD 04/20 01:01
51F：→ ngi:设在哪都马是分散 什麽理由 国道最近没事就封一整晚就是在吊门 04/20 01:02
52F：→ ngi:架 有看图片吗 三线全占据 才架设就劳民伤油钱 匝道问题少多了 04/20 01:03
53F：→ ngi:别忘了死亡闪光 这样搞 被闪的次数可是5~10倍以上 04/20 01:07
54F：推 vesting:啊欸.. 反远通的竟然在帮远通想办法省钱... 04/20 03:08
55F：→ vesting: 闪光不是说改成蓝色的惹? 这点我就不知道了 04/20 03:09
56F：→ Chungli28:哈...乾脆说你开店也是花纳税人的钱好了,到处都是公设 04/20 19:23
57F：→ vesting:其实 社区公设本来就是只给社区住户用的 甭去外面抢公家的 04/21 01:17
58F：→ Chungli28:公设不光是社区设施,马路人行道都是 04/21 09:17
59F：推 vesting:马路人行道所有权在地方政府吧? 骑楼才是在权状内 04/21 20:34
60F：→ vesting: 许多社区即使原始土地含有人行道 也会捐出去省掉地税 04/21 20:35