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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) : ◆ From: 125.230.125.111 : 推 juiping:閃一閃 才不會睡著... 01/07 21:08 : → myself3217:門架幹嘛設在主線上??應該要設在匝道才對啊！！ 01/08 01:35 : 推 cbate:設交流道要設兩座，設主線只要設一座 01/08 04:57 : 推 cbate:而且現行收費站ETC車道也會閃，這幾年來也沒聽說有人抱怨 01/08 04:59 ^因為收費站內很明亮，閃光燈影響不大 : 推 evanzxcv:何不用紅外線? 01/08 06:08 ^照目前台灣車牌的設計，使用紅外線光源拍照不知道看不看的到車牌? : 推 vestinland:早期就是用紅外線得標，現改用當年競標商用的系統 01/08 08:02 : → vestinland:所以以前還沒用etag前就是用紅外線，搭配照相照車牌 01/08 08:04 : → vestinland:收費站沒被抱怨是因為站內光源跟照相閃光強度落差不大 01/08 08:05 ^沒錯，在收費站被閃光燈閃和全黑的高速公路上被閃感覺是差很多的 照目前的新聞應該是因為Etag需要做自檢，所以才需要每台車都照相比對 到時候通過檢驗應該就直接RFID感應Etag即可，不用再開閃光燈 除非有人沒申辦Etag，才會閃光燈照相 不過問題來了，一路從台北開回台南一直被閃真的挺不舒服的 就算之後只有違規的車輛會照相，如果那台車跟我同速度從台北開回台南 或者初期還有不少人沒申請etag那我一樣從北被閃到南啊 囧 閃光燈還有辦法改善嗎? 如果安裝位置可以在交流道光照足夠的地方，閃光燈應該就不會這麼刺眼了 --

※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 1.173.119.21 ※ 編輯: smartnick 來自: 1.173.119.21 (01/08 23:01)