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※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc) : ◆ From: 125.230.125.111 : 推 juiping:闪一闪 才不会睡着... 01/07 21:08 : → myself3217:门架干嘛设在主线上??应该要设在匝道才对啊！！ 01/08 01:35 : 推 cbate:设交流道要设两座，设主线只要设一座 01/08 04:57 : 推 cbate:而且现行收费站ETC车道也会闪，这几年来也没听说有人抱怨 01/08 04:59 ^因为收费站内很明亮，闪光灯影响不大 : 推 evanzxcv:何不用红外线? 01/08 06:08 ^照目前台湾车牌的设计，使用红外线光源拍照不知道看不看的到车牌? : 推 vestinland:早期就是用红外线得标，现改用当年竞标商用的系统 01/08 08:02 : → vestinland:所以以前还没用etag前就是用红外线，搭配照相照车牌 01/08 08:04 : → vestinland:收费站没被抱怨是因为站内光源跟照相闪光强度落差不大 01/08 08:05 ^没错，在收费站被闪光灯闪和全黑的高速公路上被闪感觉是差很多的 照目前的新闻应该是因为Etag需要做自检，所以才需要每台车都照相比对 到时候通过检验应该就直接RFID感应Etag即可，不用再开闪光灯 除非有人没申办Etag，才会闪光灯照相 不过问题来了，一路从台北开回台南一直被闪真的挺不舒服的 就算之後只有违规的车辆会照相，如果那台车跟我同速度从台北开回台南 或者初期还有不少人没申请etag那我一样从北被闪到南啊 囧 闪光灯还有办法改善吗? 如果安装位置可以在交流道光照足够的地方，闪光灯应该就不会这麽刺眼了 --

※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc) ◆ From: 1.173.119.21 ※ 编辑: smartnick 来自: 1.173.119.21 (01/08 23:01)