國道計程收費 藍委憂：希望景氣好再實施 作者： 【記者許志煌／台北報導】 | 台灣新生報 – 2012年9月25日 上午12:06 國道高速公路明年將全面實施計程收費，過去原本不用繳交通行費的短程用路人，有可能 在新制上路之後就要繳費，國民黨立委昨（二十四）日在交通委員會對此紛紛表示憂心， 有委員甚至強調，是不是等大家老百姓賺到錢之後，景氣訊號非常好再來收費。 立委林明溱表示，國道現行收費制度已經實施二十幾年，若將來要改為里程收費，不管將 來費率定多低，對於原來那些短程的通勤族，原本是不用繳費，可是一旦實施里程收費， 這些人就得繳費，「一定罵得半死」，對於二○一四年選舉會影響很大。 他建議備詢的交通部長毛治國，若要改變收費政策，是不是以景氣訊號做指標，等大家老 百姓賺到錢，景氣訊號非常好，則要老百姓一個月多負擔三、四千元，他們也不會叫。否 則，將來一旦實施，基層的聲音又會出來。他強調支持政府改革，可是改革不能老是往老 百姓身上「搶錢」，希望交通部能好好思考一下。 立委李鴻鈞表示，過去這幾年來，在交通委員會較具爭議的有兩大議題，一是高鐵，一是 ETC電子收費政策。現在高鐵在政府取得主導權之後，不是財團掌控，已經轉趨單純。可 是，今天ETC被質疑最大的原因，還是在於依然是財團掌控。雖然ETC的投資不需要很大的 金額，可是卻是一個很好的利益收入，而這也是他一再堅持的一個問題。 李鴻鈞估計，依據契約ETC實施到一○四年，遠通至少可以賺到二百多億，「這是一個龐 大利益」。他提醒交通部，要記住一個邏輯，「道路是人民納稅人做出來的道路，是以服 務人民為它的基本精神」，而不是站在一個所謂「經營者」的行為。他並提及，包括交通 部及公共工程委員會都有很多機會應該可以解約，把ETC收回國營，但可惜的是，最後都 沒能做到，以致現在大家又開始質疑計程收費，大家各有立場。 立委黃昭順問說，這次內閣改組經濟是最大因素，各項指數都上漲，就是人民荷包沒有漲 ，所以她要請教部長，明年東西向國道，包括：二號、四號、六號、八號、十號，尤其是 六號、十號，經過風災之後至今依然沒有完全復原，交通部依然堅持要收費嗎？ 她說，上周六立法院倒閣表決投票，大多數黨籍委員因為不希望看到社會不安定，所以是 含淚投票，再給行政團隊一次機會。可是，行政院長陳冲在前天的政務會談中已期許閣員 要做出讓人民有感的政策。雖然毛治國強調將來實施計程收費會有完整配套，黃昭順回說 她還是持反對收費的立場，並表示，交通部若要人民有感，就是國六、國十不收費。 http://tinyurl.com/8qlhj46 --

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