作者Deming (衝來衝去哪像咧駛鯊魚)
看板Road
標題[台灣] 關於國3中部段
時間Wed Sep 19 22:27:37 2012
國三中部路段確實是個曲折的規劃
不過討論一個議題，就事論事即可
不必又把朋友什麼的拿出來戰
不僅樓歪（一開始就歪），焦點完全分散，還搞到大家一肚子火，何必呢？
根據我粗淺的片斷記憶，以及先前在聯合知識庫挖的大量舊新聞資料
誠如版友所說，國3一開始並沒有完整的規劃，早先只是為了改善北部而蓋的北二高
至於中南部，則是台61線西濱快（當時計畫均稱為西濱公路）
後來二高後續計畫，中南部的確有許多討論方案
竹林－寶山－三灣－獅潭－大湖－卓蘭－東勢－大坑－霧峰這條山線，也是方案之一
但山線面臨複雜的山區因素，橋樑、隧道勢必多，費用也貴
印象中，山線計畫很早就被放棄了
但國3改走海線，又會面臨與台61路廊重複的問題，當時也引起一片討論
可是為了加速二高路網的完成，最後苗栗段仍選擇走海線
與其平行的台61則是暫緩實施
替方代案是將白沙屯的台1線拓得無敵寬，未來升級也方便
（結果現在台61又要新線繞過白沙屯...）
到了台中之後，二高又面臨該走哪裡的問題
方案也很多，2006年已經討論過了，JJ版主也曾發了一篇精采好文
我就不再贅述了，大家直接參考
#14kFtNzA
或web版的
http://webptt.com/m.aspx?n=bbs/Road/M.1152974295.A.F4A.html
圖解
http://goo.gl/Uxck9
不論是濱甲方案、濱乙方案，最後被改成現行方案
也就是與台74快官和美段共構，成為名副其實的台中南環線
因為南投、彰化北上及台中南下的車
都可藉由國3分散出去
所以高鐵在烏日設站也是考量到利用國3、台74的助力將接駁路線分散出去
如此一來，某些瓶頸也容易塞（假日較明顯）
但是和北部的國道停車場相比，中部已經算不錯的了
而原計畫中的濱甲方案，有國4替代；濱乙方案則有台76替代
山線路段，則是國4大坑段+台74線東段補足
所以我一直覺得台中的用路人是最幸福的，快速公路網如此完整，誰人能比XD
以上訊息信手亂打，或有錯誤之處，就請網友補足了，謝謝
（理性！勿戰！）
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 111.251.228.79
1F：推 canandmap:說到台76，埔鹽以西的路段完全沒消沒息... 09/19 22:31
2F：推 canandmap:還是謝謝冰魚的鼎力相助~ 09/19 22:34
我並沒有助您，相對的，第一段其實是給您參考的...
3F：→ canandmap:另外，圖解的那個網址導向到另一個無關的網站去了~ 09/19 22:34
4F：推 TaiwanXDman:冰魚大先推 09/19 22:35
感謝
6F：→ TaiwanXDman:那當初有國三到現在國四的地方就轉(也就是吃掉國四) 09/19 22:36
7F：→ TaiwanXDman:然後再轉74接回現在國三 這樣的路線嗎09/19 22:36
推 jackcselab
:為什麼濱甲不從現在國四的路廊走東西向，而要從清泉崗 09/19 22:36
8F：→ jackcselab:切西瓜過去？ 09/19 22:37
9F：→ jackcselab:我能想到的可能原因是，這樣走的里程太長（可是這實在 09/19 22:39
10F：→ jackcselab:不是什麼多嚴重的缺點） 09/19 22:39
JJ大的文章應該寫得很清楚了XD
11F：推 canandmap:但是這的的確確是我朋友想的 09/19 22:45
12F：→ canandmap:我們不能因為這樣，就指責她什麼都不懂的云云 09/19 22:45
如何告訴你朋友，是您自己要處理的問題
後續推文不希望再看到朋友相關的內容.....
※ 編輯: Deming 來自: 111.251.228.79 (09/19 22:49)
13F：→ canandmap:這樣只會使我們與她之間的隔閡越來越大~ 09/19 22:46
14F：→ canandmap:今天為她發聲，不過是站在她角度，然後試著反串看看 09/19 22:47
15F：→ canandmap:結果真的挺失望的~ 09/19 22:47
16F：推 ICEFTP:台南的快速、國道系統也挺完整的，在84/86完成後 09/19 22:48
17F：推 canandmap:對不起，我自認這個問題處理得不好，所以才會請教大家 09/19 22:51
18F：→ canandmap:看來是我自己沒事找事做了 09/19 22:51
19F：推 yjw691:就結果來說 濱甲、濱乙最後都完成了 感覺真好~ 09/19 22:56
20F：推 canandmap:那個...有人的ID被修掉一個字母... 09/19 23:03
21F：推 juiping:反串就是失敗 你自己也知道是沒事找事做...冰魚人太好了 09/19 23:23
22F：推 canandmap:是，所以以後都不必再教路痴了 09/19 23:24
23F：→ canandmap:以後路痴繼續迷他的路，我們只要躲在背後批評他們就好了 09/19 23:25
24F：→ tonyhsie:不覺得講這些話很無聊嗎? 這裡沒有人應該為你朋友負責... 09/19 23:27
25F：→ afubo:都說自己反串了還要拉路痴出來擋箭 09/19 23:27
26F：推 juiping:你的心態真的很可議..你若真的要教你朋友路網的規劃 09/19 23:27
27F：→ juiping:她是聽得懂嗎？ 說不定 連你自己都不懂 還想教人家？ 09/19 23:28
28F：→ juiping:另外 不要辜負冰魚的好心 給你台階下不下 還繼續跟大家吵 09/19 23:29
29F：推 canandmap:好啊，那請各位來好好教導，什麼是真正的路網規劃? 09/19 23:29
30F：→ canandmap:沒辦法，有人提到我本人，不得不出來解釋~ 09/19 23:29
31F：推 juiping:我們幹麼教你朋友~~搞不好也沒這個人存在... 09/19 23:34
32F：→ juiping:你從下午跟大家吵到現在 不累嗎？ 09/19 23:34
33F：→ canandmap:對啊，所以你們真的很自__，知道的都只會留給自己~ 09/19 23:35
34F：推 shango:要吵就到上一篇吵，請還給冰魚大這篇乾淨的空間！ 09/19 23:36
35F：→ shango:JJ大那篇就講得很清楚，也解決你的問題了，就知所進退吧 09/19 23:39
36F：推 canandmap:隨便，反正誰要怎麼說嘴，現在起統統與我無關~ 09/19 23:40
37F：推 juiping:我猜 他大概看不懂JJ大那篇 難度太高 他無法教會他朋友吧 09/19 23:44
38F：推 canandmap:請樓上不要做過多的臆測 09/19 23:46
39F：→ asstitle:路痴只是懶惰的不想去知道怎麼走 但不得已必須自己一個人 09/20 00:06
40F：→ asstitle:走的時候又都知道路了 身邊好幾個這種人 09/20 00:07
41F：推 canandmap:樓上說的，我身邊不只有，而且反而會質疑為何要看地圖? 09/20 00:09
42F：→ canandmap: ^先 09/20 00:10
43F：推 canandmap:另外，為什麼要讓二高路網加速完成?背後有什麼原因? 09/20 00:16
44F：→ canandmap:從台61被暫緩實施，到現在新竹段被打槍 09/20 00:16
45F：→ canandmap:中央是不看好台61的發展嗎? 09/20 00:17
46F：推 aalittle:因為我的目睭不是甘那只有天 09/20 00:50
47F：→ Lxr:原來教官講的是真的~ 我誤會他了!!! 還以為他是在唬爛 09/20 02:34
48F：推 kill90206:因為郝柏村吧? 09/20 02:36
49F：→ yaspo:台76不是完全沒消息，主要原因是漢寶居民抗議而要改線 09/20 14:07
50F：→ yaspo:而為了後來二林中科的興建，所以變更設計又等了一段時間 09/20 14:08
51F：→ yaspo:目前的方案大概會在王功、芳苑間與61相接(永興) 09/20 14:09
52F：推 JosephC:豐原-臺中缺乏縱向快速路廊 是唯一可惜的 09/20 17:16
53F：推 yaspo:的確,台中-豐原-三義&卓蘭快速路有興建需要,可接上苗栗南橫 09/20 17:21
54F：→ jackcselab:以前好像有在崇德路上蓋高架快速道路的想法？忘了在 09/20 17:31
55F：→ jackcselab:哪裡看到的，不過這主意應該很快就被否決了吧:P 09/20 17:31
56F：→ luckdot: 最早是中央高速公路！ 09/20 21:55
57F：→ Lxr:為什麼台76線不乾脆直接蓋在員林大排，通往鹿港、福興 09/20 23:49