〔自由時報記者湯世名／彰化報導〕「彰化市中山路紅綠燈太多啦！」彰化市中山路三段 從建國南路到聖安路口約八百公尺長路段，沿線設了十二組交通號誌，平均不到七十公尺 就有一組，每天上午九時還會出現號誌不連鎖，造成車輛走走停停，讓原本僅要一分鐘的 車程拖延到三、四分鐘才能通過，交通大打結，用路人抱怨連連。 綠燈才剛起步…又遇紅燈 「這個路段確實紅綠燈太密集了」，彰化縣議員林維浩指出，有許多民眾向他抱怨，台化 前的中山路三段從建國南路到聖安路口沿線八百公尺長路段，交通號誌數量超多，經他實 際前往勘查，發現這條路段竟然有多達十二組交通號誌，且每天上午九點整點時，沿線的 交通號誌就會不連鎖，每次都會出現這條路口是紅燈，等到綠燈起步出發，再下一個路口 卻又從綠燈變成紅燈，如此不連貫的號誌，讓他覺得很沒效率。 彰化市民代表葉孟家也認為，這個路段最為人詬病的就是號誌不連鎖，而且是每天上午九 點整點後就會出現，炎熱天氣下，他騎機車被迫走走停停，眼睜睜看著這條路口因紅燈無 法前進，下條路口是綠燈的情況，令他難以忍受。 彰化市長邱建富則表示，他從上任以來就注意到這條路段交通號誌過於密集及號誌不連鎖 等問題，若能將沿線號誌控制器調整成全天連鎖，就不會有用路人走走停停的困擾，市公 所將與縣警局交通隊聯繫儘快進行會勘，希望能徹底解決相關問題。 定時強制對時…調整秒差 對此，縣警局交通隊長劉明彰表示，這個路段確實號誌很密集，但這是因為沿線有實踐路 、力行路、工校街等多條道路與中山路銜接，經過評估都必須設置交通號誌，否則將造成 用路人行車危險。 劉明彰表示，交通號誌不連鎖問題，這個路段的交通號誌經一整天運作後，都會出現秒差 問題，為了將秒差調回來，交通隊每天上午九時及下午三時，都會以衛星進行強制對時， 讓號誌沒有秒差能夠連鎖，有可能因此會出現數分鐘的號誌不連鎖，但會隨即恢復正常的 連鎖運作，讓交通運行順暢。 http://tw.news.yahoo.com/12號誌不連鎖-彰市中山路-9點就-卡-住-202521197.html --

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