作者DogXO (花花)
看板Road
標題[新聞] 五楊高架 將設高乘載專用道
時間Wed Jul 11 22:51:26 2012
為了解決國道一號五股到楊梅間路段壅塞情形而興建的五楊高架，預計於今年底完工啟用
。交通部路政司陳彥伯司長昨（十）日表示，隨五楊高架落成啟用，國內第一條高架道路
有高乘載專用道也將同步啟用，到時候與高乘載規定一樣，包含駕駛與乘客，需滿三人以
上才能行駛在專用道上。
陳彥伯表示，根據當初環境影響說明書的結論，國道工程局在規劃五楊高架時，應該設立
一條高乘載專用道，因此交通部已經著手進行規劃，預計在五楊高架泰山收費站道中壢戰
備道間的南下、北上路段的內側車道規劃為「高乘載專用道」。
陳彥伯強調，實施時只要小客車包括駕駛超過三位以上，就可行駛於專用道上。陳彥伯表
示，為了讓民眾了解高乘載專用道路段開始與結束，除了會在範圍開始前一定的距離，在
門架上設立綠底白字的告示牌，告訴駕駛還有多少距離為專用道起點或終點，在地面上也
會以油漆繪製「高乘載專用道」以及專用道識別標誌。
如果車上並未超過三位乘客而偷行駛在專用道上，依照道路交通管理處罰條例第三十三條
規定「未依規定行駛車道」將處以新台幣三千元以上至六千元以下罰緩。
只不過真的要取締還是有難度。國內小客車為防曬，擋風玻璃都貼隔熱紙，再加上高速公
路車行速度高，就如同汽車後座要求繫安全帶一樣，警察要逕行取締恐怕不是這麼簡單，
只能由用路人切實遵守規定做起。
http://tw.news.yahoo.com/五楊高架-將設高乘載專用道-160647412.html
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◆ From: 115.80.23.36
1F：→ kudo070125:9字頭很多的國三要不也考慮一下 變成另種公車專用道XD 07/11 23:20
2F：推 canandmap:五楊不是延期完工了嗎? 07/11 23:23
3F：→ Bilthe:難取締 乾脆五楊全部高乘載 非高乘載車輛一律國一 07/11 23:53
4F：推 charles4483:欸哀踢踢表示: 07/12 00:16
5F：推 john668:我有問題，內側車道為高乘載，那超車道怎麼辦？ 07/12 00:55
6F：推 canandmap:我猜五楊也會走上汐五的後塵... 07/12 00:58
7F：推 vesting:馬拉松從汐止跑到楊梅!? 07/12 01:52
8F：推 cbate:對啊！高乘載車道遇到龜車，怎麼超車？？？ 07/12 09:26
9F：推 mybfgf:還是有基本的速限要求,並不是3人以上就可以駛進高乘載專用 07/12 11:24
10F：→ mybfgf:道裡面龜速呀。 07/12 11:24
11F：推 ultratimes:當然從非高乘載車道超車... 07/12 12:50
12F：推 bryant780113:國外都能實施了為啥國內不能 07/12 17:09
13F：→ aahome:雪隧都有一堆人超車了..這個我看... 07/12 21:58
14F：推 ultratimes:高乘載車道高乘載專用，其他車道沒說高乘載不能用啊 07/12 23:57
15F：→ ultratimes:所以高乘載遇到龜車，從非高乘載車道超車就好... 07/12 23:57
16F：→ ultratimes:一般國道也是，內車道遇龜車也懶的按喇叭，反正外車道 07/12 23:57
17F：→ ultratimes:的最高速限也一樣是100/110不是嗎？ 07/12 23:58
18F：→ TureWinner:有個疑問?如果小車未滿3人,上專用道,抓得到嗎? 07/15 06:51
19F：推 canandmap:沿線設下高畫質的CCTV，或許可以解決樓上的問題~ 07/15 12:15