作者DogXO (花花)
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标题[新闻] 五杨高架 将设高乘载专用道
时间Wed Jul 11 22:51:26 2012
为了解决国道一号五股到杨梅间路段壅塞情形而兴建的五杨高架，预计於今年底完工启用
。交通部路政司陈彦伯司长昨（十）日表示，随五杨高架落成启用，国内第一条高架道路
有高乘载专用道也将同步启用，到时候与高乘载规定一样，包含驾驶与乘客，需满三人以
上才能行驶在专用道上。
陈彦伯表示，根据当初环境影响说明书的结论，国道工程局在规划五杨高架时，应该设立
一条高乘载专用道，因此交通部已经着手进行规划，预计在五杨高架泰山收费站道中坜战
备道间的南下、北上路段的内侧车道规划为「高乘载专用道」。
陈彦伯强调，实施时只要小客车包括驾驶超过三位以上，就可行驶於专用道上。陈彦伯表
示，为了让民众了解高乘载专用道路段开始与结束，除了会在范围开始前一定的距离，在
门架上设立绿底白字的告示牌，告诉驾驶还有多少距离为专用道起点或终点，在地面上也
会以油漆绘制「高乘载专用道」以及专用道识别标志。
如果车上并未超过三位乘客而偷行驶在专用道上，依照道路交通管理处罚条例第三十三条
规定「未依规定行驶车道」将处以新台币三千元以上至六千元以下罚缓。
只不过真的要取缔还是有难度。国内小客车为防晒，挡风玻璃都贴隔热纸，再加上高速公
路车行速度高，就如同汽车後座要求系安全带一样，警察要迳行取缔恐怕不是这麽简单，
只能由用路人切实遵守规定做起。
http://tw.news.yahoo.com/五杨高架-将设高乘载专用道-160647412.html
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◆ From: 115.80.23.36
1F：→ kudo070125:9字头很多的国三要不也考虑一下 变成另种公车专用道XD 07/11 23:20
2F：推 canandmap:五杨不是延期完工了吗? 07/11 23:23
3F：→ Bilthe:难取缔 乾脆五杨全部高乘载 非高乘载车辆一律国一 07/11 23:53
4F：推 charles4483:欸哀踢踢表示: 07/12 00:16
5F：推 john668:我有问题，内侧车道为高乘载，那超车道怎麽办？ 07/12 00:55
6F：推 canandmap:我猜五杨也会走上汐五的後尘... 07/12 00:58
7F：推 vesting:马拉松从汐止跑到杨梅!? 07/12 01:52
8F：推 cbate:对啊！高乘载车道遇到龟车，怎麽超车？？？ 07/12 09:26
9F：推 mybfgf:还是有基本的速限要求,并不是3人以上就可以驶进高乘载专用 07/12 11:24
10F：→ mybfgf:道里面龟速呀。 07/12 11:24
11F：推 ultratimes:当然从非高乘载车道超车... 07/12 12:50
12F：推 bryant780113:国外都能实施了为啥国内不能 07/12 17:09
13F：→ aahome:雪隧都有一堆人超车了..这个我看... 07/12 21:58
14F：推 ultratimes:高乘载车道高乘载专用，其他车道没说高乘载不能用啊 07/12 23:57
15F：→ ultratimes:所以高乘载遇到龟车，从非高乘载车道超车就好... 07/12 23:57
16F：→ ultratimes:一般国道也是，内车道遇龟车也懒的按喇叭，反正外车道 07/12 23:57
17F：→ ultratimes:的最高速限也一样是100/110不是吗？ 07/12 23:58
18F：→ TureWinner:有个疑问?如果小车未满3人,上专用道,抓得到吗? 07/15 06:51
19F：推 canandmap:沿线设下高画质的CCTV，或许可以解决楼上的问题~ 07/15 12:15