作者xen2003 (xen2003)
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標題[新聞] 國道計程 兩處國道擬不收費
時間Wed Apr 25 21:33:32 2012
（中央社記者汪淑芬台北25日電）交通部高速公路局預定明年初實施國道計程收費；高公
局說，原則上車輛進入國道就要收費，但有兩處情況特殊，擬不收費。
高公局說，現在國道通行費是採取計次，每通過1個收費站，收費1次。建置及營運國道電
子收費的遠通電收，預定今年底前完成計程收費建置，明年初國道全面實施計程收費，上
了國道就要收費，符合使用者付費精神，詳細費率仍在試算，預定在6月報行政院。
不過，有兩處屬於國道養護的路段，高公局研擬未來計程收費後，可能還是不用收費的路
段，分別是國道3號甲線木柵交流道以東至深坑及國道8號與南133鄉道交叉路口(俗稱港口
交流道)以西路段。
高公局說，這兩處國道因與平面道路交會，雖仍是國道基金建設及養護的道路，卻已不具
高速公路性質，所以擬不收費。
國3甲木柵交流道以東至深坑不到1公里，高公局統計，現在平均每天雙向車輛約4萬5000
輛；國8與南133鄉道交叉路口以西路段到端點約4公里，每天雙向車輛約10萬7000輛。
高公局說，國道全長1014公里，計程收費後，在兩個交流道中間設有計程收費設備的門架
，車輛進入國道主線才開始計費，計費的起訖點就是國道匝道與地方道路立體交叉的中心
點，但如果上了匝道還要繞環道才能到國道主線，環道部分不列入計費。
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◆ From: 118.165.157.72
1F：推 colin79813:那建國高架道路要去濱江街還要收錢嗎?? 04/25 21:51
2F：推 juiping:樓上...立委不是說 50公里以內不用錢... 04/25 21:55
3F：推 tytony:像高雄在鼎金 九如 建國和中正路之間都得各架一組? 好密集 04/25 22:09
4F：推 owenx:架在匝道入口養護更方便，不知道交通部腦袋到底在裝什麼.. 04/25 22:11
5F：→ owenx:真的架在國道上一來設備要更堅固二來養護要封路，傻了嗎？ 04/25 22:11
6F：→ IkarusWillie:進出口都架跟架在匝道間需要的設備數量差很多... 04/25 22:15
7F：→ owenx:真的嗎？匝道一次只會有一台車經過，國道至少都有三線道， 04/25 22:17
8F：→ owenx:除非這套設備是天眼通一台機器可以同時處理三個以上車道流量 04/25 22:17
9F：→ owenx:如果我的種樹理論沒忘記的話，架在匝道間只比架在入口少一組 04/25 22:18
10F：→ owenx:我知道你要說的是上下匝道需要各一組設備，不過就像我說的， 04/25 22:18
11F：→ owenx:如果一個車道就需要一台辨識機器，這樣架在國道上要更多台。 04/25 22:19
12F：→ tytony:如果有集散道 單側就得三台 (2出1進) 04/25 22:23
13F：推 becoolandmoi:這樣會不會車都往國一走阿 國三中南部路段長不少 04/25 22:31
14F：推 traystien:跟一般門架一樣就好啦... 04/26 01:17
15F：→ traystien:不曉得能不能跟出口預告門架共構 04/26 01:17
16F：推 JCC:年底前有可能建置好計程收費嗎?? 04/26 12:51