作者Seki (END TRAP)
看板Road
標題[新聞] 五楊高架蘆竹交流道案 地方有異見
時間Tue Sep 13 03:33:43 2011
五楊高架蘆竹交流道案 地方有異見
國工局：北走中正北路、南走蘆興南路 地方：都走中正北路
〔記者謝武雄／桃園報導〕五楊高架將在蘆竹鄉中正北路增設交流道，由於中正北路跨高
速公路坡度過大，國工局規劃，北上走中正北路、南下則走蘆興南路，地方認為，捨五十
米的中正北路大道不走，要走廿米的蘆興南路會形成當地交通夢魘，希望南下、北上都能
夠利用中正北路。
蘆興南路僅20米 恐造成塞車
將近百位民眾七日向營建署、環保署、國工局等單位陳情，希望能將五楊高架桃園交流道
部分設計變更，以利地方發展。
當地民眾表示，當初國工局規劃，北上走中正北路、南下則走蘆興南路，地方民眾就質疑
，為何不全部走中正北路。國工局解釋主要原因，目前中正北路跨高速公路，路面斜度超
過六％，加上，箱涵高度不足，但事後請專業人士評估後發現，只要在中正北路橋旁道路
興建跨橋的高架道路即可，坡度只有三％，也不會有太陡問題。
民眾指出，中正北路在中正橋附近是五十米道路，蘆興南路即使拓寬後也只有廿米，由於
原先規劃是南下走蘆興南路，會讓車子塞在蘆興南路上，形成交通瓶頸，因此，他們向相
關單位陳情，希望能改成北上、南下都走中正北路。
縣府： 將再開公聽會
縣府交通局長高邦基則表示，當初國工局規劃本案時，是經相當評估，也曾在地方上舉行
多次公聽會，並且取得地方共識後，才選定北上走中正北路、南下則走蘆興南路方式，但
既然地方有意見，將會請國工局再度安排公聽會，聽取各方的意見。
http://www.libertytimes.com.tw/2011/new/sep/13/today-north1.htm
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◆ From: 59.104.3.192
1F：推 bryant780113:那就別蓋了 09/13 08:12
2F：推 juiping:哦耶！最好不要蓋！ 09/13 08:48
3F：→ KCETinTW:高架道就是要方便長途車快速通過,拜託別再建交流道增加 09/13 09:38
4F：→ KCETinTW:車流拖慢速度好嗎??? 09/13 09:38
5F：推 yaspo:吵一吵經費無限上揚 09/13 11:09
6F：→ tw3326728a:這又不是爬上五楊高的交流道，好像有人搞錯了呢! 09/13 12:14
7F：→ tw3326728a:反對增設交流道，炮火應該對著中豐路交流道才對。 09/13 12:14
8F：推 vmgvu:同意樓上 09/13 15:11
9F：→ KCETinTW:不是上高架喔...抱歉抱歉...不過,一般路段的交流道也還是 09/13 19:13
10F：→ KCETinTW:太多了...XD 09/13 19:13
11F：→ tw3326728a:中正路交流道屬於南崁交流道改善工程，從中正路爬上後 09/13 19:14
12F：→ tw3326728a:最終將匯入南崁交流道，不過這樣有比較好嗎? 南崁交流 09/13 19:15
13F：→ tw3326728a:道實在過於複雜，對外地客來說不是很簡單。 09/13 19:16
14F：→ tw3326728a:政府說五楊是分流用途，那應該是讓楊梅以南車流快速通 09/13 19:17
15F：→ tw3326728a:過桃園縣，桃園縣不應再增設五楊交流道。 問題來了 09/13 19:18
16F：→ tw3326728a:同樣上五楊，中豐路交流道可以設、但中正路交流道不准 09/13 19:19
17F：→ tw3326728a:設，不准設的理由是分流，那會不會兩套標準?自打嘴巴。 09/13 19:20
18F：→ tw3326728a:要就全部設，楊梅以南走平面，桃園車流走高架如此分流 09/13 19:21
19F：→ tw3326728a:搞一個中壢走高架，桃園走平面的半套分流，實在失敗。 09/13 19:22
20F：推 canandmap:民代之民粹力量真強，可以左右五楊高架的交流道 09/14 21:24
21F：推 trtcool:五羊如果完全不在南崁中壢間設交流道 恐怕也有利用率問題 09/18 21:44