作者robertshih (施抄)
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標題[新聞] 遠通零元e-Tag 再無成效恐賠3億
時間Sat Aug 20 01:29:10 2011
遠通零元e-Tag 再無成效恐賠3億
聯合 更新日期:"2011/08/17 07:45" 記者許紹軒、曾懿晴／台北報導
交通部推廣國道ＥＴＣ電子收費，次長陳建宇昨天在國民黨立院黨團表示，遠通公司推動
「○元e-Tag」以提高ＥＴＣ使用率，用路人可在超商裝設，如果遠通這麼做還達不到合
約使用率標準，交通部將從今年四月十五日起回溯，一天罰款五十萬元，明年底將累積至
三億一千萬。
陳建宇表示，交通部預計二○一三年全面實施國道計程收費，ＥＴＣ是推動「計程收費」
的必要技術基礎，遠通於今年四月十五日因利用率不足，已違約，他會嚴格要求高公局查
核遠通之後提出的修正方案。
遠通打算用e-Tag取代ＯＢＵ車上機，高公局長曾大仁說，e-Tag申裝完全免費，已有ＯＢ
Ｕ的民眾可將原裝機費移轉為e-Tag儲值金，可免除民眾不願花錢裝機疑慮。他說，遠通
必須在今年底建置高速公路所有收費站電子系統，明年二月完成驗證上線，未來用路人只
要先安裝e-Tag，再申請帳戶就直接成用戶，除遠通直營店，超商也可加裝。
國道一旦全面推行電子收費，現有約九百五十多名收費員，遠通電收需協助他們轉職或提
供五個月轉業金。收費員月收入約三萬多元，可選擇轉任遠通電收集團旗下公司，遠通電
收將保障至少五年工作權，保障薪資不會低於收費員薪資，「收費員可依照自身意願選擇
」。
http://tw.news.yahoo.com/article/url/d/a/110817/2/2x0o3.html
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如果免費還無效 那只能說是人品問題了
另外比較有趣的點是在最後一段
小弟我是不知道收費員是外包給人力派遣 還是通過國考的公務員
如果是後者應該很悶吧...
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 140.112.30.46
1F：→ mykorianda:如果收費員要通過國考..... 這個國家真的沒救了.... 08/20 01:36
2F：→ mykorianda:太有效率了~ 科科~~ 08/20 01:36
3F：→ tonyhsie:從新聞來看 很明顯不是公務員吧... 08/20 01:40
4F：→ robertshih:那請問是人力派遣嗎 如果是的話也只是換客戶而已吧 08/20 01:41
5F：推 brea:三億其實對徐老闆來說還好 只是他吞不下這口氣 08/20 02:02
6F：→ haqqige:只能說當初那只BOT合約要求達到多少使用率..真是莫名其妙 08/20 02:18
7F：→ haqqige:放眼世界BOT案 只會針對投資方要求回饋金給政府 ex.台灣高 08/20 02:19
8F：→ haqqige:鐵。沒見過什麼要求達到多少使用率 未達就開罰投資者的。 08/20 02:19
9F：→ haqqige:不過將來只要撤了人工收費,改採郵遞收費多收50作業費,要提 08/20 02:21
10F：→ haqqige:高Etag使用率應該不會太困難。 08/20 02:21
11F：推 alista:遠通當初爭得是那張卡，換成etag到底能賺甚麼啊？ 08/20 14:21
12F：→ ytyty:遠通現在先求不被罰款吧~~賺錢只能靠每車次通行費的抽成了 08/20 15:44
13F：推 cassine:BOT合約不合理遠通史丹利徐也簽了，簽了就按照規則來 08/20 18:23
14F：→ cassine:當時遠通根本就是把重心擺在那張卡上，ETC只是推廣的手段 08/20 18:23
15F：→ cassine:原本史丹利徐打算靠那張卡壯大金融版圖，大搞異業結合 08/20 18:24
16F：推 cgy:他們投入的時候考慮的太少... 08/20 19:52
17F：推 lovesea:國道收費原是高公局自行辦考試來的 應該都算約聘的吧.... 08/21 02:05