作者robertshih (施抄)
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标题[新闻] 远通零元e-Tag 再无成效恐赔3亿
时间Sat Aug 20 01:29:10 2011
远通零元e-Tag 再无成效恐赔3亿
联合 更新日期:"2011/08/17 07:45" 记者许绍轩、曾懿晴／台北报导
交通部推广国道ＥＴＣ电子收费，次长陈建宇昨天在国民党立院党团表示，远通公司推动
「○元e-Tag」以提高ＥＴＣ使用率，用路人可在超商装设，如果远通这麽做还达不到合
约使用率标准，交通部将从今年四月十五日起回溯，一天罚款五十万元，明年底将累积至
三亿一千万。
陈建宇表示，交通部预计二○一三年全面实施国道计程收费，ＥＴＣ是推动「计程收费」
的必要技术基础，远通於今年四月十五日因利用率不足，已违约，他会严格要求高公局查
核远通之後提出的修正方案。
远通打算用e-Tag取代ＯＢＵ车上机，高公局长曾大仁说，e-Tag申装完全免费，已有ＯＢ
Ｕ的民众可将原装机费移转为e-Tag储值金，可免除民众不愿花钱装机疑虑。他说，远通
必须在今年底建置高速公路所有收费站电子系统，明年二月完成验证上线，未来用路人只
要先安装e-Tag，再申请帐户就直接成用户，除远通直营店，超商也可加装。
国道一旦全面推行电子收费，现有约九百五十多名收费员，远通电收需协助他们转职或提
供五个月转业金。收费员月收入约三万多元，可选择转任远通电收集团旗下公司，远通电
收将保障至少五年工作权，保障薪资不会低於收费员薪资，「收费员可依照自身意愿选择
」。
http://tw.news.yahoo.com/article/url/d/a/110817/2/2x0o3.html
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如果免费还无效 那只能说是人品问题了
另外比较有趣的点是在最後一段
小弟我是不知道收费员是外包给人力派遣 还是通过国考的公务员
如果是後者应该很闷吧...
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※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc)
◆ From: 140.112.30.46
1F：→ mykorianda:如果收费员要通过国考..... 这个国家真的没救了.... 08/20 01:36
2F：→ mykorianda:太有效率了~ 科科~~ 08/20 01:36
3F：→ tonyhsie:从新闻来看 很明显不是公务员吧... 08/20 01:40
4F：→ robertshih:那请问是人力派遣吗 如果是的话也只是换客户而已吧 08/20 01:41
5F：推 brea:三亿其实对徐老板来说还好 只是他吞不下这口气 08/20 02:02
6F：→ haqqige:只能说当初那只BOT合约要求达到多少使用率..真是莫名其妙 08/20 02:18
7F：→ haqqige:放眼世界BOT案 只会针对投资方要求回馈金给政府 ex.台湾高 08/20 02:19
8F：→ haqqige:铁。没见过什麽要求达到多少使用率 未达就开罚投资者的。 08/20 02:19
9F：→ haqqige:不过将来只要撤了人工收费,改采邮递收费多收50作业费,要提 08/20 02:21
10F：→ haqqige:高Etag使用率应该不会太困难。 08/20 02:21
11F：推 alista:远通当初争得是那张卡，换成etag到底能赚甚麽啊？ 08/20 14:21
12F：→ ytyty:远通现在先求不被罚款吧~~赚钱只能靠每车次通行费的抽成了 08/20 15:44
13F：推 cassine:BOT合约不合理远通史丹利徐也签了，签了就按照规则来 08/20 18:23
14F：→ cassine:当时远通根本就是把重心摆在那张卡上，ETC只是推广的手段 08/20 18:23
15F：→ cassine:原本史丹利徐打算靠那张卡壮大金融版图，大搞异业结合 08/20 18:24
16F：推 cgy:他们投入的时候考虑的太少... 08/20 19:52
17F：推 lovesea:国道收费原是高公局自行办考试来的 应该都算约聘的吧.... 08/21 02:05