作者Railroad (瑞兒若得)
看板Road
標題[台灣] 國五全線速限90公里 再等一等
時間Thu Jun 16 14:55:33 2011
http://tw.news.yahoo.com/article/url/d/a/110616/78/2temx.html
經常行駛國道五號北上的民眾,可能會在出了雪山隧道北端出口後便得突然降低時速而感到困擾,立委林建榮多次爭取希望讓國五全線速限統一訂在時速90公里,國道高速公路局北區工程處昨天表示,受限於國五當初規劃等問題,要放寬速限必須要先評估並且改善路況設計,短時間內恐還無法達成;但國道警察第九隊表示,從雪隧北端出口至彭山隧道之間的路段,將不會執行超速取締勤務,民眾不需因為擔心超速而突然放慢速度。
雪隧以北 速限80公里
國道五號經過多次調整,目前以雪山隧道為分界點,雪隧北端出口至南港系統速限80公里,進入隧道後以南則是90公里;也就是說民眾開車北上時,雖然在雪隧內可以開至90公里,但一出了雪隧後,看到限速80公里的告示牌便得立即踩煞車放慢速度,不僅危險,也影響雪隧交通流暢。
立委林建榮昨天再度與高公局討論,研議是否能全線統一放寬速限至90公里,高公局北區工程處處長許鉦漳說,國五從坪林以北路段,原本是依照速限80公里設計,如果提高至90公里,現行的道路及安全條件將無法符合,因此必須先進行「南港至坪林路段行車速率提升可行性研究」,才能進一步探討後續問題,目前無法針對統一國五速限做期程管制。
不過,出席會議的國道警察第九警察隊長邱忠源表示,依照警政署頒佈的「警察機關舉發交通違規應注意事項」中規定,在速限變換區500公尺內不得舉發、取締超速,以避免發生危險;如今國九隊更進一步放寬範圍,從雪隧北端出口一直到彭山隧道,都不會取締超速行為,用意在於避免民眾因為急踩煞車而發生事故,並且能維持雪隧交通的流暢。但他仍提醒民眾出了雪隧北端出口後,仍應逐漸放慢車速,確保行車安全。
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◆ From: 163.22.18.103
1F:推 brea:這也是一個折衷的辦法 這立委團隊對這問題有認真研究~~ 06/16 22:32
2F:推 JCC:將不會執行超速取締勤務,民眾不需因為擔心是很不負責的說法 06/17 09:36
3F:推 ultratimes:不需要踩剎車吧,出隧道後油門放掉一點就好了 06/17 12:25
4F:→ ultratimes:誰90->80會踩剎車啊,這個人開車乘客一定坐得很歡樂 06/17 12:26
5F:推 babybearyu:北上的話這段路是下坡,若不踩煞車有可能變快! 06/17 19:16
6F:推 Beijingman:愛作秀的腦__立委.. 06/17 21:49
7F:推 a00080245:這還好阿 不算作秀吧 06/20 22:44