作者Railroad (瑞儿若得)
看板Road
标题[台湾] 国五全线速限90公里 再等一等
时间Thu Jun 16 14:55:33 2011
http://tw.news.yahoo.com/article/url/d/a/110616/78/2temx.html
经常行驶国道五号北上的民众,可能会在出了雪山隧道北端出口後便得突然降低时速而感到困扰,立委林建荣多次争取希望让国五全线速限统一订在时速90公里,国道高速公路局北区工程处昨天表示,受限於国五当初规划等问题,要放宽速限必须要先评估并且改善路况设计,短时间内恐还无法达成;但国道警察第九队表示,从雪隧北端出口至彭山隧道之间的路段,将不会执行超速取缔勤务,民众不需因为担心超速而突然放慢速度。
雪隧以北 速限80公里
国道五号经过多次调整,目前以雪山隧道为分界点,雪隧北端出口至南港系统速限80公里,进入隧道後以南则是90公里;也就是说民众开车北上时,虽然在雪隧内可以开至90公里,但一出了雪隧後,看到限速80公里的告示牌便得立即踩煞车放慢速度,不仅危险,也影响雪隧交通流畅。
立委林建荣昨天再度与高公局讨论,研议是否能全线统一放宽速限至90公里,高公局北区工程处处长许钲漳说,国五从坪林以北路段,原本是依照速限80公里设计,如果提高至90公里,现行的道路及安全条件将无法符合,因此必须先进行「南港至坪林路段行车速率提升可行性研究」,才能进一步探讨後续问题,目前无法针对统一国五速限做期程管制。
不过,出席会议的国道警察第九警察队长邱忠源表示,依照警政署颁布的「警察机关举发交通违规应注意事项」中规定,在速限变换区500公尺内不得举发、取缔超速,以避免发生危险;如今国九队更进一步放宽范围,从雪隧北端出口一直到彭山隧道,都不会取缔超速行为,用意在於避免民众因为急踩煞车而发生事故,并且能维持雪隧交通的流畅。但他仍提醒民众出了雪隧北端出口後,仍应逐渐放慢车速,确保行车安全。
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◆ From: 163.22.18.103
1F:推 brea:这也是一个折衷的办法 这立委团队对这问题有认真研究~~ 06/16 22:32
2F:推 JCC:将不会执行超速取缔勤务,民众不需因为担心是很不负责的说法 06/17 09:36
3F:推 ultratimes:不需要踩刹车吧,出隧道後油门放掉一点就好了 06/17 12:25
4F:→ ultratimes:谁90->80会踩刹车啊,这个人开车乘客一定坐得很欢乐 06/17 12:26
5F:推 babybearyu:北上的话这段路是下坡,若不踩煞车有可能变快! 06/17 19:16
6F:推 Beijingman:爱作秀的脑__立委.. 06/17 21:49
7F:推 a00080245:这还好阿 不算作秀吧 06/20 22:44