作者L22M (翠鳥)
看板Road
標題[台灣] 國道免收費 環保開倒車
時間Tue May 24 00:58:57 2011
【重南/北市(文字工作者)】
高公局本已決定取消今年端午節連續三天假期,國道凌晨免收費的疏導措施,但因
有部分民眾反彈,交通部馬上就政策大轉彎,要恢復免收費。筆者認為,這並非符合專業
和正常制度之道。
高速公路以往碰到年假或連續假期,常以免收費來疏導交通,等同優惠開車民眾,
車子也當然都開上國道,結果造成國道大塞車,不僅浪費無數民眾時間,也不符節能省碳
的環保精神。
為鼓勵民眾多利用大眾運輸工具,政府應仿效台電在夏季用電尖峰時段,提高收費
的方式,於連續價日,甚至於於周休假日,都分別提高國道的收費,如此以價制量,才能
逐步減少自用汽車開上國道。多增收的過路費,應用在改善各鄉鎮的大眾運輸系統。以雪
隧而言,現在還免收費,到周末假日,當然湧上許多小汽車要去台北的後花園渡假,造成
雪隧逢假日必塞。如果國道五號正常收費,而且假日收得更多,並且將多收的費用,補助
客運優惠票價,同時也補助宜蘭這端的各鄉鎮,增加公車系統的班次,相信國道五號的塞
車情況會趨緩。
http://news.chinatimes.com/forum/110514/112011052300319.html
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R 小園學中 小小 院 中運 育中 高小 際
T 站 場 鐵 村
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◆ From: 1.160.177.115
1F:推 YiShenHsieh:新竹有這條BRT規劃嘛? 05/24 01:05
2F:推 susanoo:為什麼不能提倡多騎機車、少開車? 05/24 10:06
3F:推 superkid72:雪隧什麼時候免收費了 明明就有頭城收費站在收~"~ 05/24 11:02
4F:推 owenx:因為沒幾個瘋子會想騎車往返北高,這樣還是要買一台汽車。 05/24 11:39
5F:→ owenx:另外機車還是政府眼中的交通亂源啊^_< 05/24 11:39
6F:→ airhome:免收費是0-7時,7-20要收費,免收不是造成塞車的原因 05/24 11:42
7F:→ airhome:夜間免收費目的就在轉移白天車流到夜間 05/24 11:44
8F:→ airhome:事實上是節省民眾無數的時間,符合節能減碳的精神 05/24 11:45
9F:→ airhome:筆者可能要弄清楚塞車及免收費的時段,兩者的因果 05/24 11:46
10F:推 traystien:文中有提到尖峰時間提高過路費以價制量呀 05/24 11:52
11F:推 ultratimes:又是憑自己感覺杜撰的文章... 05/24 20:37
12F:→ ultratimes:不想看這種滿口跳針的文章,太無言了 05/24 20:38
13F:推 ultratimes:應該是0-7免費 7-24收費,這文章叫大家0-7去搭大眾運 05/24 20:45
14F:→ ultratimes:輸嗎哇哈哈他0-7點能搭到高鐵搭給我看啊 05/24 20:45
15F:→ ultratimes:雪隧免費走頭城收費站是空氣嗎?我懷疑他沒走過 05/24 20:46
16F:推 ali0723:宅男的文章想的跟實際大眾的想法不一樣 05/24 22:48
17F:推 SVMax:還筆者咧...這種水準的文章... 05/25 02:49
18F:→ airhome:感謝u大,7-24收費才對 05/25 10:07
19F:推 nature0814:這位筆者有離開過台北嗎?以為全台灣都有完整的大眾運 05/26 02:54
20F:→ nature0814:輸網嗎? 05/26 02:54