作者L22M (翠鸟)
看板Road
标题[台湾] 国道免收费 环保开倒车
时间Tue May 24 00:58:57 2011
【重南／北市（文字工作者）】
高公局本已决定取消今年端午节连续三天假期，国道凌晨免收费的疏导措施，但因
有部分民众反弹，交通部马上就政策大转弯，要恢复免收费。笔者认为，这并非符合专业
和正常制度之道。
高速公路以往碰到年假或连续假期，常以免收费来疏导交通，等同优惠开车民众，
车子也当然都开上国道，结果造成国道大塞车，不仅浪费无数民众时间，也不符节能省碳
的环保精神。
为鼓励民众多利用大众运输工具，政府应仿效台电在夏季用电尖峰时段，提高收费
的方式，於连续价日，甚至於於周休假日，都分别提高国道的收费，如此以价制量，才能
逐步减少自用汽车开上国道。多增收的过路费，应用在改善各乡镇的大众运输系统。以雪
隧而言，现在还免收费，到周末假日，当然涌上许多小汽车要去台北的後花园渡假，造成
雪隧逢假日必塞。如果国道五号正常收费，而且假日收得更多，并且将多收的费用，补助
客运优惠票价，同时也补助宜兰这端的各乡镇，增加公车系统的班次，相信国道五号的塞
车情况会趋缓。
http://news.chinatimes.com/forum/110514/112011052300319.html
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◆ From: 1.160.177.115
1F：推 YiShenHsieh:新竹有这条BRT规划嘛? 05/24 01:05
2F：推 susanoo:为什麽不能提倡多骑机车、少开车？ 05/24 10:06
3F：推 superkid72:雪隧什麽时候免收费了 明明就有头城收费站在收~"~ 05/24 11:02
4F：推 owenx:因为没几个疯子会想骑车往返北高，这样还是要买一台汽车。 05/24 11:39
5F：→ owenx:另外机车还是政府眼中的交通乱源啊^_< 05/24 11:39
6F：→ airhome:免收费是0-7时,7-20要收费,免收不是造成塞车的原因 05/24 11:42
7F：→ airhome:夜间免收费目的就在转移白天车流到夜间 05/24 11:44
8F：→ airhome:事实上是节省民众无数的时间,符合节能减碳的精神 05/24 11:45
9F：→ airhome:笔者可能要弄清楚塞车及免收费的时段,两者的因果 05/24 11:46
10F：推 traystien:文中有提到尖峰时间提高过路费以价制量呀 05/24 11:52
11F：推 ultratimes:又是凭自己感觉杜撰的文章... 05/24 20:37
12F：→ ultratimes:不想看这种满口跳针的文章，太无言了 05/24 20:38
13F：推 ultratimes:应该是0-7免费 7-24收费，这文章叫大家0-7去搭大众运 05/24 20:45
14F：→ ultratimes:输吗哇哈哈他0-7点能搭到高铁搭给我看啊 05/24 20:45
15F：→ ultratimes:雪隧免费走头城收费站是空气吗？我怀疑他没走过 05/24 20:46
16F：推 ali0723:宅男的文章想的跟实际大众的想法不一样 05/24 22:48
17F：推 SVMax:还笔者咧...这种水准的文章... 05/25 02:49
18F：→ airhome:感谢u大,7-24收费才对 05/25 10:07
19F：推 nature0814:这位笔者有离开过台北吗？以为全台湾都有完整的大众运 05/26 02:54
20F：→ nature0814:输网吗？ 05/26 02:54