作者robertshih (施抄)
看板Road
標題[新聞] 雪隧口設警示燈 駕駛放慢速度
時間Tue May 17 19:47:45 2011
雪隧口設警示燈 駕駛放慢速度
民視 更新日期:"2011/05/17 07:01"
國道5號雪山隧道坪林入口，設置了跟警車一模一樣的警示燈，許多駕駛看到警示燈趕緊
減速，但到了隧道口才看到只有燈沒有警車，民眾發現自己被唬了，都覺得又好氣又好笑
。
靠近雪隧入口，就看到遠方警車的燈閃啊閃，許多駕駛趕緊放慢速度，沒想到靠近一看，
怎麼只掛著個警車的燈在這裡，警車跟警察連個影子也看不到，駕駛人這才發現，原來這
年頭，警察也唬人。
為了讓民眾放慢車速，一開始確實有加派警車駐守，不過後來發現警示燈也有一樣的功能
，因此不定時變換使用，意外收到好效果，但是對於警察的一番心意，民眾反應卻很兩極
。
其實不僅國道上有假警車，一般省道上也有類似的設施，目的都是希望駕駛能夠更當心留
意，而駕駛人在抱怨之餘，也該先想想不超速才是根本之道。
http://tw.news.yahoo.com/article/url/d/a/110517/11/2rnz2.html
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◆ From: 140.112.91.122
1F：推 packie:這記者lag超級大...... 05/17 20:03
2F：→ aahome:一下要人家加速一下一人家慢..難怪會堵住XD 05/18 00:43
3F：推 brea:怪不得會塞車+1 05/18 09:04
4F：推 churky:一下要快、一下要慢，當開車的人都是神嗎？ 05/18 11:23
5F：推 canandmap:讓記者來開開看，辦得到再寫稿 05/18 11:39
6F：推 owenx:國五應該內側整路速限都120，外側90這樣才對！ 05/20 20:43
7F：→ canandmap:請問有哪條高速公路是內外側速限不一樣的? 05/20 21:16
8F：→ canandmap:請找出內側車道流率、外側車道流率與速限的關係 05/20 21:17
9F：→ owenx:不要一直抓著別人的小辮子鞭啦，那當然是理想狀態。 05/20 21:50
10F：→ owenx:以我的技術和車子性能，我當然希望全線速限都是120，但總是 05/20 21:51
11F：→ owenx:要關心一下爬不動的大客／貨車＆技術不佳的駕駛人，所以外側 05/20 21:51
12F：→ owenx:理想狀態只能達到90kph，但是現在國五最低速限居然是70..... 05/20 21:52
13F：推 canandmap:那．就．請．教運輸知識比我更強的樓上，怎麼去執行呢? 05/20 21:58
14F：推 ultratimes:爬坡道本來就是給速度無法達到最低速限的車使用 05/21 10:57
15F：→ ultratimes:某樓似乎想苛求爬坡道的車都能達到速限底限？ 05/21 10:58