作者robertshih (施抄)
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标题[新闻] 雪隧口设警示灯 驾驶放慢速度
时间Tue May 17 19:47:45 2011
雪隧口设警示灯 驾驶放慢速度
民视 更新日期:"2011/05/17 07:01"
国道5号雪山隧道坪林入口，设置了跟警车一模一样的警示灯，许多驾驶看到警示灯赶紧
减速，但到了隧道口才看到只有灯没有警车，民众发现自己被唬了，都觉得又好气又好笑
。
靠近雪隧入口，就看到远方警车的灯闪啊闪，许多驾驶赶紧放慢速度，没想到靠近一看，
怎麽只挂着个警车的灯在这里，警车跟警察连个影子也看不到，驾驶人这才发现，原来这
年头，警察也唬人。
为了让民众放慢车速，一开始确实有加派警车驻守，不过後来发现警示灯也有一样的功能
，因此不定时变换使用，意外收到好效果，但是对於警察的一番心意，民众反应却很两极
。
其实不仅国道上有假警车，一般省道上也有类似的设施，目的都是希望驾驶能够更当心留
意，而驾驶人在抱怨之余，也该先想想不超速才是根本之道。
http://tw.news.yahoo.com/article/url/d/a/110517/11/2rnz2.html
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1F：推 packie:这记者lag超级大...... 05/17 20:03
2F：→ aahome:一下要人家加速一下一人家慢..难怪会堵住XD 05/18 00:43
3F：推 brea:怪不得会塞车+1 05/18 09:04
4F：推 churky:一下要快、一下要慢，当开车的人都是神吗？ 05/18 11:23
5F：推 canandmap:让记者来开开看，办得到再写稿 05/18 11:39
6F：推 owenx:国五应该内侧整路速限都120，外侧90这样才对！ 05/20 20:43
7F：→ canandmap:请问有哪条高速公路是内外侧速限不一样的? 05/20 21:16
8F：→ canandmap:请找出内侧车道流率、外侧车道流率与速限的关系 05/20 21:17
9F：→ owenx:不要一直抓着别人的小辫子鞭啦，那当然是理想状态。 05/20 21:50
10F：→ owenx:以我的技术和车子性能，我当然希望全线速限都是120，但总是 05/20 21:51
11F：→ owenx:要关心一下爬不动的大客／货车＆技术不佳的驾驶人，所以外侧 05/20 21:51
12F：→ owenx:理想状态只能达到90kph，但是现在国五最低速限居然是70..... 05/20 21:52
13F：推 canandmap:那．就．请．教运输知识比我更强的楼上，怎麽去执行呢? 05/20 21:58
14F：推 ultratimes:爬坡道本来就是给速度无法达到最低速限的车使用 05/21 10:57
15F：→ ultratimes:某楼似乎想苛求爬坡道的车都能达到速限底限？ 05/21 10:58