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國道4延伸路線 石岡居民不滿 中央社 更新日期:"2011/04/27 11:41" (中央社記者陳靜萍台中27日電)不滿國道新建工程局核定的國道4號延伸案,數百名居 民今天上午到中市議會抗議,反對聯絡道採經費高又將石岡一分為二的方案,台中市長胡 志強表示,將2案並陳送興建單位評估。 國道4號聯絡道延伸到東勢地區可行性計畫去年11月23日已獲行政院核定,國工局在地方 舉辦了2場說明會,說明總長8.8公里的聯絡道,有2.5公里隧道穿越公老坪山區,總工程 經費約新台幣56億元,引起居民的反彈。 石岡居民穿著「要國道、反隧道」的背心、拿著「捨20億花56億、天理不容」的抗議布條 到市議會進行抗議,石岡萬興里長林美玉表示,國道4號聯絡道採隧道方式施工,將把石 岡一分為二,有造成走山的危機。 前石岡金星村長張令譽則說,國道4號延伸的聯絡道所施做的隧道正好經過地質脆弱的九 二一斷層帶,對地層及地區發展勢必造成影響,而大規模徵收民地將讓居民無家可歸。 石岡居民並表示,金星里之山坡為淺層山,過去順向坡曾發生走山意外,根本不適合開挖 隧道,難道要讓石岡金星里成為小林村第2嗎?要求交通部將國道4號延伸改採大甲溪河堤 並構,減少經費又減少民地徵收。 包括市議員蔡圭及謝志忠等人表示,人民的土地財產市府應該予以尊重,雖然交通部主導 工程,但中市絕對有「發聲」的權利,且交通部必須在受到影響的豐原、石岡、新社及東 勢區都召開說明會,一定要得到居民共識才能施工。 胡志強表示,當初3個規劃路線中,水利署專家經評估後認為不適合河堤共構,但他也承 諾將把地方民眾建議的第1案與國工局核定的第3案再送到興建單位進行評估。1000427 http://tw.news.yahoo.com/article/url/d/a/110427/5/2qjag.html 中市山城民眾陳情要國道不要隧道 中廣 更新日期:"2011/04/27 12:55" 國道四號延伸案,高工局打算以隧道,貫穿台三線南側豐原市「公老坪」山區,對於這樣 的設計,台中市豐原、石岡地區民眾相當反對,今天到市議會陳情,要求國道四號延伸案 ,改以大甲溪河堤北岸共構為優先考量,胡志強市長表示,將兩案併呈中央評估。 (張文祿報導) 三百多名台中市豐原、石岡山城地區地民眾,到市議會陳情,他們反對國道四號延伸案, 以隧道方式穿越台三線南側豐原市公老坪山區,出隧道後,以引道連接台三線石岡土牛的 方案。民眾要求應該延大甲溪北岸,與河堤共構為主。蔡成圭議員在質詢中指出,石岡地 區已被台三線分為兩半,如國道四號連絡道又設在石岡,石岡區將變成四分五裂,且國道 四號隧道地點在金星里,當地山坡為淺層山坡,順向坡又曾走山,根本不適合開隧道。 胡志強市長表示,國道四號延伸案尚未確定,高工局的計畫方案仍有其專業考量,例如大 甲溪容易發生水災等。將彙整居民的意見,將把隧道及河堤共構兩案併呈中央評估。 蔡議員並表示,以隧道穿越公老坪山區,經費約五十八億元,市政府須配合二十億元,而 如果以大甲溪北岸河堤共構,經費只要二十二億元,應考慮河堤共構。 http://tw.news.yahoo.com/article/url/d/a/110427/1/2qjdg.html --



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◆ From: 140.112.30.96
1F:→ DavidKu:為什麼隧道會把石岡一分為二? 04/27 13:22
3F:→ Lxr:說穿了就是鄰避效應 沿大甲溪北岸走的話 就等於整個繞過石岡鄉 04/27 13:46
4F:→ Lxr:大甲溪北岸版示意圖:http://0rz.tw/oFwpE 區 04/27 13:51
5F:推 pihan:不到一公里就要進山區 來得急轉90度嗎 @_@ 04/27 16:32
6F:→ pihan:預計隧道的上方是高爾夫球場耶 XDDD 04/27 16:32
7F:推 juiping:為什麼台三線會把石岡切一半??不就是一條馬路.... 04/27 16:50
8F:推 artiller:牛車過不去阿...(誤) 04/27 16:51
9F:→ mykorianda:科科石岡居民是地質學家 鼓掌鼓掌 科科科yy 04/27 17:33
10F:→ poit:把石岡壩往上游搬就可以沿大甲溪蓋了... 04/27 17:56
11F:推 ytyty:蔡圭XD 04/27 23:34
12F:推 COOLBILL:是蔡成圭吧? 04/28 00:29
13F:推 traystien:因為路寬車快行人不好過呀 (還有水路系統被阻斷的問題) 04/28 20:23
14F:推 Railroad:不高架化,難道要地下化嗎?(誤) 05/01 02:46







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