作者pfry19855 (Peter In Highway)
看板Road
標題[情報] 公路總局新工單位調整
時間Mon Mar 14 23:43:10 2011
公路總局的新建工程單位近期有大幅度的調整：
1. 新增「蘇花公路改善工程處」，處本部位於蘇澳，計畫將設置2個工務段。
2. 「重大橋樑工程處」正式裁撤，其業務（僅剩下台65線特二號道路新建計畫）全數移交
西部濱海公路北區臨時工程處。
3. 西濱北工處業務範圍，移出蘇花改，移入台65線，並新增淡江大橋及台66線平交路口改
善計畫。另外西濱北工處原第一、第二工務段從桃園縣遷至新北市板橋原重橋處工務段
辦公。
以上！
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◆ From: 220.136.106.201
1F：推 hicker:所以這意思就是 淡江大橋終於要開始蓋了?? 03/15 00:07
2F：推 hsnufp:淡江大橋!!! 03/15 00:09
3F：推 canandmap:!!!!!!!!終於要蓋了嗎?淡江大橋! 03/15 00:27
4F：推 pihan:意思是說 台66平面段要抬升了嗎 XDDD 03/15 01:11
5F：→ TureWinner:台66並沒有全部抬升 03/15 02:58
6F：→ chewie:話說台64跟台61沒有交流道設計啊 這樣以後淡江大橋開通後 03/15 08:57
7F：→ chewie:那邊應該會塞到不行吧... 03/15 08:57
8F：推 KumoiIchirin:台66只有桃102要高架 其它維持原樣 03/15 18:13
9F：→ pfry19855:台66其實是規劃從台15到國1路段都要高架，不過受限於預 03/15 18:23
10F：→ pfry19855:算，只能依嚴重性逐年分段執行。 03/15 18:23
11F：推 gishileh:台66是標準的民粹主義作品...當初喊著要平面化 03/15 20:04
12F：→ gishileh:結果居民後悔改高架 台灣史上最民意的作品 03/15 20:04
13F：推 moriyaorange:台66接台15也應該立體化 03/15 20:14
14F：推 robertshih:實在不懂台64跟台61為何沒有交流道+1 03/15 23:08
15F：→ chewie:公路總局的討論區有提到 大概就是那個交口旁邊緊臨八里都市 03/15 23:10
16F：→ chewie:計劃區範圍(意思就是要徵收要變更都市計畫要做環差...) 03/15 23:11
17F：→ chewie:不過真的淡江大橋一開那邊勢必要做的 現在台64->台61南下就 03/15 23:11
18F：→ chewie:偶爾會回堵了... 03/15 23:11