作者pfry19855 (Peter In Highway)
看板Road
标题[情报] 公路总局新工单位调整
时间Mon Mar 14 23:43:10 2011
公路总局的新建工程单位近期有大幅度的调整：
1. 新增「苏花公路改善工程处」，处本部位於苏澳，计画将设置2个工务段。
2. 「重大桥梁工程处」正式裁撤，其业务（仅剩下台65线特二号道路新建计画）全数移交
西部滨海公路北区临时工程处。
3. 西滨北工处业务范围，移出苏花改，移入台65线，并新增淡江大桥及台66线平交路口改
善计画。另外西滨北工处原第一、第二工务段从桃园县迁至新北市板桥原重桥处工务段
办公。
以上！
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◆ From: 220.136.106.201
1F：推 hicker:所以这意思就是 淡江大桥终於要开始盖了?? 03/15 00:07
2F：推 hsnufp:淡江大桥!!! 03/15 00:09
3F：推 canandmap:!!!!!!!!终於要盖了吗?淡江大桥! 03/15 00:27
4F：推 pihan:意思是说 台66平面段要抬升了吗 XDDD 03/15 01:11
5F：→ TureWinner:台66并没有全部抬升 03/15 02:58
6F：→ chewie:话说台64跟台61没有交流道设计啊 这样以後淡江大桥开通後 03/15 08:57
7F：→ chewie:那边应该会塞到不行吧... 03/15 08:57
8F：推 KumoiIchirin:台66只有桃102要高架 其它维持原样 03/15 18:13
9F：→ pfry19855:台66其实是规划从台15到国1路段都要高架，不过受限於预 03/15 18:23
10F：→ pfry19855:算，只能依严重性逐年分段执行。 03/15 18:23
11F：推 gishileh:台66是标准的民粹主义作品...当初喊着要平面化 03/15 20:04
12F：→ gishileh:结果居民後悔改高架 台湾史上最民意的作品 03/15 20:04
13F：推 moriyaorange:台66接台15也应该立体化 03/15 20:14
14F：推 robertshih:实在不懂台64跟台61为何没有交流道+1 03/15 23:08
15F：→ chewie:公路总局的讨论区有提到 大概就是那个交口旁边紧临八里都市 03/15 23:10
16F：→ chewie:计划区范围(意思就是要徵收要变更都市计画要做环差...) 03/15 23:11
17F：→ chewie:不过真的淡江大桥一开那边势必要做的 现在台64->台61南下就 03/15 23:11
18F：→ chewie:偶尔会回堵了... 03/15 23:11