作者robertshih (施抄)
看板Road
標題[新聞] 泰山收費站ETC道提升70公里 快了
時間Wed Jan 12 17:58:24 2011
台灣新生報 更新日期:"2011/01/12 15:17" 【記者張聖奕╱台北報導】
元旦一月一日開始，國道一號、三號與五號高速公路，除國一泰山收費站、國五頭城收費
站外，所有小型車ETC車道速限提高至七十公里。遠通電收昨（十一）日表示，國道一號
泰山收費站小型車ETC車道正在拓寬施工，若一切都能順利，二十八日就可開放通過速限
至七十公里。
根據高公局的規劃，昨日晚上九時開始，泰山收費站ETC小型車車道開始進行拓寬工程，
預計二十八日下午四時完工，這也是ETC小型車車道拓寬工程的最後一站。
遠通電收發言人郎亞玲表示，根據高公局的進度規劃，理想狀況下，可以在農曆春節前的
二十八日前完工。但是郎亞玲也表示，必須要看承包商的施作狀況才能決定是否可在一月
二十八日前完工。
郎亞玲指出，拓寬之後，全台灣除了國道三號高速公路頭城收費站外，其餘收費站的小型
車車道將可以時速七十公里的時速通過，此舉可增加小型車通過的車次。
遠通電收目前處於留校察看的階段，若按照去年六月簽訂的合約，未達到使用門檻，立委
李鴻鈞、林明溱建議乾脆收歸國有。
針對立委所提意見，郎亞玲表示，根據去年六月簽訂的改善合約，在去年十二月當月的利
用率要達到四十二％，按照目前的情況，達到四十二％的門檻已經過關。
郎亞玲預估，這次ETC車道完工後，增加通過時速，將有助於增加E通機的裝機率。
郎亞玲分析，目前參與全民體驗的活動，約有四萬名，且大都是周六、日利用高速公路通
行，與申請E通機的客戶群以上班通勤使用角度並不相同。
對於合約中規定今年三月必須要達到五十％的使用率，郎亞玲表示，遠通電收持續努力中
，再加上以往年過年都是E通機的申裝高峰，對於ETC的裝機與使用率將有加成的效果。
http://tw.news.yahoo.com/article/url/d/a/110112/128/2kp24.html
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 140.112.91.122
1F：推 hljluis:國道三號頭城收費站??? 01/12 18:43
2F：推 Tuna251:筆誤吧 第一段寫的是對的 01/12 19:52
3F：推 brea:如果收歸國有 政府敢用免裝機費來營運嗎??? 01/12 22:13
4F：推 cgy:樓上，可以，如果免費之後，還可以要求全部車子都要裝，不裝 01/12 23:31
5F：→ cgy:就不能上高速公路，全台約有650萬輛車 如果要全包，OBU以 01/12 23:32
6F：→ cgy:以1039採購的話，不到70億，70億的預算對於交通部不大 01/12 23:40
7F：推 artiller:推樓上 交通部快點吃掉遠通XD 01/12 23:43
8F：推 brea:既然這樣 政府更沒道理要遠通免費裝機呀!? 01/13 00:03
9F：推 artiller:這只是政府要把箭靶轉移到遠通身上的一種手段 01/13 00:12
10F：推 cgy:交通部殺雞給猴看，立委質詢當然只能這樣作 01/13 00:15
11F：→ cgy:其實兩方都覺得，這個東西本來就應該政府來做etc說實話 01/13 00:16
12F：→ cgy:建設費用15億元，交通部當時狀況也不是拿不出來，比起高鐵 01/13 00:17
13F：推 brea:可憐的遠通E通雞 01/13 00:18
14F：→ cgy:4000多億，真的是微不足道，二牽涉到大眾權益，商人不適合扮演 01/13 00:18
15F：→ cgy:這種角色 01/13 00:18
16F：→ cgy:70幾億遠東不是拿出來，只是有什麼理由讓大老闆 股東答應 01/13 00:20
17F：→ cgy: 不是拿不出來 01/13 00:20
18F：→ cgy:把70幾億拿出來送，商人不是慈善家啊 01/13 00:21
19F：→ cgy:中華電信etc當年說敢送，大概也是政府持股比例高敢說這樣 01/13 00:22
20F：→ cgy:現在政府持股比例降低，董事長還敢跟股東說我要用送的？ 01/13 00:22
21F：推 brea:680元其實我覺得是個合理的價位，遠通應該繼續推銷下去 01/13 00:22
22F：推 cgy:據了解680太貼成本價 公司獲利有限，遠通現在收入只有一車3.4 01/13 00:25
23F：→ cgy:塊打工費＋加值手續費費用（7元？）＋obu利潤 01/13 00:26
24F：→ cgy:其實收歸國有在現階段處理etc問題是一個比較快的模式，交通部 01/13 00:27
25F：→ cgy:現在頭殼兩邊燒，北有汐止七堵，南有新市白河要撤 01/13 00:29
26F：→ cgy:一致認為計程收費已經是非作不可的程度，如果因為obu不普及 01/13 00:30
27F：→ cgy:讓計程收費無法進行的話，交通部會兩邊都被罵，收入也減少 01/13 00:31
28F：→ cgy:國道作業基金灑在二高身上，以及後續一高拓建沒什麼錢了 01/13 00:32
29F：推 seafishleo:如果以後e通機免費 那之前買的人也要退錢吧XD 01/13 01:45