作者kwain (甲子園的狂熱)
看板Road
標題Re: [新聞] 國道明年底改計程 橫直都收費
時間Sat Jan 8 00:17:22 2011
部分恕刪
※ 引述《alex32738487 (熊封王)》之銘言：
: 來源: http://tw.news.yahoo.com/article/url/d/a/110107/2/2kfcu.html
: 明年底國道將由現行計次全面改為計程收費，外界最關心的費率問題，交通部預計最慢在
: 新制上路半年前公布。由於所有國道路網都會納入，目前超過一半不用付費的短途通勤族
: 及國二、國六及國十等東西向國道，都不再是free way（免費道路），走多少就要付多少
: 。
按照合約的話，凡是屬於國道系統都可以納入計程收費範圍
包括現在已收費的國一、國三、國五
以及尚未收費的國三甲、國二、國四、國六、國八、國十
但國三甲其實實際上是市區道路的性質
最後會不會被納入計程收費還有待決定
1F：推 hicker:改計程收費.... 那沒裝ETC的車怎麼辦??
沒裝OBU的車，依現行公路法的規定，沒辦法強制其不能上路
那如何收費呢？
照交通部的講法是用車牌辨識系統
問題是用這個，後續有很大的行政成本
包括辨識、寄帳單、繳費的成本在內，絕對比單純使用OBU多很多
計程收費後，一定會有這些行政成本大於通行費的情形產生
那這些行政成本要由誰負擔呢？
依路政司的說法，必須駕駛人收到帳單後沒繳才算未依規定
所以這些成本是由業者負擔，也就是由遠通負擔。
講白話一點，計程收費後，沒裝OBU，仍然可以上路
遠通要靠車輛辨識系統去找出這輛車進出國道的紀錄
然後去算開了多長距離，去算出該繳的費用
接下來就寄帳單給駕駛人，駕駛人再去繳款
駕駛人收到帳單在期限內繳的話，只要繳通行費
並不用再去繳那些行政成本
若超過期限不繳的話，就要負擔再次催繳的成本，也有罰鍰的問題
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結論就是：
開始計程收費後，去裝OBU的是笨蛋
等著接帳單再去繳費就好了
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 219.84.124.134
2F：推 Chungli28:不一定,用差別費率制度可以鼓勵民眾使用OBU,如悠遊卡 01/08 00:23
3F：→ Chungli28:到時收到繳費單去便利商店繳要多付手續費,看誰才是笨蛋 01/08 00:23
4F：→ kwain:路政司就說不用繳手續費了 01/08 00:38
5F：→ Chungli28:樓上去看看監理所的模式吧,便利商店是給你多個繳費選擇 01/08 00:47
6F：→ Chungli28:當然你也可以開著車到遠通直營店繳費,划不划算看個人 01/08 00:48
7F：→ rex510:說不定有裝OBU的比較便宜 01/08 00:54
8F：推 cgy:哈果然，手續費要遠通負擔，那很快ETC過沒多久就是國家了 01/08 08:33
9F：→ cgy:遠通一台車目前通過收3.4塊打工費，也就是一台車40元收內含 01/08 08:34
10F：→ cgy:3.4元給遠通，大小車都一樣，該公司營收就靠這3.4與賣OBU 01/08 08:35
11F：→ cgy:，他這樣擺明大家可以不用OBU就上高速公路，OBU要怎麼賣 01/08 08:36
12F：→ cgy:我覺得台灣BOT搞砸的不是高鐵和高捷而是ETC，計畫金額不大 01/08 08:37
13F：→ cgy:年限也不長（15年），卻搞的如此的糟糕 01/08 08:38
14F：→ cgy:3.4元，基本上郵寄就已經超過成本了...建議改採登記上路制度 01/08 08:39
15F：→ cgy:現在全民體驗方案這種類似比較好，儲值扣款，寄電子帳單 01/08 08:40
16F：→ cgy:(不要當地球殺手= = )沒登記在上路就是收行政費與郵寄費 01/08 08:41
17F：→ hilterp:國三甲的養護路段是屬於台北市新工處 不是高工局 01/08 09:19
18F：→ hilterp:這個要不要收費真的有爭議 01/08 09:19
19F：→ haqqige:沒裝機的加收20元手續費就好了~ 01/08 09:37
20F：推 kigohcy:樓樓上把國3甲跟信義快混一起了 01/08 09:39
22F：→ haqqige:國三甲是往辛亥路三段，信義快是往信義路五.六段。 01/08 10:15
23F：→ jiannfcu:看這個分段圖覺得怪怪的，土城到南港系統似乎不歸段 01/08 10:27
24F：推 JJLi:有時，我會覺的有些媒體/立委太會煽動人了。 01/08 19:19
25F：→ JJLi:遠通的BOT 相信不會搞砸的，因為這樣大家都沒面子/裡子。 01/08 19:20
26F：→ JJLi:『部份人士』只是借這個議題從中撈取利益而已。 01/08 19:20
27F：→ titan2008:有人知道起點終點可能有兩種走法 那麼要怎麼計價呢？ 01/09 18:27
28F：→ titan2008:是算最短路徑嗎？國一與國三交替使用 01/09 18:29
29F：推 artiller:我猜是看過了幾個交流道去做計算 01/09 18:33
30F：→ artiller:交通部有提到 ECT會架設在兩個交流道之間 01/09 18:34
31F：推 Enrico:可以增加遠通作業成本的事都是好事 01/10 14:27