http://www.thb.gov.tw/tm/Menus/Menu04/ThbPop/newsD.aspx?key0=5631 已解編台14線廬山至仁壽段公路總局持續進行危險邊坡修復，特予澄清 日期：2010/10/4 下午 03:30:00 98年11月19日公告解編之省道台14線廬山至仁壽路段，前於96年10月間於銅門至文蘭(銅 門村7鄰)及銅門至龍澗發生多處坍方，因地方政府囿於財力困難遲遲未能修復，經中央與 地方單位多次協調後，由公路總局先行代辦相關修復工程。 台14線在民國67年台灣省政府交通處重新規劃本為公路路網系統，當時東西向橫貫公路除 既有台7（北橫）、台8（中橫）、台20（南橫），另規劃將台14線納入省道路網編號，台 14線東段(花蓮縣境部分)從此在地圖上以虛線表示此一路線，此路段公路總局並未進行闢 建，故並無實質管養，目前龍澗至仁壽路段，長約12公里，屬早期原住民部落及台灣電力 公司闢建木瓜溪流域電廠需求，自行闢建對外之連絡道路，後期花蓮縣政府於93年利用廢 棄軍事營區的閒置空間，成立慕谷慕魚遊客服務中心，目前一般民眾或遊客須經申請「山 地經常管制區入山許可證」方可進入「慕谷慕魚生態廊道」。 銅門至仁壽路段，長約2km，已於97年間數度協商後，決議由公路總局負責修復後，由秀 林鄉公所管養，另龍澗至銅門路段，亦由公路總局負責修復後，台電公司申請為專用公路 ，因申請為專用公路後遊客是否可進入「慕谷慕魚生態廊道」，尚待花蓮縣政府及台電公 司更進一步協商。 龍澗至仁壽路段前於96年10月間因連續颱風、豪雨侵襲後，銅門村7鄰及銅門至龍澗發生 大小坍方計9處，因地方政府囿於財力困難未能修復，經多次協調後，其中銅門村7鄰路段 明隧道新建工程，已由公路總局於99年8月29日修建完成通車，另銅門至龍澗8處坍方路段 ，目前正由公路養護經費墊款辦理施工中，預定100年6月底前修復完成。 --

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