作者haqqige (703)
看板Road
標題Re: [閒聊] 請問中永和的交通有改善的空間嗎?
時間Sun Sep 19 07:33:38 2010
那麼忠孝東路為什麼不會塞死而無法發展成熱鬧的主要道路?
台北市只有一條忠孝東西當主幹道嗎??顯然不是嘛!!
民族/民權/民生/南京/忠孝/仁愛/信義/和平/羅斯福/基隆。光光是東西向/東南西南向
的主幹道就這麼一大堆，車流當然不會只往忠孝東路去塞，但很抱歉中和沒有其它更具
替代性的東西向道路時，那景平路當然只有被塞死的份。
為什麼不可能朝景平路發展?
以三重而言 正義北路到三和路才是商圈所在 其中正義北路並非朝向北市
而朝向北市的重新路往台北的商圈其實不強
如果你要舉三重正義南北路當例子，那對應起來也一定是永和市中山路+中正路，它們也
沒有直通台北市，一樣很商業熱鬧，但鐵定是中和景平路跟三重正義南北路不是一樣的
條件對應。以景平路的相對位置來說，舉三重市重陽路還勉強一點。基本上我認為舉新莊
市的思源路才是真正呼應中和市景平路。
板橋的主要商圈並非文化路 而是府中商圈到板橋遠百所在的位置
腹地狹長的新店 商圈本來就該沿著北新路發展...
你講的是CBD，實際狀況板橋市的發展的確還是以朝向台北市的兩條主幹道為主，包括文化
路與中山路。
景平路根本不需要朝向北市 經過的車流就很多了
其他地區怕塞車的話 要往新店走北二高就可以了 可以在新店交流道下
並不是所有地方都可以輕鬆上國道3號，就以板橋新莊來說就沒辦法照這種方法去新莊。
更別說你忽略了台灣道路龐大的機車車流。
以景平路的流量 在沒有高架橋的情況下 加上捷運地下化 的確是可以發展的不錯
環狀線是高架化，不是地下化。
事實上 在要決定蓋台64高架橋之前 就在蓋北縣最高的摩天樓 摩天東帝士
旁邊則是天空之城 表示建商相當看好這一區
而大潤發在已經有中和店的情況下 仍放手讓大潤發二館-景平店進駐
東森購物更是在這邊成立總部與攝影棚
所以呢?蓋大樓不過是因為景平路路寬夠，所以可以蓋，但那跟有沒有辦法成為中和版的
忠孝東路有什麼直接關係?忠孝東路在我印象所及它的發展並不是有沒有這類高樓的影響
吧!!一間量販店+一間電視台總部，原來就這幾個東西就足以讓你認定這是中和版的忠孝
東路??我只能說莫名其妙了...更扯的風水之說我就沒興趣，你去請什麼謝沅瑾之類的還
是改過台北車站大門的某某國師來幫你救駕背書好啦!當年鐵路也因"破壞風水"之說所以
造成現在許多原本設計鐵路經過而作罷的地方沒落了...ex.鹿港。
憑這條路的交通重要性~
今天如果這條路很冷門 沒什麼人走就算了
但事實上 這條路是很多人會經過的
如果沒有高架橋 別說有摩天東帝士
或許整條路就會出現outlet、電影院、甚至百貨公司、金融大樓
直接地吸納中永和和新店的消費人口並提供工作
可以看看這條路南北商圈腹地 就知道了~
誰說有很多車經過的道路就一定會有什麼outlet、電影院、甚至百貨公司、金融大樓?
你該會天真以為中和現在所有既存的量販店/購物中心/影城....本來就應該通通往景
平路集中吧??那你也太天真了吧!!更別說新店永和根本不會往中和那邊去作消費動作
我看來看去除了那家"好市多"以外，其餘的通通都不會。但那也是因為另2間好市多遠
在內湖跟汐止，所以這塊區域的人只好去中和好市多了。
景平路通往萬華 當時萬華及其鄰近地區一帶並沒有大賣場
可以類似新店家樂福(七張)吸納公館景美一帶的消費人潮一樣
也成為以大賣場為主的商圈~
景美有自己的商圈夜市耶!沒有家樂福人家也有愛買阿~~量販店又不是只有家樂福大潤發這
2家本土的可以去...更別說現在很多還喜歡去全聯勝過去這些量販店...
因為當時新板還沒發展 新店的中興路也還沒全線拓寬
景平路的確是當時北縣最寬的道路 並有捷運站
所以被比擬為北縣的忠孝東路
那你把板橋市的民生路擺那兒去...板橋市民生路比中和市景平路還要寬多...
更何況忠孝東路也不是台北市最寬的道路阿!換言之拿"寬不寬當標準"真是完
全不了解人家忠孝東路的發展歷史。忠孝東西路為什麼會成為台北市著名的
商業街道??很簡單阿!!西邊有台北車站，東邊有東區，再東有信義計劃區，
先天上當地就已經有重要的商圈，景平路呢??麻煩你告訴我一下有什麼??
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◆ From: 112.104.31.153
1F：推 wooy:推~而且嚴格說來台北市忠孝東路也不是整條的很熱鬧 中間也是 09/19 07:43
2F：→ wooy:有小小的沉沒區段。 09/19 07:44
3F：→ wooy:三重市正義北路的車流幾乎是跟"重新路"串在一起，簡單說你可 09/19 07:45
4F：→ wooy:以說正義北路終究是走向重新路往台北市為主。但景平路幾乎是 09/19 07:46
5F：→ wooy:很標準的西往板橋土城，東往新店文山，跟台北市中心區差很大~ 09/19 07:47
6F：推 doosu:我才想講中和景平路跟板橋民生路和新莊思源路是比較像的說! 09/19 08:03
7F：推 kenghg:說真的我搞不懂toofat大在那邊舉忠孝東路當例子幹嘛...事實 09/19 08:10
8F：→ kenghg:上忠孝東路本身又不是整條都像東區那邊一樣商業店面很多， 09/19 08:10
9F：→ kenghg:它過了中山南路之後一直到復興南路這區間明明就"很普通"。 09/19 08:11
10F：→ kenghg:我覺得忠孝東路的特色明明是在於剛好把幾個重心商業區給串 09/19 08:12
11F：→ kenghg:連起來，因此景平路本身先自問沿線有啥重大商圈可以去串嗎? 09/19 08:13
12F：→ kenghg:蓋了幾間量販店跟幾棟高樓就想講忠孝東路?也太瞎了點吧.. 09/19 08:14
13F：推 canandmap:因為他太愛「忠孝東路走九遍」這首歌了(誤) 09/19 11:15
14F：推 owenx:愛買和大潤發才是本土的其實... 09/19 14:00
15F：推 toofat:其實景平路是北市萬華接到新店~ 並沒有接到板橋土城... 09/19 14:10
16F：→ toofat:中山路的確是中和的商業軸線 等捷運華中橋站和永平站完工 09/19 14:11
17F：→ toofat:這條路的確是條新北市黃金線 09/19 14:12
18F：→ haqqige:o大 sorry ~~ 打太快 家樂福是外商的 大跟愛才是本土 09/19 14:15
19F：→ haqqige:t大 應該怎麼說好了...中和市區要去土城板橋大部份都會經 09/19 14:17
20F：→ haqqige:景平路去轉往連城路/中山路等等。 09/19 14:17
21F：推 toofat:另外 在景平路的高架橋蓋好來作為論述的基礎並不妥當 因為 09/19 14:21
22F：→ toofat:蓋好高架橋後 捷運當然只能朝高架發展 不可能挖地下... 09/19 14:22
23F：→ toofat:而景美愛買的生意和新店家樂福的人潮相比 是小巫見大巫~ 09/19 14:24
24F：→ toofat:在捷運綠線直達公館的加持下 新店家樂福是全台坪效最高賣場 09/19 14:25
25F：→ toofat:另外 中和不只costco生意很好 環球 大潤發中和店...等賣場 09/19 14:27
26F：推 toofat:的人潮都是很多的~ 09/19 14:31
27F：推 toofat:順便看看大潤發中和店和家樂福方圓近一公里內有沒有全聯生 09/19 14:35
28F：→ toofat:存 我就算不去大賣場 也會想去中和農會超市<---這比較划算 09/19 14:36
29F：推 toofat:而以北市而言 市民大道高架橋沿線和景平路一樣 一家百貨公 09/19 14:44
30F：→ toofat:司也沒有 連精品生活館(寶雅 美華泰 名佳美 佳瑪)也無法生 09/19 14:45
31F：→ toofat:存 只有家樂福和華視七號攝影棚及從新生高架橋搬過來的光華 09/19 14:46
32F：推 toofat:然而 市民大道以北的南京東西路和忠孝東西路則有多家百貨 09/19 14:49
33F：推 vmgvu:環狀線從一開始就沒討論過地下(中和~五股) 09/19 14:50
34F：→ toofat:因為高架橋都建好了...如果沒有高架橋 才有討論空間~ 09/19 14:51
35F：→ vmgvu:另外我覺得量販店跟商業活動還是有一點差別... 09/19 14:53
36F：→ vmgvu:所以中和就算是有蠻多量飯店 ..但要說像忠孝東路那樣聚集很 09/19 14:55
37F：→ vmgvu:多金融/百貨等商業活動 我覺得又是另一回事了... 09/19 14:56
38F：→ vmgvu:環球購物中心某種程度來說比較像是板橋的 ... 09/19 14:56
39F：→ vmgvu:板橋市區過去環球消費比中和市區過去要方便多... 09/19 14:57
40F：→ vmgvu:ps.景平路會拓寬 那是因為台64之故...換言之 沒有台64線 現 09/19 14:59
41F：→ vmgvu:在的景平路也不會那麼寬...更別說要成為啥忠孝東路... 09/19 14:59
42F：→ haqqige:景美還是一樣有自己的商圈阿!它又不會因此跑去新店家樂服 09/19 15:01
43F：→ haqqige:還是你的中和家樂福/大潤發 ...(好市多除外) 09/19 15:01
44F：→ haqqige:那你等中和農會超市有像全聯這種規模再說 09/19 15:02
45F：→ haqqige:我只知道全聯很多東西都比家樂福跟大潤發便宜了 09/19 15:02
46F：推 toofat:景安站其實有免費接駁車到中和市公所 景安站 美麗時代(福祥 09/19 15:03
47F：→ haqqige:市民大道本來就不是一條商業道路 南京東路跟忠孝東路這些 09/19 15:03
48F：→ toofat:路) 遠東世紀廣場...等地~ 09/19 15:03
49F：→ haqqige:道路的發展歷史都遠遠比市民大道要悠久太多 自然早就存在 09/19 15:03
50F：→ haqqige:原有的商業活動 09/19 15:03
51F：→ haqqige:當然後來市民大道會零星有京華城那些就是~~ 09/19 15:04
52F：→ haqqige:所以呢?景美人會特地搭捷運到景安去消費不成? 09/19 15:05
53F：推 ivyyg:我去中和農會超市 並沒有感覺比全聯便宜....囧 09/19 15:07
54F：推 toofat:對 還有市民大道北方 沒有高架橋的八德路有京華城 09/19 15:07
55F：→ toofat:另外 拜託看一下地圖 景美和景安一點關係也沒有... 09/19 15:08
56F：→ toofat:景美也不在捷運中和線上 而是在新店線上 別搞錯了~ 09/19 15:09
57F：→ haqqige:t大 我知道阿!! 09/19 15:11
58F：→ haqqige:我的意思是你不一直強調中和旁邊的新店/永和可以去中和做 09/19 15:11
59F：→ haqqige:消費動作嗎? 09/19 15:11
60F：→ toofat:to i大 歡迎全聯開在中和農會對面 直接和大潤發家樂福PK 09/19 15:12
61F：→ toofat:所以景美和中和的關係是??? 有橋接到景美? 09/19 15:12
62F：→ vmgvu:t大 你不曉得台北農產就是被全聯給併走嗎...科科 09/19 15:12
63F：→ haqqige:那不然你一直講中和可以吸引鄰界去消費是啥鬼? 09/19 15:13
64F：→ vmgvu:中和農會歡迎也去"遍地開花"阿 要是那麼便宜話 科科 09/19 15:14
65F：→ vmgvu:有些東西便宜跟貴 可以直接去比價就知道 幹嘛口舌之爭 09/19 15:14
66F：→ toofat:那很好阿 我也希望附近多家全聯 那一帶還有家頂好惠聯社 09/19 15:15
67F：→ toofat:越多家競爭 消費者越有利 最後看哪家生存下來 就是最受歡迎 09/19 15:15
68F：→ toofat:它不來開 我幹嘛捨棄比較多商品選擇的大賣場屈就小店面~ 09/19 15:17
69F：→ wooy:比較多商品選擇的大賣場 -> 還比較貴 瞎... 09/19 15:20
70F：→ wooy:不說別的 今天去大潤發買個"愛之味寒天" 一罐25元。同樣的東 09/19 15:20
71F：→ wooy:西在全聯賣23元(不信的話自己去跑一趟比價吧) 09/19 15:21
72F：→ wooy:至於什麼頂好惠聯 那根本不用考慮 一般商品都比全聯貴上1~10% 09/19 15:21
73F：推 toofat:全聯賣的東西很少樣 而且便宜的就哪幾種...應該有家規模大 09/19 15:22
74F：→ wooy:農會超市....我以為這應該快要完蛋了吧 以前全聯還沒興盛前 09/19 15:22
75F：→ wooy:我倒也常去農會超市 但現在去農會超市 一點興趣也沒... 09/19 15:22
76F：→ toofat:一點的... 09/19 15:23
77F：→ toofat:經過時人都滿多的阿~ 09/19 15:23
78F：推 doosu:t大 多樣有什麼用?一般人的消費行為大部份就是只買固定常用 09/19 15:24
79F：→ doosu:不然你問問自己 大賣場的東西你每樣都給他交關過嗎?科科 09/19 15:24
80F：→ doosu:不講別的啦 就講泡麵好了 我看大賣場一堆種類 一般人還不是 09/19 15:25
81F：→ doosu:只挑自己愛吃那幾款在買而已.... 09/19 15:25
82F：推 toofat:大賣場的選擇那麼多 怎麼可能全都買過 但我想買的全聯沒賣 09/19 15:26
84F：→ doosu:那可能你買的東西太稀奇了~~一般人大概都在全聯就買得到了 09/19 15:26
85F：→ toofat:它規模不做大一點 怎麼方便買東西...就好像買電器時 不可能 09/19 15:27
86F：→ doosu:否則也不會造就全聯營收幹掉大潤發的事實... 09/19 15:27
87F：→ toofat:只買大同電鍋 一定是每種功能都要看看 全聯賣的電鍋是哪種? 09/19 15:27
88F：→ toofat:全聯營收 你是說全球或是台灣? 目前大潤發在大陸幹掉家樂福 09/19 15:28
89F：→ doosu:買電器阿 那我建議你也別去大賣場買比較好耶!! 09/19 15:28
90F：→ toofat:了 不知道全聯的世界排名是? 09/19 15:28
91F：→ doosu:全聯的定位又不是大賣場~~你以為只玩大賣場才能賺錢阿? 09/19 15:29
92F：→ doosu:那玩便利商店的不就要被你罵死了... 09/19 15:29
93F：→ doosu:你舉海外市場營收幹嘛??人家在跟你討論台灣市場 09/19 15:29
94F：→ doosu:難不成你平常買個醬油會跑到台灣以外的海外市場去買不成? 09/19 15:30
95F：→ toofat:我在大潤發中和店買的honeywell空氣清淨機是比價過最便宜的 09/19 15:30
96F：→ toofat:而全聯是店開很多家 並不是單店生意很好...幹掉的是雜貨店 09/19 15:31
97F：→ toofat:你乾脆明指中和哪家全聯人潮最多吧 讓我眼見為憑 09/19 15:32
98F：→ doosu:果然是很不普遍的商品 ~~ 09/19 15:33
99F：→ toofat:像costco人那麼多 但店數少 營收說不定比7-11少 09/19 15:33
100F：→ doosu:中和每家全聯生意都不錯耶! 09/19 15:33
101F：→ doosu:笑 好市多在台灣的市場營收居然有人嫌它少 09/19 15:34
102F：→ toofat:這個只要電器行就買得到吧 09/19 15:34
103F：→ toofat:你就說全聯生意最好的是哪一家 我去數數看店裡有幾個人 09/19 15:34
104F：→ toofat:你可能去慣全聯了 每天吃統一速食麵 忘記世界上有很多東西 09/19 15:35
105F：→ doosu:隨便一家你去數都可以阿 !!聽不懂 09/19 15:38
106F：推 toofat:costco年營收200億以上 7-11將近1000億 但我不會覺得7-11幹 09/19 15:39
107F：→ doosu:你可能去慣了大賣場被坑錢習慣了...還以為大賣場什麼都最便 09/19 15:39
108F：→ doosu:宜的 09/19 15:39
109F：→ toofat:掉costco 09/19 15:39
110F：→ toofat:那你怎不說去百貨公司的都是被坑的 衣服又沒有比較耐穿XD 09/19 15:40
111F：推 foreigners:我個人是中和人 我不覺得景平路發展得比較好耶.... 09/19 15:42
112F：→ doosu:那倒是 百貨公司本來就是坑錢大黑洞 你今天才知道嗎? 09/19 15:42
113F：→ doosu:所以你到底想表達啥?我只感覺你熱愛"大賣場"? 09/19 15:42
114F：→ foreigners:中和的發展應該是從廟口-漳和開始 然後延中山路往永和 09/19 15:42
115F：→ doosu:但明明就是每種店有自己的銷售策略，小型的統一可以年營收千 09/19 15:43
116F：→ foreigners:景平路是近年才發展起來的 況且主要大賣場也不在上面. 09/19 15:43
117F：→ doosu:億，中型的全聯也可以破500億，大型的大賣場也各有200-500多 09/19 15:43
118F：→ doosu:億的個各大賣場，各有各的千秋與營運策略，我不曉得你那麼 09/19 15:44
119F：→ doosu:專愛"大賣場"瞧不起中小型零售是啥詭異心態耶!! 09/19 15:44
120F：→ foreigners:遷台之後雙和的發展先以眷村為主 後以遠東為主 09/19 15:45
121F：→ foreigners:再怎麼講也應該是中山路中正路 而不是景平路 09/19 15:45
122F：推 rophh:我現在幾乎都只去全聯...因為日常用品大概都買得到 也便宜 09/19 15:46
123F：→ foreigners:不過我覺得這個回雙和版討論會比較好:X 09/19 15:46
124F：→ rophh:至於大賣場 說真的沒有比較便宜 還要找半天(東西多當然要找) 09/19 15:46
125F：→ rophh:至於景平路就跟f大講得一樣...沒那條件 只是路寬車多 根本 09/19 15:47
126F：→ rophh:不代表能聚集商業經濟... 09/19 15:48
127F：→ rophh:t大 拿好市多跟小7 比較 真是莫名其妙...2種零售業本身的定 09/19 15:50
128F：→ rophh:位就不一樣 有啥好比較誰優誰劣?要比 也要拿小7去跟全家那些 09/19 15:50
129F：→ rophh:比...要比 也是拿好市多跟家樂福/大潤發那些比...要比也是拿 09/19 15:50
130F：→ rophh:全聯跟頂好...那些比。一樣定位的零售業之間相比較才有意義~ 09/19 15:51
131F：推 sziwu:這問題明明很簡單->先問"中和市"有沒有辦法脫離台北市成為一 09/19 15:52
132F：→ sziwu:個區域的經濟中心?有辦法的話才能吸引週邊鄉鎮市成為經濟發 09/19 15:53
133F：→ sziwu:展的中心，自然才能形成像台北市忠孝東路那樣的商業大道。 09/19 15:53
134F：→ sziwu:但很顯然，別說景平路，現在台北縣最夯的板橋都未必能達到這 09/19 15:54
135F：→ sziwu:種要求條件，更別說中和了。 09/19 15:54
136F：→ sziwu:將來看看新板特區的遠東中本購物中心....那些完工加上集合文 09/19 15:55
137F：→ sziwu:化路上一些商業/金融，或許那塊區域還比較有機會自稱新北市 09/19 15:55
138F：→ sziwu:的忠孝東路吧.... 09/19 15:55
139F：推 toofat:同意r大 全聯根本不是大賣場... 09/19 16:02
140F：→ toofat:話說 大安區忠孝東路如果脫離台北市 是否能成為商業中心? 09/19 16:03
141F：→ toofat:另外 台北縣的忠孝東路這個稱呼是在當時的時空 當時板橋酒 09/19 16:05
142F：→ toofat:廠正要拆建做為新的板橋火車站 台64也還沒有蓋...拿已經蓋 09/19 16:06
143F：→ toofat:高架橋的結果來否定景平路的可能性 有點本末倒置 09/19 16:07
144F：→ foreigners:忠孝東路就在台北市裡面怎麼脫離阿= = 09/19 16:10
145F：→ toofat:但...不妨這樣思考 文化路如果蓋條新北市民大道高架橋 結果 09/19 16:10
146F：→ toofat:有可能出現中本購物中心嗎? 09/19 16:10
147F：→ foreigners:s大的意思是中和無法擺脫台北市的商業吸引力 09/19 16:11
148F：→ foreigners:所以中和只能成為以台北市為中心的商業區中的附屬.... 09/19 16:12
149F：推 canandmap:蓋又如何?不蓋又如何?真不曉得你到底有無聽進去分析否? 09/19 16:13
150F：推 toofat:中山區其實也是大安區信義區的附屬阿... 09/19 16:13
151F：→ foreigners:景平路的發展台64絕對不是阻力 而且那裡沒有這類需求 09/19 16:13
152F：→ canandmap:景平路又不是沿線都有高架橋 09/19 16:14
153F：→ foreigners:永和、新店、板橋都有自己的商業區 景平路沒有足夠的 09/19 16:14
154F：→ toofat:重點來了...高架橋是蓋在有捷運出口的地方~ 09/19 16:14
155F：→ canandmap:我懷疑你忽略掉只有平面的景平路，除非台64沿華中橋走 09/19 16:15
156F：→ foreigners:吸引力 況且交通量大真的並不代表有能力發展.... 09/19 16:15
157F：推 canandmap:then?高架橋是有阻礙到出口動線? 09/19 16:16
158F：→ toofat:可以發現 台64線在三重以北 走的都是市區邊緣 但是卻貫穿中 09/19 16:17
159F：→ canandmap:標題問說可否改善中永和的交通，但你只著重在中和景平路 09/19 16:18
160F：→ toofat:和 非河濱或工業區的地方... 09/19 16:18
161F：→ canandmap:景平路連永和都沾不上邊，請問關永和什麼事? 09/19 16:18
162F：→ toofat:我文章有提到如何改善南勢角交通...但沒人認真和我討論阿 09/19 16:18
163F：→ toofat:永和有縣側環快經過... 09/19 16:19
164F：→ canandmap:切，那回答你的那些人不就隨便說說而已? 09/19 16:19
165F：→ toofat:因為你們著重和我討論台64 沒討論到縣側環快阿 09/19 16:20
166F：→ canandmap:啊，請問你到底要改善景平路還是縣側環快? 09/19 16:20
167F：→ toofat:你舉例誰有提到南勢角興南路景新街? 09/19 16:20
168F：→ toofat:我文章本來就是有討論到這幾條 09/19 16:21
169F：推 canandmap:所以呢?光是景平路你都解釋不了，其他路還有辦法嗎? 09/19 16:22
170F：→ canandmap:「號稱是台北縣的忠孝東路」←這是誰說的? 09/19 16:23
171F：→ canandmap:從來沒聽過景平路是台北縣的忠孝東路呢 09/19 16:23
172F：→ toofat:我景平路哪有解釋不了? 09/19 16:24
173F：→ toofat:一直拿已經蓋高架橋的現狀跟我說那邊商圈不行 但高架橋旁本 09/19 16:24
174F：→ toofat:來就不會有太好的商圈 09/19 16:25
175F：推 canandmap:一開始景平路並非40米寬，請問要如何發展商圈? 09/19 16:26
176F：→ toofat:唯一比較強的 就是只靠復興南路捷運高架橋的微風廣場 可能 09/19 16:26
177F：→ canandmap:商圈太好，難道不會帶來交通衝擊? 09/19 16:27
178F：→ toofat:是因為捷運噪音和空汙比高架道路小 所以仍能維持高營收 09/19 16:27
179F：→ canandmap:在環評過程中有一項「交通衝擊評估」 09/19 16:27
180F：→ toofat:環狀線沿著景平路地下走 自然可以避開車潮 09/19 16:28
181F：→ canandmap:它是在商圈建立後，對周遭交通可能帶來的衝擊作分析 09/19 16:28
182F：→ canandmap:就算沒蓋台64，一旦景平路應付不了車流量，自然會塞車 09/19 16:29
183F：→ canandmap:別忘了它上連台北，下到新店，中還有北二高下來的車流 09/19 16:29
184F：→ toofat:那麼就會優先蓋高運量捷運以解決市中心交通問題 09/19 16:30
185F：→ canandmap:更別提蓋一堆商家在那邊，帶來的交通衝擊有多大了 09/19 16:30
186F：→ canandmap:高運量捷運不是解決問題的萬靈丹 09/19 16:30
187F：→ canandmap:請問你沿途的土地徵收問題怎解決? 09/19 16:31
188F：→ canandmap:班距如何配置?如何與其他捷運做接軌?出入口怎麼設計? 09/19 16:31
189F：→ canandmap:要的經費有多少?能經過中央同意嗎? 09/19 16:32
190F：→ canandmap:再討論下去只能到MRT板了 09/19 16:32
191F：→ canandmap:商圈能發展起來，但要發展到何種程度是見仁見智的 09/19 16:33
192F：→ canandmap:不是蓋一堆商家就能發展得跟忠孝東路一樣?不必在意成本? 09/19 16:34
193F：→ canandmap:嗎? 09/19 16:34
194F：→ canandmap:蓋了之後你如何維持銷售額能高於成本? 09/19 16:35
195F：→ canandmap:那些店家用的資源成本要考慮嗎? 09/19 16:35
196F：→ canandmap:萬一店家倒了，人跑光了，要怎麼辦? 09/19 16:36
197F：推 canandmap:最後「這不是在玩模擬城市。 09/19 16:40
198F：推 toofat:捷運主要是走地下 以永和路的路幅都能蓋捷運了 景平路怎會 09/19 16:45
199F：→ toofat:有多大的土地徵收問題? 而在沒有高架橋的前提下 環狀線可以 09/19 16:46
200F：→ toofat:另一個方式來建構 目前環狀線高架化 完全是在台64高架的前 09/19 16:47
201F：→ toofat:提下不得不為之 09/19 16:47
202F：→ canandmap:環狀線在台64高架的前提下? 09/19 16:49
203F：→ toofat:而在沒有高架的情況下 外來車流的的目地是前往景安商圈 而 09/19 16:50
204F：→ toofat:不是大量地穿越 09/19 16:50
205F：→ toofat:是阿 環狀線蓋在台64高架上 全台北只有景平路這邊是這樣... 09/19 16:51
206F：→ toofat:所以 我不認為中和的交通問題有被縣政府認真的考量 09/19 16:52
207F：推 canandmap:這種說法有何根據?環狀線並非只有景平路段才是高架 09/19 16:53
208F：→ toofat:縣政府從來沒想過要怎麼改善南勢角的交通 只想到 道路要怎 09/19 16:54
209F：→ toofat:麼穿越中永和(台64和縣側環快) 09/19 16:54
210F：→ toofat:環狀線只有景平路段是高架疊高架 09/19 16:55
211F：→ toofat:已經有高架了 就再疊上去了事~ 09/19 16:55
212F：推 canandmap:Then?南勢角有捷運了還嫌交通問題多喔 09/19 16:57
213F：→ canandmap:早在台64興建前就已決定環狀線採高架了 09/19 16:57
214F：→ canandmap:根本就不是因為台64的關係 09/19 16:58
215F：→ toofat:但既然蓋了 中和吃虧就算了 但是否能補償心態地改善一下南 09/19 16:58
216F：→ toofat:勢角的交通 興南路已經很塞了 對於建案的總量管制卻沒把關 09/19 16:58
217F：→ toofat:房子一直塞進來 卻沒有配套的交通紓解方案 09/19 16:59
218F：推 toofat:興南路和景新街都只有三線道還交叉匯合 即使有捷運站也難 09/19 17:07
219F：→ toofat:其中一個方向只有一線 公車一停就完全擋住~~~不知道有沒有 09/19 17:09
220F：→ toofat:奇人異士能改善的? 09/19 17:09
221F：→ poning:就無解阿 除非拆房子 不然道路就是永遠這麼小 09/19 18:45
222F：→ poning:再說景平路一直以來都不是中永和中心 跟高架橋也沒關係吧 09/19 18:46
223F：推 toofat:景平路剛好在永和和南勢角之間 也許不是都心 但算中間吧 09/19 19:09
224F：→ toofat:而且永和往新店走景平路 南勢角對外交通也以景平路為主 09/19 19:12
225F：→ toofat:景平路並不是邊陲的地方~ 是中永和唯一的八線道大馬路 09/19 19:13
226F：→ toofat:在這條唯一八線道上蓋高架 中永和就連一條開闊的大馬路也沒 09/19 19:14
227F：→ toofat:有了~ 所以外人永遠不記得中和有八線道 09/19 19:14
228F：→ babybearyu:通常有八線道的地方都是外環道吧 有沒有很重要? 09/19 19:47
229F：推 toofat:中和外環道只有六線~~ 09/19 20:24
230F：→ toofat:如果景平路算外環道 那南勢角 圓通路一帶住那麼多人住假的? 09/19 20:25
231F：推 ssuihd:too大 不要再跳針了.... 09/19 21:35
232F：→ ssuihd:台北市有多少條比忠孝東路還寬大車流還多的道路，但又不是 09/19 21:36
233F：→ ssuihd:每一條都能像忠孝東路一樣，換言之你一直用景平路很大條車 09/19 21:36
234F：→ ssuihd:很多這個條件去說景平路可以多強多好是很沒常識的說法~~ 09/19 21:37
235F：→ ssuihd:中本購物中心會蓋是因為新板特區，所以文化路蓋不蓋高架橋 09/19 21:38
236F：→ ssuihd:根本不會有影響，就像市民大道旁照樣可以搞"京站"一樣阿! 09/19 21:39
237F：→ ssuihd:中山區其實也是大安區信義區的附屬?????有沒有那麼沒常識的 09/19 21:39
238F：→ ssuihd:說法?中山區的金融業機構數量可一點都不輸大安區跟信義區~ 09/19 21:40
239F：→ ssuihd:我想有人大概不曉得台北市的松江路vs南京東路可是金融重區~ 09/19 21:41
240F：→ ssuihd:另外too大去把歷史搞懂，不是先拓寬景平來才搞台64，是為了 09/19 21:43
241F：→ ssuihd:搞台64才順便拓寬景平路。簡單說你那麼厭惡台64的話，那麼 09/19 21:43
242F：→ ssuihd:沒有台64的情況下，現在的景平路也不會是像現在一樣拓寬啦~ 09/19 21:44
243F：→ ssuihd:外環道以外為什麼不能住一堆人? 09/19 21:45
244F：→ ssuihd:你要不要去研究一下上海的幾個環道內外人口狀況再來討論~~~ 09/19 21:48
245F：推 toofat:所以基本上 除非要蓋高架橋 縣政府是不會管中和的交通的~ 09/19 22:47
246F：→ toofat:要拓寬馬路 就是想要蓋高架橋對吧 沒有要蓋高架橋 就不會管 09/19 22:47
247F：→ toofat:另外 這邊討論的是河濱環快的那種外環道 到底是誰搞不清楚 09/19 22:49
248F：→ toofat:狀況~ 09/19 22:49
249F：推 toofat:要說金融重鎮 第一名是中正區和信義區 因為中央銀行和台灣 09/19 23:08
250F：→ babybearyu:是樓上搞不清楚狀況阿@@ 北市承德路也是外環道 09/19 23:08
251F：→ toofat:銀行在中正區 而台灣證券交易所在信義區 此外列一下台北各 09/19 23:09
252F：→ toofat:地的銀行總部 中正區 華南 新光 兆豐 合庫 台灣土地銀行 09/19 23:10
253F：→ toofat:信義區 匯豐 國泰世華 中信 花旗，大安區 台北富邦 台新 萬 09/19 23:12
254F：→ toofat:泰 遠東 大同區 大台北銀行 請你找出中山區不輸信義大安的 09/19 23:12
255F：→ toofat:理由~ 09/19 23:13
256F：推 toofat:b大 這點我可能就不清楚 請您提出承德路是外環道的文獻~ 09/19 23:20
257F：推 canandmap:除了蓋高架橋，難道要蓋地下快速道路才能解套? 09/19 23:52
258F：→ canandmap:還是，把景平路周邊房子全拆掉，一律拓寬為60米大道? 09/19 23:54
259F：推 toofat:台64線可以直接上北二高 就能直通新店 而不會為中和帶來無 09/20 00:11
260F：→ toofat:謂的穿越性車流 如藍色虛線 或是在當時 由於板橋以北也都是 09/20 00:12
261F：→ toofat:走二重河濱 過大漢溪後乾脆也走中永和河濱(下圖紅色) 09/20 00:13
263F：→ toofat:就方便多了~ 09/20 00:16
264F：→ toofat:也能真正地減少大漢橋的負荷~ 09/20 00:18
265F：推 toofat:紅色路線同時也能減少高架道路對板橋新埔和中和的傷害~ 只 09/20 00:28
266F：→ toofat:能說...政府官員真的在冷氣房吹壞腦子了~ 09/20 00:29
267F：→ canandmap:蓋都蓋了，這時候才來說嘴，太慢了 09/20 00:34
268F：→ canandmap:那你把台64拆掉移去縣側環快嘛。這樣不就解決問題 09/20 00:35
269F：→ canandmap:就算沒蓋台64大漢橋依舊塞爆。機車流量沒看到嗎? 09/20 00:35
270F：→ canandmap:不過就算如此，景平路也不一定發展得如你所願。懂了沒? 09/20 00:36
271F：→ canandmap:而且環狀線依舊是高架橋的設計。 09/20 00:43
272F：推 ssuihd:為什麼有人一直跳針，請告訴台64線不蓋->景平路就能超級大 09/20 03:33
273F：→ ssuihd:繁榮的證明!!否則一切都是可笑的"自我感覺良好"... 09/20 03:34
274F：→ ssuihd:中山區不輸信義/大安的理由 我另外發文了 請笑納慢食。 09/20 03:34
275F：推 toofat:我的重點一向是縣政府應該把中和的交通搞好~重點一直不是景 09/20 19:20
276F：→ toofat:平路如果沒蓋台64就一定會多繁榮 我只是想強調 中和只有被 09/20 19:22
277F：→ toofat:高架橋穿過的分 沒有反對的餘地 和中正二橋的待遇天差地遠 09/20 19:24
278F：→ toofat:轉移焦點的還大言不慚 令人不敢領教~ 09/20 19:26
279F：推 babybearyu:台北市區也是被高架橋穿得亂七八糟 所以呢? 09/20 19:28
280F：→ babybearyu:另外板橋新板特區文化路也會有環狀線高架橋 又怎麼樣? 09/20 19:29
281F：→ babybearyu:不知道大言不慚的是誰.................... 09/20 19:29
282F：推 toofat:請舉出北市的一個區 市區非河濱高架橋總里程超過中和市的 09/20 19:58
283F：→ toofat:拿整個台北市來比 也太看得起中和了~ 09/20 19:58
284F：→ toofat:請留意...景平路沿線可不是工業區喔~都是住宅居多 09/20 19:59
285F：→ toofat:另外 捷運高架和汽車高架的噪音空氣汙染是要怎麼相提並論? 09/20 20:00
286F：→ toofat:微風廣場可是在捷運高架橋前旺得很~ 09/20 20:01
287F：推 canandmap:真不曉得到底是誰在轉移焦點喔。還微風廣場咧... 09/20 22:00
288F：→ canandmap:就因為是住宅區，所以才發展不起來。 09/20 22:01
289F：→ canandmap:誰願意一出門就得忍受人山山海外加震耳欲聾的噪音? 09/20 22:02
290F：→ canandmap:又要解決交通問題又要景平路發展起來。真是矛盾 09/20 22:02
291F：→ canandmap:跳針跳到這地步真是令人無言 09/20 22:02
292F：→ canandmap:更正，是人山「人」海 09/20 22:03
293F：→ canandmap:麻煩你直接向縣長反映好了，po在這裡只會讓人看笑話 09/20 22:05
294F：→ canandmap:真不曉得是哪個議員胡說騙你景平路是北市忠孝東路版喔? 09/20 22:07
295F：→ toofat:這邊本來就是住商混合 住宅只是相對於工業區 火藥味可以不 09/20 23:05
296F：→ toofat:要這麼重嗎? 另外高架橋的車流無法促進繁榮 這是有差別的~ 09/20 23:06
297F：→ toofat:應該沒有人希望住在不夠繁榮 但穿越車流爆多的地方吧... 09/20 23:07
298F：→ toofat:而人山人海的商圈是否有人願意住 自然有市場機制回答~ 09/20 23:08
299F：→ canandmap:誰說高架橋的車流就一定促進繁榮?太奇怪了吧? 09/20 23:17
300F：→ canandmap:任何地方都會不夠繁榮啊。穿越車流爆多的地方多得很 09/20 23:18
301F：→ canandmap:縣政府又不是只為你一個中和市服務 09/20 23:18
302F：→ canandmap:難道他其他地方就可以不管嗎?五股交流道那爆多的車流 09/20 23:19
303F：→ canandmap:要怎麼解釋? 09/20 23:19
304F：→ canandmap:那些賣傢俱的不就更倒楣，整天忍受那麼多噪音和空汙 09/20 23:22
305F：推 toofat:我怎麼知道是誰說的? 我又沒這樣說... 09/20 23:24
306F：→ canandmap:最後一句怎麼像是自打嘴吧呢 09/20 23:24
307F：→ toofat:你說的"誰說高架橋的車流就一定促進繁榮?"到底是指誰? 09/20 23:25
308F：→ canandmap:"高架橋的車流無法促進繁榮"那沒有高架橋一定會促進繁榮 09/20 23:26
309F：→ canandmap:是這樣嗎? 09/20 23:27
310F：→ toofat:高架橋可以扼殺繁榮... 09/20 23:28
311F：→ canandmap:看看桃園南崁吧!沒高架橋很繁榮沒錯,但下班時刻絕對塞爆 09/20 23:29
312F：→ canandmap:你要繁榮可以啊，但塞爆的問題怎麼解決? 09/20 23:29
313F：→ canandmap:不蓋又嫌塞，蓋又說不會繁榮。不覺得矛盾嗎? 09/20 23:29
314F：→ canandmap:一直都互相矛盾了還不自知嗎? 09/20 23:30
315F：→ canandmap:然後我還要跟一個矛盾戰鬥這麼久。真累 09/20 23:31
316F：→ canandmap:最後請版主出來維持秩序吧!若我犯到版規自請處罰吧! 09/20 23:32
317F：→ power7:景平路不繁榮不是高架殺的 謝謝 09/20 23:52
318F：推 toofat:是高架橋殺的 在沒高架橋情況下 有機會繁榮的~ 雙和就那邊 09/21 00:30
319F：→ toofat:有摩天樓和電視台 09/21 00:30
※ canandmap:轉錄至看板 Urban_Plan 09/21 00:31
320F：→ canandmap:是高架橋殺的，新生高架、建國高架、市民高架表示： 09/21 00:35
※ canandmap:轉錄至看板 Urban_Plan 09/21 00:44
321F：→ haqqige:從討論到現在 也只有too大自己一直不斷自high沒台64景平路 09/26 07:29
322F：→ haqqige:就會多繁榮~~~好可憐好孤單好自high ..... 09/26 07:29
323F：推 toofat:因為妳們太兇狠了 太火氣了 如果妳們真的有道理 何必耍狠? 09/27 21:48
324F：→ canandmap:哇，有人做賊喊抓賊耶 09/28 00:36
325F：→ canandmap:不知道到底是誰兇狠唷? 09/28 00:44
326F：→ canandmap:你要一直唱「景平路要繁榮」之歌也可以啦!那就讓你solo 09/28 00:48