Road 板


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※ 引述《snowkyo (討厭取暱稱)》之銘言: : 那問另一條路 : 就是台88線 : 台88線的下方和西濱不同耶 : 台88線下方直接給予另一條188縣道(上方88 下方188 是刻意的嗎) : 包含萬大橋也分成88和188兩個部份 : 那61和88既然同樣下方都有車道 : 怎麼西濱就直接是側車道,但是88卻是另外給予一條188縣道? 西濱高架部份以及平面段內側車道是台61 但高架段平面道路以及平面段側車道就不一定 就實際行車的經驗來看,最早完成的香山-白沙屯段是把平面道路納為台61的一部份 但後來也許考量到台61是快速道路,再加上它與台15.台17等公路錯綜複雜的關係 因此就變成主線是台61,跟其他公路共線時,平面或側車道就是一般公路 沒有共線的時候就當做一般道路(有些縣市之後再給予縣道編號) : -- :



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: ◆ From: 114.32.94.161 : → Beijingman:188不是原本就有了? 06/07 08:29 : 推 hudson109:西濱也有編阿 台17、縣道153甲、173甲都算是吧 06/07 11:12 : 推 eastwing:西濱的西濱大橋等一些橋樑一樣是內側台61,外側台17. 06/07 17:24 : 推 xenakis:188印象中是88完工很久後才編的 06/08 03:20 : 推 Beijingman:那88未蓋之前平面道路不是縣道? 06/08 08:38 原本的188縣道,除了左營到楠梓解編,其餘成為現在的台22線 (縣188成為空號) (同時導致原本台22變成台24.台24變成台26) 台88還沒蓋之前,平面道路從五甲交流道到萬大橋是走以下路線: 南華一路-過埤路-六和路-內坑路-仁德路-大寮路-萬大橋 其中鳳山大寮市鄉界至大寮上寮路口是高72鄉道,過埤路似乎沒有編號 後來台88吃掉過埤路到內坑路中段,以及大寮路東段到萬大橋的部份 內坑路到大寮路之間的台88則是走新的路廊 之後再將台88底下的平面道路編為縣188,高72起點則移至內坑路中段.與台88交會處 --



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◆ From: 60.251.1.226
1F:推 xenakis:真詳細,連 188 跟台22的歷史都寫下來了,都快忘了有這回 06/08 17:04
2F:→ xenakis:事 XD 06/08 17:04
3F:推 ICEFTP:高雄這裡省縣道的變動挺大的...歷史要寫會好幾篇:p 06/08 17:41
4F:推 Beijingman:專業好文 06/08 17:41
5F:→ ICEFTP:像縣184->台28 縣179->台21 .... 06/08 17:45
6F:→ ICEFTP:184北段->台27甲等(因為剛才打不完整@.@) 06/08 17:46
7F:→ canandmap:推專業 06/08 20:25
8F:→ xenakis:184->台28、台27甲還有184乙廢掉都還比較近一點 06/08 22:47
9F:推 ICEFTP:台27甲跟台27這裡,建議將台27甲全線修好拓寬後改為主線 06/08 23:41
10F:→ ICEFTP:台27甲目前比較嚴重毀損的路段只有舊六龜隧道外及六龜大橋 06/08 23:41
11F:→ ICEFTP:台27主線毀損路段的真的很多,而且加上都直接在高屏溪岸旁 06/08 23:43
12F:→ ICEFTP:原來就路窄,加上公路局決議簡單修復、新威大橋落成可分擔 06/08 23:44
13F:→ ICEFTP:車流等諸多因素,真的建議讓舊台27線走入歷史(降成支線或 06/08 23:44
14F:→ ICEFTP:鄉道),讓後讓台27甲就取代台27舊線成為主線 06/08 23:45
15F:→ ICEFTP:註:台27甲線目前非毀損路段部份在拓寬或已拓寬完成 06/08 23:46
※ 編輯: pedi 來自: 112.104.120.148 (06/09 00:21)







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