作者chewie (大提琴夜未眠)
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標題[新聞] 特三號長陡坡 中縣直衝中市
時間Wed May 26 09:28:08 2010
特三號長陡坡 中縣直衝中市
更新日期:2010/05/26 04:11
〔記者張協昇／台中報導〕通車不久的台中市特三號道路，駕駛汽車打入
D檔後，不用踩油門，竟可以從台中縣以時速80、90公里一路滑行到台中市
，有民眾實際駕車測試，發現特三號道路下坡路段實在太長、太陡了，無
形中讓駕駛人加快車速，盼相關單位儘速增設相關設施，否則發生車禍，
後果不堪設想。
下坡路段 又長又陡
斥資30.49億元興建的台中特三號道路，起點為台中縣、市交界龍井鄉的
136縣道，終點為中市五權西路，全長6.5公里，興建目的是為紓解五權西
路往返工業區車潮。8日通車後，許多民眾發現，該道路從起點往終點行駛
，幾乎都是下坡路段，且部分路段坡度相當陡，駕駛人很容易加快車速。
民眾實測 直呼驚險
許姓民眾實際駕車測試指出，開自排車打入D檔後，不用踩油門，竟可以從
台中縣一路以時速80、90公里滑行到台中市，尤其特三號道路限速60公里，
但因部分路段高架，有些駕駛人還誤以為是快速道路，在下坡路段稍踩油門
，往往以破百車速狂飆，行經多處大彎道時險象環生，諷刺的是從台中縣出
發後，沿途卻只設2個限速警告標誌，且因未採發光設計，夜間不明顯，也
沒有設置減速標線及跳動路面，隨著行駛車輛增多，萬一發生車禍可能會連
環撞，後果不堪設想。
市府：將加強改善
市府交通處交通工程科長郭志文表示，特三號道路包括交通標誌、標線工程
當初都是由營建署規劃設計，既然民眾有此反映，未來會增設限速警告標誌
、減速標線及請警方設置測速照相器，並徵詢里長等地方人士意見後，在不
影響居民安寧下設置跳動路面。
市警局交通隊表示，目前正規劃設置固定式測速照相器，在未設置完成前將
派員機動測速照相，並編排勤務取締危險駕車，也呼籲駕駛人行駛該道路下
坡路段務必減速慢行，確保行車安全。
http://tw.news.yahoo.com/article/url/d/a/100526/78/26bgf.html
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 59.115.139.25
1F：推 hljjun:太誇張了吧 不採油門可以靠下衝衝到90km/h?? 05/26 09:34
2F：→ hljjun:不過這樣的好處是這一段路不必採油門 可以省油(誤) 05/26 09:35
3F：→ hljjun:這條下坡路段可以改稱省油公路XDDD 05/26 09:36
4F：推 metalfinally:加個險降坡請排低速擋的牌子就解決了（被拖走 05/26 09:37
5F：推 evanzxcv:一樓這一點也不誇張 只要路夠直陡長 腳踏車都可以衝到90 05/26 09:45
6F：推 pihan:那上坡不就哭哭了 05/26 10:05
7F：推 snowkyo:這個民眾是瞇的眼睛開車吧 這樣就能開的險象環生 厲害 05/26 10:35
8F：→ snowkyo:以破百速度狂飆 又說經過大彎道..又以為是快速道路 05/26 10:36
9F：→ snowkyo:原來記者把駕駛都當成瞇瞇眼就在開車了是吧？ 05/26 10:36
10F：→ snowkyo:另外這段不需要低速檔啦 推文不用誤導 因為剎車使用量 05/26 10:37
11F：→ snowkyo:其實還好 只是油門踩很少而已 剎車偶爾踩幾下還好 05/26 10:37
12F：→ snowkyo:要這麼說 另一邊的中棲路要怎麼辦？那邊不是更陡？ 05/26 10:38
13F：推 atb:踩車和限制是裝好看的嗎? 這也寫一個新聞... 05/26 11:00
14F：推 AVK:啊我的車不就上不去了 哭哭 05/26 12:32
15F：→ ytyty:中山高的三義路段...照本文標準早該封閉了= =" 05/26 13:04
16F：→ ytyty:林口到泰山也得打掉重做 05/26 13:05
17F：→ ytyty:三義段長陡坡 苗縣直衝中縣 林口段長陡坡 桃縣直衝北縣XD 05/26 13:06
18F：推 trains9999:反向思考，上坡非常耗油，不環保XD 05/26 14:08
19F：推 susanoo:警察：又可以賺業績了 科科 05/26 14:28
20F：→ Chjung:台13線義里大橋這邊坡度也很陡阿..還雙向2線道.. 05/26 14:30
21F：→ neo718:台13線義里大橋真的很陡呢.從后里方向看過去三義那邊, 05/26 15:33
22F：→ neo718:義里大橋乎跟山頭一樣高了.之前第一次騎車經過那邊, 05/26 15:34
23F：→ neo718:下坡時,騎速可達連油門都不用催,下坡滑下去就80KM/H了.=_= 05/26 15:35
24F：推 ytyty:嗯...其實義里大橋由三義往后里下坡方向是不能騎車的~只是好 05/26 16:21
25F：→ ytyty:像很少人注意到~義里大橋下坡+彎道，開太快一不小心可能會掉 05/26 16:22
26F：→ ytyty:到中山高三義段= =" 05/26 16:22
27F：→ ytyty:機車先走最右邊的舊路下去，然後再由匝道接回義里大橋 05/26 16:23
29F：→ xxxcc:看標題都知道是哪家 努力把台中建設打到爛 05/26 16:42
30F：→ xxxcc:本版搜尋特3號哪篇不是他們 05/26 16:43
31F：推 ciswww:4%的坡度大約可以維持100km/h(空檔 無引擎煞車) 05/26 19:02
32F：→ windstormray:借問特3號在哪裡阿? 05/27 02:09
33F：推 h87036:嶺東那附近 五權西路替代道路(算是吧?) 05/27 03:12
34F：推 xiaowei:特三號真的還好了，一堆路段都比那邊陡= = 05/27 05:57
35F：→ h87036:不過我覺得 特三號貌似沒弘光/靜宜那邊的坡陡... 05/27 06:01
36F：→ h87036:還有台74甲彰化>花壇的下坡段 那邊我小Mio可以衝到135... 05/27 06:02
37F：→ h87036:所以特三號也還好吧 要挖這種缺點 全台有很多地方可以挖... 05/27 06:03
38F：推 xiaowei:我覺得是無交岔路口及號誌的路段長(五權西路~精科五路)， 05/27 06:03
39F：→ xiaowei:所以才有速度快的錯覺... 05/27 06:03
40F：→ xiaowei:74甲雙向真的都很陡，中間還有該死的水溝蓋下雨天超刺激的 05/27 06:04
41F：推 curmathew:中港路咧？ 05/29 10:32
42F：推 canandmap:自x時報真的很愛打特三號的槍... 05/31 23:54