作者chewie (大提琴夜未眠)
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标题[新闻] 特三号长陡坡 中县直冲中市
时间Wed May 26 09:28:08 2010
特三号长陡坡 中县直冲中市
更新日期:2010/05/26 04:11
〔记者张协昇／台中报导〕通车不久的台中市特三号道路，驾驶汽车打入
D档後，不用踩油门，竟可以从台中县以时速80、90公里一路滑行到台中市
，有民众实际驾车测试，发现特三号道路下坡路段实在太长、太陡了，无
形中让驾驶人加快车速，盼相关单位尽速增设相关设施，否则发生车祸，
後果不堪设想。
下坡路段 又长又陡
斥资30.49亿元兴建的台中特三号道路，起点为台中县、市交界龙井乡的
136县道，终点为中市五权西路，全长6.5公里，兴建目的是为纾解五权西
路往返工业区车潮。8日通车後，许多民众发现，该道路从起点往终点行驶
，几乎都是下坡路段，且部分路段坡度相当陡，驾驶人很容易加快车速。
民众实测 直呼惊险
许姓民众实际驾车测试指出，开自排车打入D档後，不用踩油门，竟可以从
台中县一路以时速80、90公里滑行到台中市，尤其特三号道路限速60公里，
但因部分路段高架，有些驾驶人还误以为是快速道路，在下坡路段稍踩油门
，往往以破百车速狂飙，行经多处大弯道时险象环生，讽刺的是从台中县出
发後，沿途却只设2个限速警告标志，且因未采发光设计，夜间不明显，也
没有设置减速标线及跳动路面，随着行驶车辆增多，万一发生车祸可能会连
环撞，後果不堪设想。
市府：将加强改善
市府交通处交通工程科长郭志文表示，特三号道路包括交通标志、标线工程
当初都是由营建署规划设计，既然民众有此反映，未来会增设限速警告标志
、减速标线及请警方设置测速照相器，并徵询里长等地方人士意见後，在不
影响居民安宁下设置跳动路面。
市警局交通队表示，目前正规划设置固定式测速照相器，在未设置完成前将
派员机动测速照相，并编排勤务取缔危险驾车，也呼吁驾驶人行驶该道路下
坡路段务必减速慢行，确保行车安全。
http://tw.news.yahoo.com/article/url/d/a/100526/78/26bgf.html
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◆ From: 59.115.139.25
1F：推 hljjun:太夸张了吧 不采油门可以靠下冲冲到90km/h?? 05/26 09:34
2F：→ hljjun:不过这样的好处是这一段路不必采油门 可以省油(误) 05/26 09:35
3F：→ hljjun:这条下坡路段可以改称省油公路XDDD 05/26 09:36
4F：推 metalfinally:加个险降坡请排低速挡的牌子就解决了（被拖走 05/26 09:37
5F：推 evanzxcv:一楼这一点也不夸张 只要路够直陡长 脚踏车都可以冲到90 05/26 09:45
6F：推 pihan:那上坡不就哭哭了 05/26 10:05
7F：推 snowkyo:这个民众是眯的眼睛开车吧 这样就能开的险象环生 厉害 05/26 10:35
8F：→ snowkyo:以破百速度狂飙 又说经过大弯道..又以为是快速道路 05/26 10:36
9F：→ snowkyo:原来记者把驾驶都当成眯眯眼就在开车了是吧？ 05/26 10:36
10F：→ snowkyo:另外这段不需要低速档啦 推文不用误导 因为刹车使用量 05/26 10:37
11F：→ snowkyo:其实还好 只是油门踩很少而已 刹车偶尔踩几下还好 05/26 10:37
12F：→ snowkyo:要这麽说 另一边的中栖路要怎麽办？那边不是更陡？ 05/26 10:38
13F：推 atb:踩车和限制是装好看的吗? 这也写一个新闻... 05/26 11:00
14F：推 AVK:啊我的车不就上不去了 哭哭 05/26 12:32
15F：→ ytyty:中山高的三义路段...照本文标准早该封闭了= =" 05/26 13:04
16F：→ ytyty:林口到泰山也得打掉重做 05/26 13:05
17F：→ ytyty:三义段长陡坡 苗县直冲中县 林口段长陡坡 桃县直冲北县XD 05/26 13:06
18F：推 trains9999:反向思考，上坡非常耗油，不环保XD 05/26 14:08
19F：推 susanoo:警察：又可以赚业绩了 科科 05/26 14:28
20F：→ Chjung:台13线义里大桥这边坡度也很陡阿..还双向2线道.. 05/26 14:30
21F：→ neo718:台13线义里大桥真的很陡呢.从后里方向看过去三义那边, 05/26 15:33
22F：→ neo718:义里大桥乎跟山头一样高了.之前第一次骑车经过那边, 05/26 15:34
23F：→ neo718:下坡时,骑速可达连油门都不用催,下坡滑下去就80KM/H了.=_= 05/26 15:35
24F：推 ytyty:嗯...其实义里大桥由三义往后里下坡方向是不能骑车的~只是好 05/26 16:21
25F：→ ytyty:像很少人注意到~义里大桥下坡+弯道，开太快一不小心可能会掉 05/26 16:22
26F：→ ytyty:到中山高三义段= =" 05/26 16:22
27F：→ ytyty:机车先走最右边的旧路下去，然後再由匝道接回义里大桥 05/26 16:23
29F：→ xxxcc:看标题都知道是哪家 努力把台中建设打到烂 05/26 16:42
30F：→ xxxcc:本版搜寻特3号哪篇不是他们 05/26 16:43
31F：推 ciswww:4%的坡度大约可以维持100km/h(空档 无引擎煞车) 05/26 19:02
32F：→ windstormray:借问特3号在哪里阿? 05/27 02:09
33F：推 h87036:岭东那附近 五权西路替代道路(算是吧?) 05/27 03:12
34F：推 xiaowei:特三号真的还好了，一堆路段都比那边陡= = 05/27 05:57
35F：→ h87036:不过我觉得 特三号貌似没弘光/静宜那边的坡陡... 05/27 06:01
36F：→ h87036:还有台74甲彰化>花坛的下坡段 那边我小Mio可以冲到135... 05/27 06:02
37F：→ h87036:所以特三号也还好吧 要挖这种缺点 全台有很多地方可以挖... 05/27 06:03
38F：推 xiaowei:我觉得是无交岔路口及号志的路段长(五权西路~精科五路)， 05/27 06:03
39F：→ xiaowei:所以才有速度快的错觉... 05/27 06:03
40F：→ xiaowei:74甲双向真的都很陡，中间还有该死的水沟盖下雨天超刺激的 05/27 06:04
41F：推 curmathew:中港路咧？ 05/29 10:32
42F：推 canandmap:自x时报真的很爱打特三号的枪... 05/31 23:54