這是上面那篇的前一篇XDDDD
作者: toofat (捷運環狀線終於要動工了) 看板: Road
標題: Re: [交通] 中正二橋和北二高南勢角交流道
時間: Thu May 6 20:47:30 2010
※ [本文轉錄自 ShuangHe 看板]
由於中正二橋接青年路那段胎死腹中
所以試改接富民路看看...並問了一下萬華版友的意見
對於這個議題有想法的雙和版友 還請不吝指教:)
作者: toofat (捷運環狀線終於要動工了) 看板: ShuangHe
標題: [聊天] 有關萬華的發展
時間: Thu May 6 18:54:16 2010
※ [本文轉錄自 Wanhua 看板]
作者: toofat (捷運環狀線終於要動工了) 看板: Wanhua
標題: [聊天] 有關萬華的發展
時間: Thu May 6 16:02:27 2010
小弟是中和人 隔個橋就到萬華 所以對萬華其實相當熟悉
目前萬華最繁榮 市容較進步的地方 應該是西門町一帶
很多高價的新建案都在那一帶
在電影艋舺大賣後 龍山寺一帶也重新復甦為觀光熱點
不過...在萬大路以東 青年公園以西的地方
尤其是富民路一帶 如果對外的交通再進一步加強
應該是可以讓以中央市場為主商圈的風華再現
加快更新的速度
不過目前萬華要到雙和 只有一條華中橋
從萬華到永和必須經過萬大路 過橋後經中和到永和
不過中和中山路和景平路路口常常堵塞
如果能將富民路拓寬成六線道 銜接到永和市的保生路
就可以和太平洋百貨&樂華商圈直接聯繫
不但可以增加萬華的聯外便利性 增加萬華火車站一帶的人氣
進一步強化北市西區的商業機能
也可以紓解中和的交通...
另一方面 如果都更後 也能吸引人口爆滿以文教結構居多的永和人往萬華定居
目前由於富民路西側鄰著中央市場 道路拓寬用地取得困難性比較少
且本來就是比較喧鬧的市場 成為交通要道 對於現有環境的衝擊應該會比較小
而萬華往永和 本來就是取華中橋 所以一定會走萬大路
所以儘管富民路是銜接萬大路 也只是將原本來往新店溪兩岸的車潮分散到兩座橋
對於橋上的交通安全會比較有保障...
google富民路街景
http://0rz.tw/heIvO
萬永大橋地圖:
http://0rz.tw/2ks0f
不知道住中央市場一帶的萬華人對此看法如何呢?
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◆ From: 140.112.4.170
1F：→ yaayaa:拓寬不可行 另外"萬大路以東 青年公園以西的地方"是我認為 05/06 17:21
2F：→ yaayaa:台北市最佳的居住地點 之後萬大線也會經過這邊 還有就是 05/06 17:22
3F：→ yaayaa:噓高價建案 還我正常房價 05/06 17:22
4F：→ bimboo:富民路是有拓寬的必要 不過真的要實行感覺有點難 05/06 18:27
請問為什麼拓寬很困難? 中央市場不是要改建了嗎 不趁此時拓寬 等房子蓋了 就來不及了~
※ 編輯: toofat 來自: 61.230.67.142 (05/06 18:53)
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◆ From: 61.230.67.142
※ 編輯: toofat 來自: 61.230.67.142 (05/06 18:57)
5F：推 vincent0509:捷運萬大線剛好跟你說的路線一樣 有捷運夠了吧 05/06 19:08
6F：→ vincent0509:永平(暫定)站的位置也會在保生路上 仁愛公園附近 05/06 19:18
我只是好奇 既然有捷運中和線了 為什麼中正橋改建 會有這麼大的影響? 彷彿世界末日XD
同理 保生路與富民路沒有橋梁連接 只有捷運萬大線 對永和和萬華人來說是足夠的嗎?
而保生路這樣永和屬第一寬的大馬路 車流量卻反而比只有兩線(1+1)的福和路少...
有萬永大橋 應該是可以真正紓解中正橋的車流量吧...
另外有了萬永大橋 從永和到淡水也多了一條路線 可以經萬永大橋 萬華 中興橋
二重疏洪道(很流暢的一段路) 關渡大橋...減少穿越台北市中心的車流...
※ 編輯: toofat 來自: 61.230.67.142 (05/06 20:25)
7F：→ naruto1010:應該這麼說 用私人運具的比例還是很多 05/06 20:27
8F：→ naruto1010:有些人就是不習慣大眾運輸... 05/06 20:27
9F：推 atixor:你早上8點半去騎中正橋就知道為什麼改建會有這麼大的影響了 05/06 20:32
所以 根據樓上兩位 有萬大捷運線的確是不足的 應該要有萬永大橋吧~
※ 編輯: toofat 來自: 61.230.67.142 (05/06 20:39)
※ toofat:轉錄至看板 Taipei 05/06 20:45
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◆ From: 61.230.67.142
※ 編輯: toofat 來自: 61.230.67.142 (05/06 20:48)