作者chewie (大提琴夜未眠)
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標題[新聞] 中山橋進城機車道 被批危路殺人
時間Fri Nov 27 10:53:06 2009
中山橋進城機車道 被批危路殺人
自由 更新日期:"2009/11/27 04:09"
〔記者洪敏隆/台北報導〕中山橋進城方向十月中旬開放機車全天通行後
,車禍頻傳,一位鄭姓學生甚至車禍身亡,死者父親與台北市議員洪健益
重返現場,指出車道過彎加上到處都是人孔蓋,又沒有設反光設施及與汽
車道區隔的導桿等防護措施,痛批危險道路殺人
。
就讀台北海洋技術學院的死者,十四日晚間騎機車走中山橋機車道進城,
在接近與汽車道交會的彎道時,疑因經過路面凸起的圓形人孔蓋,重心不
穩摔進汽車道,遭行經公車輾斃。
中山橋進城方向的機車道,從過了新生高匝道口到鄭姓學生車禍地點,約
為一百廿度的大轉彎,沿線至少有七個人孔蓋,肇事的彎道前後相距約十
公尺就有兩個,且占據半個車道的人孔蓋,家屬指控死者就是騎車連碰到
兩個人孔蓋,才會重心不穩摔倒。
洪健益批評該路段還有很多缺失,彎道的警告標誌,依法應設在轉彎處前
廿五公尺提醒騎士,卻設在彎道後端,且汽車與機車道交會處,車禍後才
加裝反光軟質導桿。
鄭父說,沒考慮國賠,但希望市府儘快改善缺失,勿造成其他家庭遺憾。
台北市交通管制工程處總工程司謝銘鴻說,中山橋開放全天通行,最擔心
的就是該路段過彎,只要機車車速過快,會有離心力問題,因此該路段限
速廿五公里,但離峰常有車輛超速,非常危險。
謝銘鴻說,短期改善方式除了加設警告標誌及反光設施,長期會將車道往
旁邊人行道拓寬,改善車道過彎問題。
台北市新建工程處說,會與人孔蓋所屬的幾家電信業者協調,比照路平專
案的標準施作。
http://tw.news.yahoo.com/article/url/d/a/091127/78/1vrsn.html
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