中山桥进城机车道 被批危路杀人 自由 更新日期:"2009/11/27 04:09" 〔记者洪敏隆／台北报导〕中山桥进城方向十月中旬开放机车全天通行後 ，车祸频传，一位郑姓学生甚至车祸身亡，死者父亲与台北市议员洪健益 重返现场，指出车道过弯加上到处都是人孔盖，又没有设反光设施及与汽 车道区隔的导杆等防护措施，痛批危险道路杀人 。 就读台北海洋技术学院的死者，十四日晚间骑机车走中山桥机车道进城， 在接近与汽车道交会的弯道时，疑因经过路面凸起的圆形人孔盖，重心不 稳摔进汽车道，遭行经公车辗毙。 中山桥进城方向的机车道，从过了新生高匝道口到郑姓学生车祸地点，约 为一百廿度的大转弯，沿线至少有七个人孔盖，肇事的弯道前後相距约十 公尺就有两个，且占据半个车道的人孔盖，家属指控死者就是骑车连碰到 两个人孔盖，才会重心不稳摔倒。 洪健益批评该路段还有很多缺失，弯道的警告标志，依法应设在转弯处前 廿五公尺提醒骑士，却设在弯道後端，且汽车与机车道交会处，车祸後才 加装反光软质导杆。 郑父说，没考虑国赔，但希望市府尽快改善缺失，勿造成其他家庭遗憾。 台北市交通管制工程处总工程司谢铭鸿说，中山桥开放全天通行，最担心 的就是该路段过弯，只要机车车速过快，会有离心力问题，因此该路段限 速廿五公里，但离峰常有车辆超速，非常危险。 谢铭鸿说，短期改善方式除了加设警告标志及反光设施，长期会将车道往 旁边人行道拓宽，改善车道过弯问题。 台北市新建工程处说，会与人孔盖所属的几家电信业者协调，比照路平专 案的标准施作。 http://tw.news.yahoo.com/article/url/d/a/091127/78/1vrsn.html --

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