一塊路標20萬 最貴鐵皮挨批 (上海高速公路) 中國時報 98/10/24 【劉兆崑/綜合報導】 上海高速公路於十月起開始更換路標，據官方透露，約有五千個的路牌需調整與更換， 這項工程花費估計將花費達兩億元人民幣，不過這項工程引起若干爭議，部分人士批評， 這是「最貴的鐵皮」。 大陸知名作家韓寒在網上批評，用兩億元來更新五千個指示牌，每個路牌的費用約四萬 （合近廿萬台幣），一塊鐵皮竟造價如此高昂，與上海汽車牌照的價格動輒數萬元的高價 情況類似，都是源於製造的「原料成本」，有網友戲謔地指出，願降價出錢包工程。 對此，上海相關人士反駁，兩億元的預算是高速公路命名編號更換的總開銷，涵蓋高速 公路、地面道路兩部分，需更換的數目不止五千，加上高速公路網調整的各類標誌，總數 約為三萬五千個。而上海市公路管理處聲稱，此次路牌的更換是龐大而複雜的工程。 《時代周報》引述上海鐵道學院專家陸曉夫的話表示，上海市的高速公路只有六百多公 里，無需要用到三萬五千個標示牌，工程規模固然龐大，但絕不複雜，而路標與路名有相 似性，不能朝令夕改，除給道路使用者帶來麻煩外，而且容易造成車禍事故。 上海金融與法律研究院研究員傅蔚岡則發文質疑，同樣的工程，江蘇省也花費兩億元， 其高速公路里程為三千多公里，比上海高速公路里程長好幾倍，但兩者費用卻不相上 下。 一塊路牌究竟價值多少？據上海某位路牌承包商表示，標牌的價碼從幾百元到幾千元上 下，但造價好的路標也不過三千元左右。 此次工程預計將調整上海市範圍內的十七條高速公路的命名編號，為與全大陸高速公路 的命名維持一致，各條高速公路的指路標誌、路牌將同步更新，預計明年三月前完成。 ========== 上海有17條高速公路,是指包內環高架道.延安高架道.南北高架道那些的嗎..... 另外,上海市區跨越黃浦江除了南浦大橋.盧浦大橋等,還有為數不少的跨河隧道, 為何不蓋橋梁而選擇蓋隧道? --

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