一块路标20万 最贵铁皮挨批 (上海高速公路) 中国时报 98/10/24 【刘兆崑/综合报导】 上海高速公路於十月起开始更换路标，据官方透露，约有五千个的路牌需调整与更换， 这项工程花费估计将花费达两亿元人民币，不过这项工程引起若干争议，部分人士批评， 这是「最贵的铁皮」。 大陆知名作家韩寒在网上批评，用两亿元来更新五千个指示牌，每个路牌的费用约四万 （合近廿万台币），一块铁皮竟造价如此高昂，与上海汽车牌照的价格动辄数万元的高价 情况类似，都是源於制造的「原料成本」，有网友戏谑地指出，愿降价出钱包工程。 对此，上海相关人士反驳，两亿元的预算是高速公路命名编号更换的总开销，涵盖高速 公路、地面道路两部分，需更换的数目不止五千，加上高速公路网调整的各类标志，总数 约为三万五千个。而上海市公路管理处声称，此次路牌的更换是庞大而复杂的工程。 《时代周报》引述上海铁道学院专家陆晓夫的话表示，上海市的高速公路只有六百多公 里，无需要用到三万五千个标示牌，工程规模固然庞大，但绝不复杂，而路标与路名有相 似性，不能朝令夕改，除给道路使用者带来麻烦外，而且容易造成车祸事故。 上海金融与法律研究院研究员傅蔚冈则发文质疑，同样的工程，江苏省也花费两亿元， 其高速公路里程为三千多公里，比上海高速公路里程长好几倍，但两者费用却不相上 下。 一块路牌究竟价值多少？据上海某位路牌承包商表示，标牌的价码从几百元到几千元上 下，但造价好的路标也不过三千元左右。 此次工程预计将调整上海市范围内的十七条高速公路的命名编号，为与全大陆高速公路 的命名维持一致，各条高速公路的指路标志、路牌将同步更新，预计明年三月前完成。 ========== 上海有17条高速公路,是指包内环高架道.延安高架道.南北高架道那些的吗..... 另外,上海市区跨越黄浦江除了南浦大桥.卢浦大桥等,还有为数不少的跨河隧道, 为何不盖桥梁而选择盖隧道? --

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