作者paulvan (問～～)
看板Road
標題[其他] 興達港外海的橋樑
時間Sat Oct 3 02:01:47 2009
不知適不適合po
今天下午開車去高雄興達港走走
看到外海怎麼會有會有一條詭異的公路
一條奔向大海只建到一半的橋樑再加上一個類似鑽油平台
當時第一個念頭 難不成那個傳說中的京台高速公路 台灣端在施工了
回去查了資料 幸好不是什麼京台公路 原來是興達港外海卸煤碼頭
http://0rz.tw/OnM70
在靠近台南端的台17就有依稀看到這條"橋樑"
感覺是個蠻壯觀的建築
的確 在台灣這真是很稀有 且膽大的建築
在外海建造碼頭真是個創舉
不怎麼清楚工程經費多少 不過查到現在運媒 通常是大船先在大林下貨
在利用小台運輸輪 分裝到興達發電廠下媒
既然這樣不知道直接改善興達方面港口 在港口深度做加強
在安全性與實用性 不知道是不是比這種外海碼頭來的好?
或者離岸1.8公里所能得到的碼頭深度 比起岸邊挖起相同深度的時間與金錢有效益多了?
不過外海打樁本來就不是易事 照片中那特殊的打樁船為了配合海深果然就得如此巨大
不過現在世界這種伸向 真正外海的橋樑不知道多不多阿？
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◆ From: 59.104.200.164
1F：→ aahome:西部海床不深阿.. 10/03 02:16
2F：推 pihan:深澳港還有人在抗議咧 10/03 02:27
3F：推 anddy:看起來好帥~~~ 10/03 08:43
4F：推 fromwilda:小台運輸輪是電火電運1、2，真懷念XD 10/03 21:04
5F：推 xenakis:就是深度不足才這麼蓋啊，您說離岸1.8K蓋碼頭，那這條跨海 10/04 14:43
6F：→ xenakis:輸送管會造成往來船隻多大的麻煩以及維修問題還不知道哩 10/04 14:43
7F：推 xenakis:台電在當地另一個頗受爭議的工程就是永安溼地的太陽能發電 10/04 14:49
8F：→ turtao:借轉高雄版 10/24 22:13
※ turtao:轉錄至看板 Kaohsiung 10/24 22:14