作者paulvan (问～～)
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标题[其他] 兴达港外海的桥梁
时间Sat Oct 3 02:01:47 2009
不知适不适合po
今天下午开车去高雄兴达港走走
看到外海怎麽会有会有一条诡异的公路
一条奔向大海只建到一半的桥梁再加上一个类似钻油平台
当时第一个念头 难不成那个传说中的京台高速公路 台湾端在施工了
回去查了资料 幸好不是什麽京台公路 原来是兴达港外海卸煤码头
http://0rz.tw/OnM70
在靠近台南端的台17就有依稀看到这条"桥梁"
感觉是个蛮壮观的建筑
的确 在台湾这真是很稀有 且胆大的建筑
在外海建造码头真是个创举
不怎麽清楚工程经费多少 不过查到现在运媒 通常是大船先在大林下货
在利用小台运输轮 分装到兴达发电厂下媒
既然这样不知道直接改善兴达方面港口 在港口深度做加强
在安全性与实用性 不知道是不是比这种外海码头来的好?
或者离岸1.8公里所能得到的码头深度 比起岸边挖起相同深度的时间与金钱有效益多了?
不过外海打桩本来就不是易事 照片中那特殊的打桩船为了配合海深果然就得如此巨大
不过现在世界这种伸向 真正外海的桥梁不知道多不多阿？
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※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc)
◆ From: 59.104.200.164
1F：→ aahome:西部海床不深阿.. 10/03 02:16
2F：推 pihan:深澳港还有人在抗议咧 10/03 02:27
3F：推 anddy:看起来好帅~~~ 10/03 08:43
4F：推 fromwilda:小台运输轮是电火电运1、2，真怀念XD 10/03 21:04
5F：推 xenakis:就是深度不足才这麽盖啊，您说离岸1.8K盖码头，那这条跨海 10/04 14:43
6F：→ xenakis:输送管会造成往来船只多大的麻烦以及维修问题还不知道哩 10/04 14:43
7F：推 xenakis:台电在当地另一个颇受争议的工程就是永安湿地的太阳能发电 10/04 14:49
8F：→ turtao:借转高雄版 10/24 22:13
※ turtao:转录至看板 Kaohsiung 10/24 22:14