※ 引述《xiaowei (冷夜)》之銘言： : http://tw.news.yahoo.com/article/url/d/a/090924/78/1rp5n.html : 「要命」交流道 寶山出口要改善了 : 更新日期:2009/09/24 04:09 : 〔記者蔡孟尚／寶山報導〕「已經死了2個人，再不改善大家真的受不了了！」新竹縣議 : 員范玉燕昨天邀請縣警局交通隊勘查福爾摩沙公路寶山交流道出口處的視線障礙點，交通 : 隊組長王大明同意協調高公局和鄉公所退縮水泥護欄改善。 : 左右都有死角 常有車禍 : 范玉燕說，寶山交流道往寶山鄉公所的北向匝道出口，往左、往右都有視線死角，左方的 : 水泥護欄與出口三峰路成90度直角相交，駕駛人無法看到三峰路的來車，右方三角槽化島 : 的防撞桿只有4支，太稀疏無法發揮效果。 : 她說，過去一年多已經在該處路口發生多起車禍，甚至有2人因此死亡，防撞桿也被撞斷 : 一根，她昨天請縣警局交通隊到場會勘，就是希望改善這個危險路況。 : 王大明說，左方水泥護欄可以退縮做成喇叭狀開口，這樣出匝道口的車輛就可以看清三峰 : 路上的來車動向；右邊三角槽化島可以重畫標線且增加防撞桿數目，這樣就能引起駕駛人 : 的注意降低車速，增加行車安全。 : 王大明強調，上述2個改善方案，重畫標線和增加防撞桿部分比較單純，很快就可以施工 : ；至於退縮水泥護欄的部分，因為還牽涉到遷移號誌、電桿等部分，要和寶山鄉公所和高 : 公局協調後才能推動。 看到這新聞還滿恐怖的 之前也聽說有朋友經過這附近講過類似的情形 我想台灣還有很多類似的「要命」交流道吧 (聽起來有點像絕命終結站......) 也許跟剛下交流道出口速度還很快有關係 沒想到原本為了防止行車安全的水泥護欄 竟然成了危險的視線死角(不過這種90度的水泥護欄好像在台灣也滿普遍的) 可能也是當初在設置這項工程時 相關交通單位始料未及的 --

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