作者menal (La Fayette class)
看板Road
標題[新聞] 斷橋體檢／橋逾百米宜改斜張橋、脊背橋
時間Tue Aug 11 23:26:48 2009
【聯合報╱記者楊德宜／桃園縣報導】
http://udn.com/NEWS/NATIONAL/NAT4/5070485.shtml
中央大學橋梁研究中心主任姚乃嘉說，台灣橋梁大多是跨河橋，「最怕洪流沖刷，即使維
護不錯，設計得再好，也會斷。」
他建議長度超過一百公尺的長橋，改採跨距較大的斜張橋、脊背橋，造價是一般鋼筋混凝
土橋的一點五倍至四倍，「台灣技術不是問題，投入多少經費才是關鍵」。
姚乃嘉說，至昨天止，全台斷裂、毀損的鐵公路橋梁共四十一座；全台大、小橋約二萬七
千餘座，包括橋長一百公尺以上、橋齡超過卅年的有三百多座，「密度之高是全世界少見
，就算美國也才六十萬座」。
他指出去年斷橋五、六座，莫拉克颱風襲台斷了四十一座，「雨量過大，破歷史紀錄，洪
流力量太大是主因。」斷掉的雙園大橋就是跨河橋，橋長二千零八十三公尺，「最長跨距
卅一公尺」，有六十幾座橋墩落在河道上，「
只要一個橋墩垮，其他跟著垮」。
「用很簡單想法，橋會斷，是因為橋墩在河道裡。」姚乃嘉說，
橋墩落在河道會阻斷河流
，水流量增加破壞機率，「衝力更強」，所以應避免在河道設橋墩，或只設非常少的橋墩
。所以宜採跨距較大的橋，例如斜張橋跨度大，約四百公尺至五百公尺一個跨距，比較矮
的脊背橋也可以二百公尺至三百公尺一個跨距。
斜張橋的塔柱立很高，屬拉索式橋梁，世界技術可做到一千公尺一跨距，唯造價貴。和混
凝土橋比，「脊背橋造價貴一點五倍至兩倍，斜張橋貴三倍至四倍」，貴在施工技術高。
例如新高屏大橋就是斜張橋，國道六號的愛蘭交流道是脊背橋，「台灣技術上做得到，以
工程角度來看都是錢的問題」。
姚乃嘉說，並不建議所有橋都改採斜張橋或脊背橋，但建議長橋採用大跨距的斜張橋，策
略上以跨距考量才能克服沖刷問題。
【2009/08/11 聯合報】
--
不知道有哪一國的鐵路橋有嘗試建造過斜張橋或脊背橋的？
--
北斗街口 ╭─┬→─(經家樂福)─◇╮同盟三路 ╭──╮ 火車站● 高市公車鹽埕站
╭──◆──┤ ◇市中一路口 ◇川東里 │９３│ 雄中◆ 發 車 時 刻 表
◆鹽埕分局 │ ◇國泰社區 ◇中都街口 ╰──╯ │ 6.30 15.30
│ │ ◇中仁街口 三角公園 ◇中峰街口 河濱 三民 三鳳 │ 7.30 16.30
◆大公路 │ ╰──←──◇───╯河濱國小 國小 國小 中街 │ 8.30 17.30
╰●鹽埕站 ╰─(本線於98/01/24起停駛)─◆───◆─◆──◆─╯ 9.30 單程15分
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 61.64.111.212
1F：推 hicker:很多都是鐵公路共用的斜張橋 08/11 23:32
2F：→ hicker:但話說 縣環快跨疏洪道橋 這蓋斜張橋會不會有點大才小用 08/11 23:34
3F：推 JCC:對啊 我覺得那邊蓋個斜張橋不知要幹麻 08/11 23:37
4F：推 snowkyo:高屏大橋的斜張橋橋墩根本不是在河裡 是在河岸上 08/11 23:48
5F：→ snowkyo:嚴格說起來那個斜張橋只是把國3從山路接高屏溪橋的引道 08/11 23:49
6F：→ snowkyo:還有維護設計絕對有差吧 不然中山高怎不會垮？高鐵橋也是 08/11 23:50
7F：推 metalfinally:用長跨距設計的橋其實也不錯，只是工程費用不低喔 08/11 23:59
8F：推 zivchen:很多「斜張橋」是假的，裝飾用，斜張橋的使用條件要有一邊 08/12 00:51
9F：→ zivchen:的地質較為堅硬，可供稱起全橋的張力，通常用在另一側地質 08/12 00:52
10F：→ zivchen:鬆軟的狀況，若用在只是要拉大跨距可用別的橋型 08/12 00:53
11F：推 turtao:高屏大橋那個主河道上還不是插一堆橋墩...... 08/12 01:06
12F：推 xenakis:之前就覺得既然高屏大橋要重蓋，幹嘛還不採大跨距的設計@@ 08/12 01:37
14F：→ ciswww:上面那座斜張橋是溫哥華Metro專用橋 08/12 02:02
15F：推 ciswww:(鐵路)高屏溪目前的新橋跨距比舊鐵橋還小= = 08/12 02:33
16F：推 Tywang:橋樑規劃設計不是無預算限制,依據河川特性,急迫性,工期 08/12 12:56
17F：→ Tywang:選擇適當形式的橋樑才是重要的 08/12 12:57
18F：→ Tywang:老舊橋樑改建很多採用無特色的鋼箱梁橋,主要就是工期影響 08/12 12:58
19F：→ Tywang:如果工期預算夠,採用斜張橋真的很不錯,但是塔住蓋好的時間 08/12 13:00
20F：→ Tywang:可是要非常久的 08/12 13:00
21F：推 evanzxcv:橋墩截面改成流線形設計應該也可以大幅減少水流沖擊吧 08/12 16:19
22F：推 RentCar168:避免在河道設橋墩，然後得以順理成章地盜採砂石這樣嗎 08/16 02:08