http://tw.news.yahoo.com/article/url/d/a/090717/78/1n7sx.html 福高中部路段 車禍多得驚人 交流道密集 警建議全面施設防撞桶 更新日期:2009/07/17 04:09 〔記者湯世名／彰化報導〕福爾摩沙高速公路中部路段交流道相當密集，根據國道七隊計 算，中部路段交流道之間的距離，平均約為5公里左右，最短的3處均只有2公里，由於交 流道密集，周邊風景區多、車流量大，導致車禍發生率高得驚人。 國道七隊副隊長蔡志和表示，福高191公里和美交流道往南，到了彰化系統交流道為196公 里，到快官交流道為202公里，到烏日交流道為207公里，再開2公里就抵達209公里的中投 交流道，再開2公里則是211公里的霧峰交流道，再開3公里則是214公里的霧峰系統交流道 ，之後是217公里的草屯交流道。 他說，福高中部路段交流道相當密集，間距很短，平均約為5公里左右，其中3處交流道間 距均只有2公里，等於用路人開不到幾分鐘就會遇到1處交流道，若遇上交流道車多，主線 車道的車輛欲插隊駛出匝道時，就容易發生應變不及而撞擊交流道橋墩的事故。 國道七隊快官分隊長林江中指出，目前福高全線只有北上209公里處中投交流道橋墩設有 防撞桶，其餘都是防撞桿，或者設水桶因應，但車輛撞擊力道相當強，防撞桿與水桶只能 治標，相關單位應全面施設防撞桶因應。 ------------------------------------------------------------------------------ http://tw.news.yahoo.com/article/url/d/a/090717/78/1n7sw.html 轎車撞橋墩 2死2傷 又是快官交流道！ 國道警認與未設防撞桶有關 更新日期:2009/07/17 04:09 同地點 半年前才發生死亡車禍 〔記者湯世名／彰化報導〕福爾摩沙高速公路北上彰化市路段，日前驚傳轎車撞上快官交 流道橋墩事故，駕駛陳志強、乘客陳氏霜慘遭夾在車內、送醫不治，後座2名女童重傷送 醫，急救後脫險，由於該處半年前也曾發生轎車撞橋墩的死亡車禍，國道員警認為，橋墩 未裝設防撞桶，是車禍造成死亡的主因。 國道七隊調查，本月10日深夜11時，男子陳志強（29歲）開車搭載越南籍女性友人陳氏霜 （29歲），陳女6歲與8歲的女兒坐在後座，行經福高北上202公里彰化市快官交流道時， 車輛突然失控，先是連續撞斷槽化線3支防撞桿，再衝撞交流道與主線車道間的橋墩，車 頭撞得稀爛，陳某與陳女夾在車內，2名女童則昏迷。 國道七隊快官分隊與消防單位據報趕往現場，破壞車體後將車內4人拉出，送醫急救，陳 志強與陳氏霜因傷重不治，2名女童胸腔骨折、腦出血、大腿骨折，一度有生命危險，所 幸目前已脫離險境。事故發生後，高公局中區工程處緊急派員在該交流道橋墩前裝設10個 水桶，減低車輛撞擊的力道。 國道警建議裝設防撞桶 沒下文 不過，有國道七隊員警批評，半年前，該交流道也發生1起轎車撞橋墩的死亡車禍，事後 該隊曾建議高公局應在橋墩前裝設防撞桶，做為車輛撞擊時的緩衝，但毫無下文，不料此 次又發生死亡車禍，若當初盡早設置，2人或不致枉死。 員警並指出，該交流道的減速車道路面比主線車道的路面稍低，高低落差造成駕駛人不願 提前駛入減速車道，寧願在即將到了匝道出口處時才急切出去，可能因此反應不及而撞上 橋墩。 高公局：將爭取經費加設防撞桶 高公局中工處長許鉦漳表示，昨天會同國道七隊開會檢討後，決定爭取經費加設防撞桶改 善，也呼籲用路人行車切勿自認熟悉路況而做出危險駕車行為。 --

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