作者bobo1983 (不怎樣阿)
看板Road
標題[問題] 高乘載專用道的設立
時間Tue Jun 16 17:26:39 2009
記得上個月中有聽到一個消息，
關於國道是否設置大客車專用道，
客運業者好像一直都很感興趣，
但是交通部認為不可行，
反而提出了高乘載專用道的想法，
希望能配合最近的五楊高架一起推出，
不知道各位大大對於該想法有什麼意見，
我個人是認為高乘載專用道的設置會有很大的問題拉，
監督上的問題 專用道與交流道的會車處規劃 收費站的使用(ETC 回數票 零錢)
而且在修建上也會造成國道的使用不便，
以上個人看法，不知道大家看法如何囉~
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 220.136.110.250
1F：→ jeff312:不就畫個線而已 非高乘載誤闖就請紅斑馬抓 06/16 17:30
2F：推 snowkyo:國道也就三個車道而已 到時候反而更塞 06/16 19:42
3F：→ snowkyo:連汽機車分道都有人喊腦殘 這種更腦殘吧 06/16 19:44
4F：→ jeff312:羊羊羊羊羊蓋了以後單向最少(戰備道以南)總共有五線道 06/16 21:15
5F：推 angeleu:敢不敢做的問題而已，沒那麼複雜 06/16 21:49
6F：推 kutkin:專用道喔? 那其他車道可以走嗎? 06/16 22:01
7F：→ kutkin:該不會像台北市的專用道 反而限制了公車的車道吧 06/16 22:02
8F：推 snowkyo:應該是有沒有必要的問題 不是敢不敢或複不複雜的問題 06/16 23:22
9F：→ ataidx:如全線有三線,依先在車輛數量來說,設高承載專用道我認為是 06/17 00:15
10F：→ ataidx:較適合的... 但是有些問題點要解決 06/17 00:16
11F：推 snowkyo:以台灣人開車的特性...抖耶 車道減少 以後連超車都麻煩 06/17 00:56
12F：→ snowkyo:要是內車道為專用道 以後超車更難超 遇到龜車更龜 06/17 00:57
13F：→ snowkyo:然後高乘載的也在內車道繼續龜 到時候全部變烏龜 06/17 00:57
14F：推 angeleu:什麼都是台灣人開車的特性，那所有交通管制措施都別作了 06/17 08:13
15F：推 angeleu:難道汽機車習慣直接左轉，那路口就不能禁止左轉跟兩段式똠 06/17 08:16
16F：→ angeleu:很多交管措施就是要去改變駕駛的習慣，車流才會順暢 06/17 08:17
17F：推 snowkyo:樓上講的那麼多 卻忘了內車道的烏龜車都無法解決了嗎 06/17 22:02
18F：→ snowkyo:沒解決烏龜車的問題 專用道只會變成烏龜道 06/17 22:03
19F：→ jeff312:要解決烏龜車只有兩種方法 加強宣導 嚴格執法 06/17 23:29
20F：→ NiChu:如果像汐五只有兩線道的話也是可行阿，限大客車+高承載小客 06/18 11:55
21F：→ NiChu:車行駛就好了.取締的話就在出口守株待兔即可~XD 06/18 11:55
22F：推 stevenliu121:台灣交通的特性就是立法從嚴執法從寬+三分鐘大執法 06/18 23:11