作者CyberView (coast road)
看板Road
標題Re: [問題] 禁行機車的設置規範?
時間Mon Jun 1 14:45:37 2009
※ 引述《chpolk (貢丸子)》之銘言：
: 我猜想
: 當初為什麼會作交流道式的原因
: 是應為從140要左轉接台13線
: 需要爬一個大斜坡
: 在二高還沒通車之前
: 台中港的貨運都從三義交流道上高速公렊: 考量到大貨車要爬坡的關係
: 因此才會改這樣吧
: 現在中山高的橋墩在作整修(柱子包覆了一個鐵皮)
: 因此現在從140要到三義的機車
: 都要走交流道上去
: 至於為什麼往南的機車要從交流道下再上交流道就不太知道了
: 放假後經過時再去確認一下
: 但往北就沒看到有禁行機車的標誌
用 papago 還原一下現在義里大橋興建之前的地圖
http://zhangsan.myweb.hinet.net/yili.jpg
http://zhangsan.myweb.hinet.net/bogonkeng.jpg
當時台十三線往來三義、后里間，必須走第一張圖中舊義里大橋
我在民國 89 年到苗栗工作，時常往來這一段
舊義里大橋為雙向各一線道的老舊危險橋樑，加上重車往來頻繁
所以才改建為現在的義里大橋
而第二張圖中，由三義下來到伯公坑這邊為一個長下坡
快到底時才分開，右轉往三義，直行左轉後分別往鯉魚潭水庫、義里大橋
這個地方由於動線複雜，加上大車往來頻繁，因此事故頻傳
曾有有一輛滿載硫酸的化學車翻覆，司機在車中逃生不及死亡
為了一併解決老舊的義里大橋、交通動線複雜等問題，因此新設計義里大橋時
便以上下橋樑引道的方式，讓各個不同方向的車輛能各行其道，減少車輛交織的機會
也才形成現在的樣子
由三義往后里方向，機車是不可以上高架橋的
同樣的，后里過來第一個出口，機車便要下橋樑，不能上去高架橋
原因應該就是汽機車分流的原則
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◆ From: 163.19.174.63
1F：推 applejone:后里往三義是可以騎上去的 三義往后里才不行 因為是長下 06/01 16:30
2F：→ applejone:坡 怕車速過快以及閘道問題 才禁行機車 06/01 16:31
3F：推 c3h8:后里往三義是沒有任何禁行機車的告示牌的 06/01 17:05
4F：→ c3h8:不過三義往后里方向舊的機車引道的坡道反而更陡 路況超差 06/01 17:06
5F：推 metalfinally:所以沒人走那機車引道... 06/01 17:35
7F：→ ataidx:這解釋真棒... 不堪一擊的弱... 但他們是官,說了算~ 囧 06/01 17:41
8F：推 JJLi:臺灣其實生態傷當特殊…所以…哈哈。 06/01 18:45
9F：推 xiaowei:好解釋...囧 06/01 19:24