作者CyberView (coast road)
看板Road
標題Re: [新聞] 重北輕南？過路費標準不一
時間Thu May 7 15:32:30 2009
※ 引述《cgy (北台灣東部丘陵線籌備處)》之銘言：
: 個人是認為造橋-后里之間是還蠻誇張的，可能要服務苗栗鄉親至新竹或是台中？
簡單說一下造橋-后里之間的交流道
最早只有苗栗/公館一個，往南下一個便是豐原了
70年左右，裕隆公司捐地，才有三義交流道
否則當年南來北往要到三義必須大客車司機路邊停車，讓旅客翻出高速公路
至於后里交流道則是近年才有的
同樣的，我們似乎可以探究一下其他收費站之間，交流道的建置時間順序
當用收費站間的交流道來看待這件事情
與從交流道來看收費站，或許是完全不一樣的立論了
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◆ From: 163.19.174.63
※ 編輯: CyberView 來自: 163.19.174.63 (05/07 15:33)
1F：→ cgy:Soga 上了一課 05/07 15:35
2F：推 xiaowei:想請問一下當年除了三義有翻出高速公路這種情況外，還有哪 05/07 15:57
3F：→ xiaowei:些地方有類似情形呢？(我只知道以前過收費站很多人在路邊 05/07 15:58
4F：→ xiaowei:尿尿而已= =) 05/07 15:58
5F：推 helloking:大林交流道 記得也是後來增設的 05/07 17:21
6F：推 NCAA:五股新莊也是呀～～ 05/07 19:12
7F：推 ssss:竹北= = 05/07 21:11
8F：→ CyberView:裕隆捐地這一段曾經有平面媒體刊登過，忘記是中時還自由 05/07 23:48
9F：→ CyberView:另外，也有一部電影是70年代初為背景，裡面對白也有講到 05/07 23:49
10F：→ CyberView:搭公車到三義然後爬出高速公路，似乎也有舊三義火車站 05/07 23:49
11F：推 linyuyou:北斗？林口二 07/02 01:13