作者CyberView (coast road)
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标题Re: [新闻] 重北轻南？过路费标准不一
时间Thu May 7 15:32:30 2009
※ 引述《cgy (北台湾东部丘陵线筹备处)》之铭言：
: 个人是认为造桥-后里之间是还蛮夸张的，可能要服务苗栗乡亲至新竹或是台中？
简单说一下造桥-后里之间的交流道
最早只有苗栗/公馆一个，往南下一个便是丰原了
70年左右，裕隆公司捐地，才有三义交流道
否则当年南来北往要到三义必须大客车司机路边停车，让旅客翻出高速公路
至於后里交流道则是近年才有的
同样的，我们似乎可以探究一下其他收费站之间，交流道的建置时间顺序
当用收费站间的交流道来看待这件事情
与从交流道来看收费站，或许是完全不一样的立论了
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※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc)
◆ From: 163.19.174.63
※ 编辑: CyberView 来自: 163.19.174.63 (05/07 15:33)
1F：→ cgy:Soga 上了一课 05/07 15:35
2F：推 xiaowei:想请问一下当年除了三义有翻出高速公路这种情况外，还有哪 05/07 15:57
3F：→ xiaowei:些地方有类似情形呢？(我只知道以前过收费站很多人在路边 05/07 15:58
4F：→ xiaowei:尿尿而已= =) 05/07 15:58
5F：推 helloking:大林交流道 记得也是後来增设的 05/07 17:21
6F：推 NCAA:五股新庄也是呀～～ 05/07 19:12
7F：推 ssss:竹北= = 05/07 21:11
8F：→ CyberView:裕隆捐地这一段曾经有平面媒体刊登过，忘记是中时还自由 05/07 23:48
9F：→ CyberView:另外，也有一部电影是70年代初为背景，里面对白也有讲到 05/07 23:49
10F：→ CyberView:搭公车到三义然後爬出高速公路，似乎也有旧三义火车站 05/07 23:49
11F：推 linyuyou:北斗？林口二 07/02 01:13