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※ 引述《hicker (能吃就是福 吃多就發福)》之銘言: : 有個問題 個人想來探討一下 : 日本是從以前以來就很少圓環 還是最近幾十年逐漸把圓環消滅?? : 台灣在最近十幾二十年 是逐漸把圓環路口消滅 改成傳統的岔路路口 : 光是一個台北市就消滅不少圓環 : 南京敦化路口圓環 正氣橋圓環 忠孝中山路口圓環(上面是陸橋 下面是地下道) : 建成圓環 士林承德中正路口圓環 : (應該還有其他的 一下只想到這些) : 而以圓環之多聞名的台南市 印象中也是消滅了不少圓環 : 隨著車流量的增加 圓環造成車流阻礙 也是越來越明顯 : 這應該也是各地逐漸消滅圓環的主因吧 其實很多人都說台南市圓環多,因此路很難開 但我總覺得是刻板印象占大多數 我現在直覺想到台南市現存的圓環就:民生綠園(湯德章紀念公園)、東門圓環、 站前圓環(又叫北門圓環?)、迎春門(東門城)圓環 這4座而已 我知道而消滅的圓環有:後甲圓環 1處; 西門圓環我則是不確定它到底有無成為圓環過, 從地圖上看來它很早就變成現在的槽化設計; 小西門圓環則沒建設成功,始終沒有成為圓環 所以我認為台南的圓環比起台北來說,並不會比較多 而且真的不想走圓環其實有很多路線可以避開,不曉得為何我遇過的很多人會有圓環多 的說法,甚至有一位長輩因為台南圓環多,所以始終不敢來台南玩@@ 另外後甲圓環當初拆除的時候,記得那時的新聞報導滿大的,當時的新聞是說 要把後甲圓環改成「平行十字路口」,也就是板友所說得槽化設計(西門圓環亦是如此), 其運作方式為汽車走中間的十字路口,機車走周圍的圓環,所以對機車來講其實還是圓環 ,我是不曉得是否真的有這個名詞就是了。 有在台北生活的經驗後,才發現台北的大圓環都是設計成圓環內還有停止線 (當然士林市區的那個小圓環就不是這樣啦:p), 與台南的圓環頗不同,不曉得是否是因為車流量大所設計而成。 其實台南的圓環也是增加了外圈機車道的結果,真的要看原始無號誌、機車道的圓環, 就要到一些交通流量不是這麼大的地區去看了,如歸仁圓環,士林的那個小圓環, 還有新營市中山路上的那個圓環。 以上是憑印象打出來的,有錯就請大家包含 -- 台北← 沙崙/高鐵台南站 高鐵 →左營 台南都會區域鐵路 善南     大路  台鐵 沙崙線 - TRA Shalun Line                 大潭    運行區間:新市 - 沙崙  化科     湖竹 預定於2010年完工 義←●● ◎ ◎ ◎ ◎ ◎ ◎ ◎ ◎ ◎  ꄠ@ ●●→雄 --



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◆ From: 218.165.103.82 ※ 編輯: eastwing 來自: 218.165.103.82 (02/01 10:07)
1F:推 weijidai:西門圓環以前中間是沒有十字路的 跟後甲圓環一樣 02/01 10:59
2F:→ weijidai:台南圓環多的感覺應該是這些圓環都在主要幹道上 所以到台 02/01 11:00
3F:→ weijidai:南幾乎都會看到圓環 02/01 11:00
4F:推 chewie:數量上或許差不多 分布密度的問題 而且都在市中心/主要幹道 02/01 14:28
5F:→ chewie:上 02/01 14:28
不過以台北市現有的圓環來說,仁愛路圓環、公館圓環、景福門圓環這3座, 除了分布密度的確較低之外,同樣在市中心/主要幹道上。 我自己猜想大概是一個民生綠園就把外地人嚇傻了吧(笑) ※ 編輯: eastwing 來自: 218.165.104.76 (02/01 14:56)
6F:推 owenx:七條路接在同個圓環上可不是到處都看得到的奇觀XD 02/01 15:55
對啊,而且又是可以一直繞圈圈的設計,聽說很多外地的開車來會不知道怎麼轉出去
7F:推 Chungli28:新竹市的東門圓環就是無號誌圓環,殺進殺出非常可怕... 02/01 16:07
8F:→ Chungli28:民生綠園應該是全台最pro級的圓環,還有汽機車分流號誌. 02/01 16:08
新竹東門圓環真的頗恐怖,我在竹客上都可以感受到當地人的「敏捷」程度 我台北朋友到台南玩,看到民生綠園的機車道寫"禁行汽車",覺得很興奮,一般道路 也有"機慢車優先"的車道,使他很羨慕在台南機車的地位高
9F:推 Deming:東門圓環曾經實施過號誌化(在新竹之心剛整建完畢時) 02/01 16:27
不知為何後來改回來了,在火車站前不遠處的圓環居然沒號誌,讓我頗感意外
10F:推 dorbeetle:我住台南市 這些圓環還好阿XD 開習慣就沒什麼的感覺 02/01 16:27
11F:推 chewie:台南幾個圓環距離近也會加強印象吧 別忘了台南火車站前就 02/01 18:05
12F:→ chewie:是一個不太圓的圓環.... 02/01 18:05
13F:→ chewie:在台南市區內很容易碰到 至於在台北市就不一定有機會碰到 02/01 18:07
14F:→ chewie:畢竟台北市是個多核心 市區範圍又比台南大許多了 02/01 18:07
我想chewie說的應該是主要原因。其實發這篇是希望破除大家對於台南圓環多,因此 路難開的刻板印象。 ※ 編輯: eastwing 來自: 218.165.110.60 (02/02 11:05) eastwing:轉錄至看板 Tainan 02/03 22:46







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